[實用新型]一種軸承注油裝置及其構成的軸承注油系統

有效

• 申請號: 201420686572.5
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN204268037U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 廖加偉
• 申請（專利權）人: 廖加偉
• 主分類號: F16N3/10
• 分類號: F16N3/10
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 李崧巖

技術領域

本實用新型涉及零件潤滑裝置領域，具體涉及一種軸承注油裝置及其構成的軸承注油系統。

背景技術

為了保障汽車和飛機的運行安全，需要對汽車和飛機進行定期檢查，每次定期檢查包括對輪胎的檢查，其中需要將軸承拆卸下來進行清洗檢查，之后重新注入潤滑脂進行潤滑。現有技術中，軸承注油主要是靠工人手持潤滑劑和軸承，通過對軸承進行拍打或擠壓，使得潤滑脂進入軸承內環與外環之間的間隙中，油脂要從軸承底面擠出頂部，而且要求出油要均勻，中間的孔隙部位必須注油到位，整個過程全部依靠員工的手動，費時、費力且不同的工人注油效果不同，不熟練的工人很容易操作失誤。而且在注油過程中，工人不可避免地要經常接觸到油脂，注油完成過后，手上的油脂粘滑，經多次洗滌后也很難清洗干凈，而且長期接觸此類油脂會對人體健康造成有害影響。

實用新型內容

為了解決上述現有技術的缺陷，本實用新型通過以下技術方案實現：

本實用新型提供了一種軸承注油裝置，包括油池、手握桿、壓環，所述油池為上端開口下端封閉的中空筒，所述手握桿下部一周設有軸承平臺，所述壓環為上下開口的中空筒，所述壓環環內與手握桿可拆卸契合，所述手握桿下部置于油池內部，本實用新型作用對象為軸承，軸承包括內環、外環，軸承內環與外環之間有一定空隙，在潤滑的過程中需要將油脂擠入該間隙，所述軸承平臺外邊緣與手握桿之間的距離不大于軸承內環的環寬，所述壓環的環寬不大于軸承內環的環寬，軸承內環的內圈與手握桿相契合。

進一步地所述壓環上部設有壓柄。

進一步地所述軸承平臺下端連有倒錐體。

進一步地所述油池上部設有可拆卸中空防塵蓋，所述防塵蓋中空部與手握桿可拆卸契合。

本實用新型還提供了由軸承注油裝置構成的軸承注油系統，包括軸承注油裝置、舀油裝置，所述軸承注油裝置包括油池、手握桿、壓環，所述油池為上端開口下端封閉的中空筒，所述手握桿下部一周設有軸承平臺，所述壓環為上下開口的中空筒，所述壓環環內與手握桿可拆卸契合，所述手握桿下部置于油池內部，所述舀油裝置包括舀油桶、推桿，所述舀油桶為上下開口的中空筒，所述推桿下部設有壓盤，所述壓盤穿入舀油桶內，所述軸承平臺外邊緣與手握桿之間的距離不大于軸承內環的環寬，所述壓環的環寬不大于軸承內環的環寬，軸承內環的內圈與手握桿相契合。

進一步地所述壓環上部設有壓柄。

進一步地所述軸承平臺下端連有倒錐體。

進一步地所述油池上部設有可拆卸中空防塵蓋，所述防塵蓋中空部與手握桿可拆卸契合。

進一步地所述舀油桶上部一側延伸出舀油板。

實用新型與現有技術相比，具有以下有益效果：

軸承注油裝置在結構上提供了油池、手握桿、壓環，代替了現有技術中工人拍打式注油方式，使得軸承注油更加省力，壓環擠壓軸承，使得油脂能夠進入軸承內圈與外圈的孔隙之間，注油更加均勻，整個注油操作更加簡單，避免了工人不熟練造成的操作失誤，提高了注油的效率，而且在操作過程中減少了人手直接與油脂的接觸，避免影響操作工人的身體健康；

其中壓環上部設有壓柄，方便了操作過程中工人手持壓環向下擠壓置于油脂中的軸承，更加省力，提高了注油效率；

手握桿下端設有倒錐體，減小了在擠壓油脂的過程中手握桿在油桶中的阻力，使得操作更加省力；

油池的上部設有可拆卸的防塵蓋，方便保藏油池中未使用完的油脂；

由軸承注油裝置構成的軸承注油系統除包括上述軸承注油裝置之外，還提供了舀油裝置，舀油裝置的設置避免了油脂與人手經常接觸，提高了注油效率，且避免對工人健康造成不良影響；

舀油桶上部一側延伸出舀油板，方便了油脂的舀取。

附圖說明

圖1為本實用新型軸承注油裝置的示意圖。

圖2為本實用新型的油池示意圖。

圖3為本實用新型的手握桿示意圖。

圖4為本實用新型的壓環示意圖。

圖5為本實用新型的防塵蓋示意圖。

圖6為舀油桶的示意圖。

圖7為推桿的示意圖。

1-油池，2-手握桿，3-壓環，4-軸承平臺，5-壓柄，6-倒錐體，7-防塵蓋，8-舀油桶，9-推桿，10-壓盤，11-舀油板。

具體實施方式

以下通過具體地實施方式對本實用新型作出進一步說明。

實施例