[實(shí)用新型]一種自動(dòng)打孔設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420687560.4
• 申請(qǐng)日: 2014-11-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204321235U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚建生;朱小強(qiáng);史小龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇天南電力器材有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23B39/16
• 分類(lèi)號(hào): B23B39/16;B23B49/00;B23Q7/00;B23Q7/16
• 代理公司: 如皋市江海專(zhuān)利事務(wù)所 32216
• 代理人: 蔡春建

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及金屬鉆削加工領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種自動(dòng)打孔設(shè)備。

背景技術(shù)

經(jīng)檢索有關(guān)專(zhuān)利文獻(xiàn)，目前尚未檢索到與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相同的一種自動(dòng)打孔設(shè)備。現(xiàn)有對(duì)電力金具間隔棒的十字軸孔加工，一般是通過(guò)工作人員將十字軸放置在臺(tái)鉆工作臺(tái)上定位后，下壓臺(tái)鉆操作桿進(jìn)行打孔，此類(lèi)加工既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，且一個(gè)工作人員只能操作一個(gè)臺(tái)鉆，另一種是將十字軸先整齊排放在送料裝置上，排放需要大量的時(shí)間，且難以保證正確排放，加工效率較低，從而增加了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，所以有必要設(shè)計(jì)一種自動(dòng)打孔設(shè)備，以提高十字軸的加工效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，降低生產(chǎn)成本，以滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是要提供一種能降低人力勞動(dòng)，提高對(duì)十字軸鉆孔速度，降低生產(chǎn)成本的一種自動(dòng)打孔設(shè)備。

本實(shí)用新型的技術(shù)特征在于：在考慮結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)成包括上料機(jī)、多功能工作臺(tái)、臺(tái)鉆、放料氣缸、傳感器、檢測(cè)器、控制器的一種自動(dòng)打孔設(shè)備，上料機(jī)出料口的下方設(shè)有多功能工作臺(tái)；檢測(cè)器設(shè)置在多功能工作臺(tái)上；放料氣缸、傳感器分別設(shè)置在上料機(jī)上的出料道上；臺(tái)鉆、放料氣缸、傳感器、檢測(cè)器分別與控制器相連。

所述的多功能工作臺(tái)由架體、鉆頭導(dǎo)向板、送料板、導(dǎo)軌、氣缸Ⅰ、翻轉(zhuǎn)裝置組成，在架體上分別設(shè)有鉆頭導(dǎo)向板、導(dǎo)軌、氣缸Ⅰ、翻轉(zhuǎn)裝置；送料板設(shè)置在導(dǎo)軌上并與氣缸Ⅰ相連；所述的導(dǎo)軌為一T型導(dǎo)軌。

所述的多功能工作臺(tái)中的鉆頭導(dǎo)向板上設(shè)有與鉆頭大小相匹配的孔。

所述的多功能工作臺(tái)中的送料板上設(shè)有與十字軸外形結(jié)構(gòu)相同的孔。

所述的翻轉(zhuǎn)裝置由氣缸Ⅱ、齒條、齒輪、旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)臺(tái)組成，在氣缸Ⅱ上設(shè)有齒條；旋轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)有齒輪、旋轉(zhuǎn)臺(tái)；齒條與齒輪相互嚙合。

使用時(shí)，將待加工的十字軸放入上料機(jī)的料斗內(nèi)，啟動(dòng)電源，上料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，臺(tái)鉆主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，放料氣缸啟動(dòng)，將一個(gè)十字軸至于翻轉(zhuǎn)裝置的旋轉(zhuǎn)臺(tái)上，檢測(cè)裝置對(duì)旋轉(zhuǎn)臺(tái)上十字軸的方向進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)的方向與實(shí)際打孔的方向相反時(shí)，在控制裝置的作用下將啟動(dòng)翻轉(zhuǎn)裝置，帶動(dòng)十字軸翻轉(zhuǎn)至合適位置后置于送料板上，由送料板送至打孔處進(jìn)行鉆孔，鉆孔結(jié)束后落入收料筐內(nèi)，同時(shí)送料板返回至原點(diǎn)準(zhǔn)備接料，放料氣缸將再次啟動(dòng)，同時(shí)傳感器檢測(cè)有一個(gè)十字軸放出后將控制放料氣缸關(guān)閉放料口，以此循環(huán)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：由于設(shè)有送料機(jī)，從而能一次將多個(gè)十字軸裝在送料機(jī)內(nèi)，減少了頻繁上料工作；由于設(shè)有傳感器，從而確保每次放出一個(gè)待加工十字軸，保證加工的有序性；由于送料板上設(shè)置有與十字軸外形相匹配的孔，從而便于十字軸在鉆孔時(shí)的準(zhǔn)確定位；由于設(shè)有鉆頭導(dǎo)向板，從而保證了鉆孔的準(zhǔn)確性；由于設(shè)有檢測(cè)器，從而能對(duì)十字軸的方向進(jìn)行檢測(cè)；由于設(shè)有翻轉(zhuǎn)裝置，從而無(wú)需人工翻轉(zhuǎn)，減輕了人力勞動(dòng)，提高了鉆孔的速度；由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，所以有著很大的實(shí)用和推廣價(jià)值。

附圖說(shuō)明

以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步地描述：

附圖1是本實(shí)用新型一種自動(dòng)打孔設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是附圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3是十字軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4是附圖3的B向結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖1、附圖2、附圖3、附圖4，本實(shí)用新型的一種自動(dòng)打孔設(shè)備，包括上料機(jī)1、多功能工作臺(tái)2、臺(tái)鉆3、放料氣缸4、傳感器5、檢測(cè)器6、控制器7，其特征在于：上料機(jī)1出料口的下方設(shè)有多功能工作臺(tái)2；檢測(cè)器6設(shè)置在多功能工作臺(tái)2上；放料氣缸4、傳感器5分別設(shè)置在上料機(jī)1上的出料道上；臺(tái)鉆3、放料氣缸4、傳感器5、檢測(cè)器6分別與控制器7相連；所述的多功能工作臺(tái)2由架體21、鉆頭導(dǎo)向板22、送料板23、導(dǎo)軌24、氣缸Ⅰ25、翻轉(zhuǎn)裝置26組成，在架體21上分別設(shè)有鉆頭導(dǎo)向板22、導(dǎo)軌24、氣缸Ⅰ25、翻轉(zhuǎn)裝置26；送料板23設(shè)置在導(dǎo)軌24上并與氣缸Ⅰ25相連；所述的導(dǎo)軌24為一T型導(dǎo)軌；所述的多功能工作臺(tái)2中的鉆頭導(dǎo)向板22上設(shè)有與鉆頭大小相匹配的孔22a；所述的多功能工作臺(tái)2中的送料板23上設(shè)有與十字軸外形結(jié)構(gòu)相同的孔23a；所述的翻轉(zhuǎn)裝置26由氣缸Ⅱ261、齒條262、齒輪263、旋轉(zhuǎn)軸264、旋轉(zhuǎn)臺(tái)265組成，在氣缸Ⅱ261上設(shè)有齒條262；旋轉(zhuǎn)軸264上分別設(shè)有齒輪263、旋轉(zhuǎn)臺(tái)265；齒條262與齒輪263相互嚙合。