[實用新型]節能多維高壓氣體生產密封裝置有效
| 申請號: | 201420687594.3 | 申請日: | 2014-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN204253329U | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 陳小輝 | 申請(專利權)人: | 陳小輝 |
| 主分類號: | F04B41/02 | 分類號: | F04B41/02;F04B35/04;F04B39/12;F04B39/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 節能 多維 高壓 氣體 生產 密封 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及高壓氣體生產密封技術。
背景技術
現有的高壓氣體密封裝置的結構比較復雜,制造成本較高。本實用新型的結構比較簡單,節能環保、制造成本較低。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種節能多維高壓氣體密封裝置,解決現有技術中的結構比較復雜、制造成本較高的技術缺陷。
為解決上述問題,本實用新型所采取的技術方案是:
節能多維高壓氣體生產密封裝置,其特征在于:包括機架、設置在機架上部的壓氣機和設置在機架下部的儲氣設備。所述的壓氣機包括內殼和外殼;所述的內殼包括上壓板和雙層圓筒板。所述的雙層圓筒板包括第一層圓筒板、第二層圓筒板,第一層圓筒板與第二層圓筒板之間間隔一段距離。第一層圓筒板的形狀為圓筒形,其口徑大于第二層圓筒板的口徑,而小于上壓板的寬度;第二層圓筒板的形狀也為圓筒形,其口徑小于第一層圓筒板的口徑。第二層圓筒板套在第一層圓筒板的里面。雙層圓筒板的第一層圓筒板的頂部固定在上壓板的下方,其第二層圓筒板的頂部也固定在上壓板的下方。所述的外殼的上部開有進氣口,外殼的部分底部向下凸起形成與內殼的雙層圓筒板相對應的雙層圓筒板槽。所述的雙層圓筒板槽分為第一層圓筒板槽、第二層圓筒板槽;所述的第一層圓筒板可在第一層圓筒板槽內上下活動;所述的第二層圓筒板可在第二層圓筒板槽內上下活動。外殼的底部的非凸起部分上開有出氣口;所述的出氣口的底端與儲氣設備相通。所述的內殼設置在外殼內,上壓板的側面與外殼的內壁相貼合。所述的第一層圓筒板與部分上壓板、部分外殼合圍形成第一副氣室;所述的外殼的部分底部與第一層圓筒板、第二層圓筒板、部分上壓板合圍形成第二副氣室;所述的第二層圓筒板與外殼的部分底部、部分上壓板合圍形成主氣室。所述的主氣室的體積遠大于第一副氣室的體積與第二副氣室的體積。
所述的機架上部設置第一支架,機架下部設置第二支架。第一支架上設置用于驅動上壓板上下運動的第一驅動裝置,第二支架上設置儲氣設備(如燃氣瓶等)。
所述的第一驅動裝置包括第一電機、第一齒輪、第一傳力桿、第一齒條。所述的第一電機可以驅動第一齒輪旋轉。所述的第一齒條設置在第一傳力桿的右側,并與第一齒輪相嚙合。所述的第一傳力桿的底部固定在上壓板的上方。
本實用新型的有益效果是:一、能量利用率較高,二、結構簡單,三、節能環保,四、生產成本較低。
附圖說明
圖1是節能多維高壓氣體生產密封裝置的結構示意圖。
圖2是部分部件的尺寸示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步的說明。
如圖1所示的節能多維高壓氣體生產密封裝置,其特征在于:包括機架(圖中未示出)、設置在機架上部的壓氣機和設置在機架下部的儲氣設備。所述的壓氣機包括內殼和外殼1;所述的內殼包括上壓板2和雙層圓筒板。所述的雙層圓筒板包括第一層圓筒板3、第二層圓筒板11,第一層圓筒板3與第二層圓筒板11之間間隔一段距離。第一層圓筒板3的形狀為圓筒形,其口徑M大于第二層圓筒板11的口徑L,而小于上壓板2的寬度N;第二層圓筒板11的形狀也為圓筒形,其口徑L小于第一層圓筒板3的口徑M(如圖2所示)。第二層圓筒板11套在第一層圓筒板3的里面。雙層圓筒板的第一層圓筒板3的頂部固定在上壓板2的下方,其第二層圓筒板11的頂部也固定在上壓板2的下方。所述的外殼1的上部開有進氣口7,外殼1的部分底部向下凸起形成與內殼的雙層圓筒板相對應的雙層圓筒板槽。所述的雙層圓筒板槽分為第一層圓筒板槽5、第二層圓筒板槽9;所述的第一層圓筒板3可在第一層圓筒板槽5內上下活動;所述的第二層圓筒板11可在第二層圓筒板槽9內上下活動。外殼1的底部的非凸起部分上開有出氣口4;所述的出氣口4的底端與儲氣設備13相通。所述的內殼設置在外殼1內,上壓板2的側面與外殼1的內壁相貼合。所述的第一層圓筒板3與部分上壓板2、部分外殼1合圍形成第一副氣室10;所述的外殼1的部分底部與第一層圓筒板3、第二層圓筒板11、部分上壓板2合圍形成第二副氣室12;所述的第二層圓筒板11與外殼1的部分底部、部分上壓板2合圍形成主氣室6。所述的主氣室6的體積遠大于第一副氣室10的體積與第二副氣室12的體積。
所述的機架上部設置第一支架(屬現有設備,圖中未示出),機架下部設置第二支架(屬現有設備,圖中未示出)。第一支架上設置用于驅動上壓板2上下運動的第一驅動裝置,第二支架上設置儲氣設備13。
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