[實用新型]浮動定位芯軸

有效

• 申請號: 201420686354.1
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN204221608U
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 焦繼松;王永銘;曹勁海
• 申請（專利權）人: 江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司;江蘇太平洋齒輪傳動有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種芯軸類夾具，具體地講，本實用新型涉及一種用于錐齒輪外臺肩精加工的浮動定位芯軸。

背景技術

汽車差速器和變速箱配置的錐齒輪用于傳遞扭矩，此類重載荷傳動件必須要有足夠的強度才能滿足使用要求。為了提高錐齒輪的結構強度，一方面采用高強度合金鋼制造，另一方采用精鍛成形工藝實現生產，然后再經齒部精整和外臺肩精加工提高制造質量。錐齒輪屬于一種角向傳動件，結構十分特殊，精加工外臺肩時裝夾難?，F有技術采用齒模夾具與工件錐齒輪配對嚙合定位，此種夾具裝夾快捷，定位可靠，工件錐齒輪在穩固條件下精加工生產效率高。現實中，這種夾具的精加工質量主要取決于齒模制造質量和工件錐齒輪齒部加工質量。由于齒面為曲面，成形加工難度大，存在一定量的制造誤差，當兩者配合時必有裝夾誤差，而且同一工件錐齒輪不同齒位配合就有不同值的誤差出現，即本行業俗稱“換齒誤差”，這種不確定誤差無法預判，故工件錐齒輪加工質量就很難控制。

實用新型內容

本實用新型主要針對現有技術的不足，提出一種結構簡單、裝夾容易、定位可靠，確保工件錐齒輪加工基準與設計基準一致的浮動定位芯軸。

本實用新型通過下述技術方案實現技術目標。

浮動定位芯軸，它由圓套、芯軸、基座、脹套、圈套、墊圈和螺母組成。所述芯軸是一種設有多節臺肩的細長軸，大直徑端為圓柱軸，小直徑端設有與螺母配合的外螺紋，芯軸大直徑端套裝的圓套由螺栓徑向鎖緊，在芯軸上緊挨圓套間隙套裝基座，設在芯軸上的錐軸段配裝脹套，脹套由圈套、墊圈和螺母組成軸向螺旋脹緊結構。其改進之處在于：所述圓套面朝基座的端面均布外凸齒，基座面朝圓套的一面相應位置設有等量的凹槽，兩者楔合組成聯動結構。所述基座面朝工件錐齒輪齒部的端面上均布3～6只軸向沉孔，每只沉孔中內裝由彈簧軸向支承的柱樁，向外伸出的柱樁由蓋板封檔構成彈性伸縮結構。

作為進一步改進方案，所述圓套配置的外凸齒和基座配置的凹槽均為矩形體，兩者相配且間隙配合。

作為進一步改進方案，所述墊圈與螺母的結合面為球面結構。

作為進一步改進方案，所述彈簧為壓縮彈簧。

作為進一步改進方案，所述柱樁外伸端為圓柱桿，圓柱桿直徑等于工件錐齒輪齒部分度圓上的齒間距值，桿端為半圓形。

本實用新型與現有技術相比，具有以下積極效果：

1、基座上的柱樁浮動定位結構簡單，制作容易；

2、工件錐齒輪在芯軸上的徑向、軸向和繞軸旋轉的自由度都得到限制，定位準確、可靠，有利于提高精加工精度；

3、內脹緊結構，不影響對工件錐齒輪外臺肩的磨削加工，有利于提高工效。

附圖說明

圖1是本實用新型結構剖面示意圖。

圖2是圖1?A-A剖面圖。

具體實施方式

下面根據附圖并結合實施例，對本實用新型作進一步說明。

圖1所示的浮動定位芯軸，它由圓套1、芯軸2、基座3、脹套4、圈套5、墊圈6和螺母7組成。所述芯軸2是一各設有多節臺肩的細長軸，大直徑端為圓柱軸，小直徑端設有與螺母7配合的外螺紋。芯軸2大直徑端套裝的圓套1由螺栓2.1徑向鎖緊，在芯軸2上緊挨著圓套1套裝基座3，基座3與芯軸2間隙配合。芯軸2中段設有一節錐度軸，錐度軸上套裝薄壁脹套4，脹套4外壁為圓柱體，在不受機械力作用時其外壁與工件錐齒輪8內孔間隙配合。套裝在芯軸2上的脹套4脹緊由同軸相套的圈套5、墊圈6和螺母7組成軸向螺旋脹緊機構控制，螺母7旋緊使脹套4往錐軸大端移動而脹緊工件錐齒輪8，旋松螺母7則使脹套4復原初始狀態，便于工件錐齒輪8從芯軸2上退出或重新安裝。本實施例中墊圈6與螺母7的結合面為球面結構，球面結構有利于均勻施壓。為了做到基座3隨芯軸2旋轉，本實用新型在圓套1面朝基座3的端面均布外凸齒，基座3面朝圓套1的端面相應位置設有等量的凹槽，外凸齒與凹槽楔合組成聯動結構。本實施例中圓套1端面上均設兩只外凸齒，基座3端面上均設兩只凹槽，外凸齒和凹槽均為矩形體，兩者相配且間隙配合?；?是本實用新型用于浮動定位工件錐齒輪8齒部的裝置，該裝置在面朝工件錐齒輪8齒部的端面上均布3只軸向沉孔，每只沉孔中內裝由彈簧3軸向支承的柱樁3.2。彈簧3為壓縮彈簧，向外伸出的柱樁3.2由蓋板3.3封擋構成彈性伸縮結構。柱樁3.2的端部外伸插入工件錐齒輪8齒部構成止旋結構。為了做到柱樁3.2既要有足夠的抗彎強度，又能與工件錐齒輪8齒部有較好的配合，本實施中柱樁3.2外伸端為圓柱桿，圓柱桿直徑等于工件錐齒輪8齒部分度圓上的齒間距值。

本實用新型使得工件錐齒輪8在芯軸2上的徑向、軸向和繞軸旋轉的自由度都得到限制，由于工件錐齒輪8定位準確、可靠，有利于提高精加工精度，再加上內脹緊結構無外置物，便于對工件錐齒輪8外臺肩實施磨削加工，有利于提高工效。