[實(shí)用新型]一種太陽能爆閃燈的控制電路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420686441.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204180362U | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳乙周 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市林潤實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05B37/02 | 分類號(hào): | H05B37/02 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 侯蔚寰 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 太陽能 爆閃燈 控制電路 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及交通信號(hào)燈,具體的說是涉及一種太陽能爆閃燈的控制電路。
背景技術(shù)
城市道路中,通行缺口等需要安裝夜間警示性標(biāo)志需要車流分道或?qū)驎r(shí),以提醒駕駛員及行人注意。在各種交通岔道及山區(qū)復(fù)雜路段及施工路段,太陽能爆閃警告燈及導(dǎo)向標(biāo)能有效地起到提示過往車輛謹(jǐn)慎慢行,安全通過的作用,大大降低交通事故發(fā)生率,帶來一路平安。
在市政施工過程中,夜間安全警示需要臨時(shí)拉線,存在很大的安全隱患。遇有雨、風(fēng)、雹等天氣時(shí)極易損壞而導(dǎo)致事故。太陽能警示信號(hào)燈不需要市電、易安裝、密封抗沖擊的等優(yōu)點(diǎn)非常適用于市政施工等場(chǎng)合。
城市綠地、觀賞景區(qū)、河湖堤岸、道橋護(hù)欄等處安裝標(biāo)志燈,即可以起到標(biāo)識(shí)界限,防止踐踏,提示安全的作用,同時(shí)又對(duì)城市夜間景觀起到很大的美化作用。配備于工程機(jī)動(dòng)車上,萬一夜間發(fā)生意外事故,可隨時(shí)取出放置于車前、車后,起到警示、求救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)的作用。?傳統(tǒng)的爆閃燈工作不穩(wěn)定,爆光亮度不夠,需要改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供了一種太陽能爆閃燈的控制電路。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過以下方案來實(shí)現(xiàn):
一種太陽能爆閃燈的控制電路,該爆閃燈包括太陽能電池組件、蓄電池、控制器、LED組件、線路板、PC殼體,還包括爆閃燈的控制電路,所述控制電路包括低噪音的白光LED?驅(qū)動(dòng)電路、LED電流反饋電路、低電壓關(guān)斷電路,在電源的接入端正負(fù)極上連接有并聯(lián)的100μF-25V極性電容、1nF-25V極性電容,?所述LED驅(qū)動(dòng)電路中連接有驅(qū)動(dòng)芯片,所述驅(qū)動(dòng)芯片的輸出端電連接穩(wěn)壓二極管,該穩(wěn)壓二極管負(fù)極連接在LED組件上,所述LED組件的負(fù)極端電連接LED電流反饋電路,所述LED電流反饋電路的正極輸出端電連接低電壓關(guān)斷電路,所述低電壓關(guān)斷電路與LED?驅(qū)動(dòng)電路并聯(lián)。
進(jìn)一步的,所述LED驅(qū)動(dòng)電路所使用的驅(qū)動(dòng)芯片型號(hào)為LM3578。
進(jìn)一步的,所述LED電流反饋電路的電路中連接有型號(hào)為LM358運(yùn)算放大器,該LM358運(yùn)算放大器的正極端連接于LED組件的負(fù)極端,其負(fù)極端連接兩個(gè)串聯(lián)的電阻,再連接于LED組件的負(fù)極端,所述LM358運(yùn)算放大器的電流輸出端與其負(fù)極端之間還連接有15KΩ的電阻,該15KΩ的電阻并聯(lián)有1nF的極性電容。
進(jìn)一步的,所述低電壓關(guān)斷電路的電路中連接有型號(hào)為LM358的第二放大器,該第二放大器的輸出端電連接有反向連接的1n5819穩(wěn)壓二極管,該穩(wěn)壓二極管的正極管連接在驅(qū)動(dòng)芯片上,所述第二放大器的正負(fù)極串聯(lián)有100KΩ電阻、10KΩ電阻,該100KΩ電阻、10KΩ電阻都連接于電源的正極端;所述第二放大器的正極端與電流輸出端連接有2.2兆歐的電阻,在所述第二放大器的正極端與LM358運(yùn)算放大器的正極端之間連接有100KΩ的電阻,所述第二放大器的負(fù)極端與LM358運(yùn)算放大器的正極端之間連接有1n5242穩(wěn)壓二極管。
進(jìn)一步的,所述LM358運(yùn)算放大器的輸出端與LED組件的電流輸入端連接有100μF-50V的極性電容。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果是:
1.本實(shí)用新型利用穩(wěn)壓電路中電容的儲(chǔ)能特性解決了LED?燈亮度受限于電源功率輸出的問題,實(shí)現(xiàn)?LED?燈倍增閃光,有效地提高爆閃燈的亮度。
2.LED電流反饋電路使閃光燈與外部太陽能電池組件的兼容性更強(qiáng),使整個(gè)電路中的充電功能可持續(xù)性。另外,低電壓關(guān)斷電路,在當(dāng)電壓帶動(dòng)LED組件工作時(shí),LED燈顯示較為昏暗或熄滅,會(huì)自動(dòng)斷電,保護(hù)了LED組件的使用壽命。
3.太陽能爆閃燈的控制電路構(gòu)思巧妙,設(shè)計(jì)精簡合理,具有補(bǔ)光穩(wěn)定、耗電量低、使用壽命長、亮度高等特點(diǎn)。
4.在公路上存有交通安全隱患的危險(xiǎn)地段安裝提示司機(jī)或行人注意,有效的起到警示作用,避免交通事故和意外事故的發(fā)生。如公路交叉路口、彎道、橋梁、公路邊村莊路口、學(xué)校門口、住宅小區(qū)、廠區(qū)大門口燈危險(xiǎn)地段。?
5.適用于全天候工作,移動(dòng)靈活,利用太陽光伏電能無須外界電源、施工安裝周期短,具有攜帶方便,還可單獨(dú)用在任何需要警示提醒的場(chǎng)所。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型太陽能爆閃燈的控制電路圖。
圖2為本實(shí)用新型太陽能爆閃燈示意圖。
附圖中標(biāo)記:電池組件1;LED組件2;驅(qū)動(dòng)芯片101;LM358運(yùn)算放大器102;第二放大器103。
具體實(shí)施方式
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