[實用新型]一種地軌推拉門上輪彈性可調安裝結構

有效

• 申請號: 201420686671.3
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN204283105U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 譚嘉亮;賴東
• 申請（專利權）人: 譚嘉亮
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46;E05D13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及推拉門領域，特別涉及一種地軌推拉門上輪彈性可調安裝結構。

背景技術

?現有鋁合金推拉門上軌與門扇的安裝方法是用塑料卡.邊側支撐輪或者是彈性頂輪。門扇塑料卡安裝沒可調性,如圖：推拉門在移動過程中,因下軌的安裝平整不夠,下輪在走動的時候,門扇會隨著下軌起伏,門扇的固定塑料卡就容易卡死或者安裝塑料卡太松下輪就會跳軌。門扇邊側支撐輪安裝上面頂與軌道分離，如圖：這種安裝只是防止門扇掛到軌道邊和擺動，門扇頂部與軌道離空，沒東西固定，推拉門在移動過程中或者風力大的時候下輪就會跳軌。門扇上輪彈性安裝沒調節彈性，如圖：這種安裝有防止擺動和防下輪跳軌功能，但門扇要插入軌道安裝的時候，因為上輪彈力的作用，門扇要靠進下軌會有困難，而且彈力小了抗風能力差，彈力大了門扇不好安裝，門扇滑動也不好。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種地軌推拉門上輪彈性可調安裝結構，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供以下的技術方案：一種地軌推拉門上輪彈性可調安裝結構，包括門扇以及設置在門扇上方的上軌，上軌上設有輪槽，門扇的頂部設有與輪槽相接觸的上輪，所述門扇的頂部設有凹槽，凹槽內設有固定座，固定座為內凹槽結構，固定座內設有上輪座，所述上輪設置在上輪座內，固定座的內壁設有圓柱凸塊，所述上輪座的外壁設有滑槽，滑槽相對于水平面傾斜45°，圓柱凸塊與滑槽卡接，固定座的側壁設有螺栓柱，螺栓柱與上輪座相接觸。

優選的，所述螺栓柱的端部設有圓形擋板。

優選的，所述上輪座的兩側豎直向上設有擋板，上輪設置在兩擋板之間，上輪相對于擋板轉動連接。

優選的，所述上輪的邊部設有凸邊，凸邊的寬度與輪槽的寬度一致。

優選的，所述凹槽底部兩側設有卡槽，所述固定座的底部兩側設有凸塊，凸塊卡在卡槽內。

采用以上技術方案的有益效果是：本實用新型結構的本方案從門扇上輪彈性安裝方法的基礎上改為門扇上輪彈性可調結構安裝方法，這樣就解決了門扇擺動，防止脫軌跳軌。因為彈性可調，安裝門扇上軌道的時候，門扇上輪可以不需要碰到軌道，等到門扇插入上軌，靠入下軌固定好門扇的時候，再調高上輪卡入輪槽，滑動門扇達到最好的移動效果，這樣就達到輕松安裝，防止門扇擺動跳軌的效果，通過螺栓柱推動上輪座上下可調；螺栓柱的端部設有圓形擋板，增加與上輪座的接觸面積；上輪座的兩側豎直向上設有擋板，便于固定上輪；上輪的凸邊可以卡在輪槽，方便對上輪進行固定；凹槽底部兩側設有卡槽，固定座相對于凹槽可拆卸連接，便于對上輪進行更換，維修。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型門扇頂部的上輪結構示意圖。

其中，1--門扇、2--上軌、3--輪槽、4--上輪、6--固定座、7--上輪座、8--圓柱凸塊、9--滑槽、10--螺栓柱、11--圓形擋板、12--擋板、13--凸邊、14--卡槽、15--凸塊。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施方式。

圖1和圖2出示本實用新型的具體實施方式：一種地軌推拉門上輪4彈性可調安裝結構，包括門扇1以及設置在門扇1上方的上軌2，上軌2上設有輪槽3，門扇1的頂部設有與輪槽3相接觸的上輪4，所述門扇1的頂部設有凹槽，凹槽內設有固定座6，固定座6為內凹槽結構，固定座6內設有上輪座7，所述上輪4設置在上輪座7內，固定座6的內壁設有圓柱凸塊158，所述上輪座7的外壁設有滑槽9，滑槽9相對于水平面傾斜45°，圓柱凸塊158與滑槽9卡接，固定座6的側壁設有螺栓柱10，螺栓柱10與上輪座7相接觸，螺栓柱10的端部設有圓形擋板11，上輪座7的兩側豎直向上設有擋板12，上輪4設置在兩擋板12之間，上輪4相對于擋板12轉動連接，上輪4的邊部設有凸邊13，凸邊13的寬度與輪槽3的寬度一致，凹槽底部兩側設有卡槽14，所述固定座6的底部兩側設有凸塊15，凸塊15卡在卡槽14內。