[實用新型]一種馬歇爾試件模具

有效

• 申請號: 201420687490.2
• 申請日: 2014-11-16
• 公開（公告）號: CN204241290U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 王嬌
• 申請（專利權）人: 西安外事學院
• 主分類號: G01N1/28
• 分類號: G01N1/28;G01N3/02
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本實用新型涉及一種模具，尤其是涉及一種馬歇爾試件模具。

背景技術

瀝青混合料是由礦料和瀝青結合料拌和而成的混合料的總稱，其廣泛應用于道路工程領域。在公路施工現場和瀝青試驗室中，馬歇爾擊實儀是一種十分常見的試驗設備。進行馬歇爾擊實試驗時，要求基質瀝青混合料擊實溫度為120℃～150℃，而改性瀝青混合料的擊實溫度要求更高，為140℃～170℃，在這個高的溫度下進行馬歇爾擊實試驗，混合料溫度的降低就是一個很嚴重的問題。通常情況下，在對試模內的熱的瀝青混合料進行擊實前，需要對底座、馬歇爾試模和套筒放在烘箱內進行提前加熱，從而避免熱的瀝青混合料熱量的損失。但是，由于馬歇爾擊實儀上的擊實頭無法拆卸，導致對瀝青混合料進行擊實時，混合料頂部熱量由于擊實頭的吸收，混合料頂部溫度就遠達不到要求的擊實溫度，再加上在擊實的過程中也會有熱量的損失，導致混合料頂部溫度降低更加明顯，從而容易導致瀝青混合料密度無法達到要求，試件性能降低。

在成型馬歇爾試件前，為了防止混合料粘在壓頭或者底座上，《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》JTGE20-2011規定，在往試模中裝混合料之前需要在底座上放置一張與底座相同大小的圓形油紙，裝完混合料后，也要在混合料上方放上一張圓形油紙。在進行試驗時，由于沖擊力的作用，往往會將油紙擊破，導致混合料粘在底座或者壓實頭上，試件就會作廢。同時，在成型試件后，需要第一時間測量時間高度，從而調整成型標準試件所需的混合料用量，但是由于試件是內嵌在試模中間的，測量時往往需要在試件的兩邊墊上一定高度的墊塊，然后再減去墊塊的高度從而得到試件的高度，這樣做既繁瑣而且容易出現誤差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種馬歇爾試件模具，該模具能夠保證擊實溫度，易于讀取試件高度，避免混合料粘在壓實頭和底座上，結構簡單，使用方便，經久耐用。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種馬歇爾試件模具，其特征在于：包括底座、試模、套筒和保溫頭，所述試模設置在底座的頂部，所述套筒設置在試模的頂部且與試模相配合，所述試模的側壁上設置有刻度線，所述保溫頭設置在底座的上方，所述保溫頭的下部位于套筒內，所述保溫頭為中空結構，所述保溫頭內設置有加熱裝置，所述加熱裝置包括電熱絲和包裹在電熱絲外的絕緣套，所述電熱絲通過電源線連接有電源插頭，所述電源線上串聯有電阻器，所述保溫頭的下端面和底座的上端面均設置有防粘層。

上述的一種馬歇爾試件模具，其特征在于：所述保溫頭的橫截面形狀為圓形，所述套筒為圓筒，所述保溫頭的下部直徑比套筒的內徑小于3mm～5mm。

上述的一種馬歇爾試件模具，其特征在于：所述保溫頭的縱截面形狀為倒T形。

上述的一種馬歇爾試件模具，其特征在于：所述防粘層為納米聚四氟乙烯涂層。

上述的一種馬歇爾試件模具，其特征在于：所述刻度線凹陷設置在試模的側壁上。

上述的一種馬歇爾試件模具，其特征在于：所述保溫頭為鉻12鉬釩保溫頭。

上述的一種馬歇爾試件模具，其特征在于：所述絕緣套為氧化鎂絕緣套或陶瓷絕緣套。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、本實用新型新增的保溫頭構造簡單、使用方便，易于操作人員掌握，通過加熱保溫頭，調節電阻至合適的溫度，避免瀝青混合料在擊實過程中溫度降低，使得瀝青混合料達到所要求的擊實溫度，提高試驗精度。

2、本實用新型保溫頭的下端面和底座的上端面均設置有防粘層，具有防水防油的功能，免去了每次進行擊實試驗時，上下面都要墊油紙片，防止粘料。

3、本實用新型試模的側壁上設置有刻度線，實驗完畢后，不用墊上墊塊測量試件高度，可方便地讀出高度。

4、本實用新型保溫頭的縱截面形狀為倒T形，即保溫頭上部的凸起方便操作人員進行拿取。

綜上所述，本實用新型解決了瀝青混合料在成型馬歇爾試件過程中溫度降低、容易粘料和不易測量試件高度的問題，可在公路施工現場和瀝青試驗室推廣使用。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型電熱絲和絕緣套的連接關系示意圖。

圖3為本實用新型試模的結構示意圖。

附圖標記說明:

1—保溫頭；???2—電源線；???3—電阻器；

4—加熱裝置；?4-1—電熱絲；?4-2—絕緣套；