[實(shí)用新型]外梭架和旋梭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420687685.7
• 申請(qǐng)日: 2014-11-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204311218U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張旭升
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市旋霸縫紉設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): D05B57/26
• 分類號(hào): D05B57/26;D05B57/14;D05B71/02
• 代理公司: 珠海智專專利商標(biāo)代理有限公司 44262
• 代理人: 祝頌黨

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及縫紉機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種縫紉機(jī)用的外梭架，以及安裝有外梭架的旋梭。

背景技術(shù)

縫紉機(jī)在針板的下側(cè)設(shè)置有旋梭。旋梭包括外梭架和內(nèi)梭架。外梭架隨著機(jī)針的上下運(yùn)動(dòng)而與軸一體旋轉(zhuǎn)，并能旋轉(zhuǎn)地支承內(nèi)梭架。內(nèi)梭架能與外梭架獨(dú)立地旋轉(zhuǎn)，并在其外周部分包括止梭部。止梭部與縫紉機(jī)包括的止梭片卡合，用于制止內(nèi)梭架的旋轉(zhuǎn)，從而使內(nèi)梭架不會(huì)與外梭架從動(dòng)地旋轉(zhuǎn)。面線穿進(jìn)機(jī)針的針眼?？p紉機(jī)用外梭架捕捉穿過(guò)布料后的機(jī)針的面線，并使面線與處于制止?fàn)顟B(tài)的內(nèi)梭架所保持的底線交織來(lái)進(jìn)行縫制。

參照?qǐng)D1，圖1是現(xiàn)有具有潤(rùn)滑系統(tǒng)的旋梭1的剖視圖。旋梭1包括外梭架11、內(nèi)梭架12和壓片15，外梭架11設(shè)置有內(nèi)梭架容納腔，內(nèi)梭架容納腔設(shè)置有內(nèi)梭架12，外梭架11在內(nèi)梭架容納腔的內(nèi)壁上沿周向開(kāi)設(shè)有槽部16，內(nèi)梭架12的外壁沿周向設(shè)置有沿部17，沿部17與槽部16相配合，使得內(nèi)梭架12可沿槽部與外梭架11獨(dú)立地旋轉(zhuǎn)。壓片15包括沿徑向延伸的扣沿，壓片固定安裝在外梭架11的外壁上，扣沿與內(nèi)梭架的槽部16配合限制沿部17在軸向的移動(dòng)，即在扣沿和槽部16的作用下內(nèi)梭架12不能脫離外梭架11。旋梭1在正常工作旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于內(nèi)梭架12是相對(duì)固定且不發(fā)生旋轉(zhuǎn)，外梭架11則需要繞其軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)工作，所以槽部16和沿部17之間需要涂覆有潤(rùn)滑油，而潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間使用后將會(huì)出現(xiàn)損耗，且為了實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)可長(zhǎng)時(shí)間的旋轉(zhuǎn)工作，所以需要設(shè)置連續(xù)供油系統(tǒng)。具體地，在外梭架11的驅(qū)動(dòng)力接收部?jī)?nèi)設(shè)置有供油管道13，并在外梭架11內(nèi)開(kāi)設(shè)油路14，油路14連通在槽部16和供油管道13之間，在供油管道13的遠(yuǎn)端通過(guò)油泵施加正壓，使得潤(rùn)滑油在正壓的作用力下，通過(guò)油路從位于槽部16的開(kāi)口處噴出，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)供油。

然后，由于油泵的壓力不容易實(shí)現(xiàn)精確控制，如出現(xiàn)油壓過(guò)大時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油外噴或外泄，從而將對(duì)紡織布料造成嚴(yán)重的污染，如果油壓過(guò)小時(shí)，則使得潤(rùn)滑油供給不夠，即使得外梭架11與內(nèi)梭架12之間的摩擦力將陡然增大，從而對(duì)外梭架11的槽部和內(nèi)梭架12的沿部造成巨大的磨損，從而嚴(yán)重影響旋梭的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的第一目的是提供一種可精確供油且可避免漏油的外梭架。

本實(shí)用新型的第二目的是提供一種可精確供油且可避免漏油的旋梭。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的第一目的，本實(shí)用新型提供一種外梭架，包括接收旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)力接收部和內(nèi)梭架容納腔，內(nèi)梭架容納腔的周壁設(shè)有用于與內(nèi)梭架滑動(dòng)配合的槽部，其中，驅(qū)動(dòng)力接收部設(shè)有實(shí)質(zhì)密閉的儲(chǔ)油腔，儲(chǔ)油腔通過(guò)油路與的槽部連通。

由上述方案可見(jiàn)，在外梭架的驅(qū)動(dòng)力接收部?jī)?nèi)設(shè)置有密閉的儲(chǔ)油腔，通過(guò)唯一作為潤(rùn)滑油出口的油路連通槽部和儲(chǔ)油腔之間，在外梭架旋轉(zhuǎn)工作時(shí)，使得儲(chǔ)油腔內(nèi)部的液態(tài)潤(rùn)滑油也伴隨著旋轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油的旋轉(zhuǎn)則會(huì)產(chǎn)生離心力，導(dǎo)致一沿徑向朝外的正壓施加在潤(rùn)滑油上，繼而使得潤(rùn)滑油可在該正壓的作用力下通過(guò)油路輸出到槽部，同時(shí)附著在槽部或內(nèi)梭架沿部的表面，為外梭架的旋轉(zhuǎn)提供潤(rùn)滑。由于不再采用現(xiàn)有技術(shù)中常用的油泵所提供的油壓，而本實(shí)用新型采用的是實(shí)質(zhì)密閉的儲(chǔ)油腔內(nèi)的潤(rùn)滑油，通過(guò)潤(rùn)滑油的離心力所產(chǎn)生的正壓，當(dāng)外梭架高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，則需要更多的潤(rùn)滑油，此時(shí)由于較快的轉(zhuǎn)速所產(chǎn)生的離心力也隨之增大，所以施加在潤(rùn)滑油上的正壓也增大，繼而更多的潤(rùn)滑油將從油路在槽部開(kāi)口輸出以潤(rùn)滑外梭架的旋轉(zhuǎn)。當(dāng)外梭架低俗運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，則需要較小的潤(rùn)滑油，由于較慢的轉(zhuǎn)速所產(chǎn)生的離心力也隨之減少，所以較少的潤(rùn)滑油將從油路在槽部開(kāi)口滲出，而在外梭架停止旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于沒(méi)有離心力，且由于潤(rùn)滑油設(shè)置在密閉的腔體內(nèi)，所以在氣壓的作用下，潤(rùn)滑油將不會(huì)滲漏到外。通過(guò)利用不同轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)油壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)外梭架的槽部精確供油，從而避免過(guò)多的潤(rùn)滑油污染衣物或過(guò)少的潤(rùn)滑油影響外梭架的正常使用。另外，由于旋梭或外梭架在使用一定時(shí)間后或旋轉(zhuǎn)到一定的圈數(shù)后，將會(huì)出現(xiàn)磨損，且需要整體更換，所以旋梭或外梭架均屬于損耗件，而在驅(qū)動(dòng)力接收部?jī)?nèi)開(kāi)設(shè)儲(chǔ)油腔，并在儲(chǔ)油腔內(nèi)放置與外梭架使用壽命相匹配數(shù)量的潤(rùn)滑油，從而不再需要現(xiàn)有較為復(fù)雜的連續(xù)供油管道和供油系統(tǒng)，從而有利于減少后期的維護(hù)成本，同時(shí)本實(shí)用新型外梭架其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，更有利于提高生產(chǎn)效率。

更進(jìn)一步的方案是，油路為開(kāi)設(shè)在內(nèi)梭架容納腔的內(nèi)壁的孔道。

由上可見(jiàn)，通過(guò)設(shè)置在內(nèi)壁的孔道作為潤(rùn)滑油的油路，使得無(wú)需再外梭架增設(shè)其他部件，通過(guò)內(nèi)部的油路可將潤(rùn)滑油精確地傳送至槽部，同時(shí)由于內(nèi)壁距離軸線的長(zhǎng)度大于驅(qū)動(dòng)力接收部距離軸線的長(zhǎng)度，使得在潤(rùn)滑油在旋轉(zhuǎn)時(shí)具有更大的旋轉(zhuǎn)半徑，有利于提高離心力，即有利于提高潤(rùn)滑油的油壓。