[實用新型]一種圓環帶纏繞機有效
| 申請號: | 201420686114.1 | 申請日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN204324615U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 張虹;李彥英;張亞男;張立新;陳玉璽;宋勝然;韓學銳;賀建 | 申請(專利權)人: | 巨力索具股份有限公司 |
| 主分類號: | B65H81/02 | 分類號: | B65H81/02 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249 | 代理人: | 高玉濱 |
| 地址: | 072550*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 圓環 纏繞 | ||
技術領域
本實用新型屬于吊裝帶索具制造技術領域,尤其涉及纖維絲及多束纖維絲繩圈的纏繞設備,具體為一種圓環帶纏繞機。
背景技術
????圓環帶國內外市場需求量大,現今生產效率較低,勞動強度大,無恒張力控制機構,導致繩圈中各絲束應力不均勻,強度不穩定。以前生產過程中:(1)張力靠固定絲杠控制,纏繞應力整體增加到一定程度,纏繞輪徑向力增大,旋轉困難,要到車前以刻度尺為參考回轉絲杠減小纏繞輪中心距,既沒有理論根據,又很難控制,無形中消耗操作者體力、精力,更造成絲束的實際回轉周長與理論周長的相對誤差增大,同一規格繩圈強度差別大,總體用絲量比國外要多。(2)纏繞圈數需人工在纏繞過程中計數,操作者易疲勞。(3)軌道兩側纏繞設備只能纏繞同一規格繩圈,不能獨自控制,局限性大,存在資源浪費。
實用新型內容
為了解決現有技術中圓環帶在纏繞過程中受力不均勻且無法自動計數的問題,本實用新型提供一種圓環帶纏繞機,能很好的解決該問題。
本實用新型的技術方案是:一種圓環帶纏繞機,包括機座,所述機座上安裝絲束輪,絲束輪上纏繞有絲束,所述絲束繞過主動工字輪、從動工字輪一周,所述絲束接頭處設置色標或磁力片,在所述機座上靠近主動工字輪處設有計數裝置,所述計數裝置與PLC電連接,所述計數裝置感應到色標或磁力片后,將信號傳給PLC程序記下為一圈,當纏繞圈數達到預定圈數值后,PLC程序發出信號,纏繞停止;所述從動工字輪與設置在導向塊內的移動體固連,所述移動體與拖架通過連接軸連接,所述連接軸上穿有彈簧,所述彈簧預緊到預定力值,纏繞時,當絲束張力值超過彈簧預緊力值時,移動體帶動連接軸外移兩工字輪中心距減小,彈簧壓縮,所述拖架與絲母連接,所述絲母與絲杠連接,絲杠轉動帶動絲母與拖架沿光杠左右移動。
優選地,所述絲束穿過預緊裝置。
本實用新型具有的有益的效果是:1)操作者原地對車張緊,原地回車卸繩圈。2)圓環帶纏繞過程恒張力控制纏繞,保證各絲束在一定的應力范圍內纏繞,各絲束應力均勻,提高整體強度,降低整體圈數。3)實現自動計圈,降低勞動強度。4)提高效率40%以上。
附圖說明
圖1為本實用新型圓環帶纏繞機的結構示意圖;
圖2為圖1的B向視圖;
圖3為圖1的俯視圖;
具體實施方式
結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
如圖1、2所示,一種圓環帶纏繞機,包括機座,所述機座上安裝絲束輪8,絲束輪8上纏繞有絲束,所述絲束繞過主動工字輪6、從動工字輪9一周,所述絲束接頭處設置色標或磁力片,在所述機座上靠近主動工字輪6處設有計數裝置7,所述計數裝置7與PLC電連接,所述計數裝置7感應到色標或磁力片后,將信號傳給PLC程序記下為一圈,當纏繞圈數達到預定圈數值后,PLC程序發出信號,纏繞停止;所述從動工字輪9與設置在導向塊11內的移動體10固連,所述移動體10與拖架12通過連接軸14連接,所述連接軸14上穿有彈簧13,所述彈簧13預緊到預定力值,纏繞時,當絲束張力值超過彈簧13預緊力值時,移動體10帶動連接軸14外移兩工字輪中心距減小,彈簧壓縮,所述拖架12與絲母15連接,所述絲母15與絲杠16連接,絲杠16轉動帶動絲母15與拖架12沿光杠16左右移動。
其中,動力系統主要由預緊裝置1、立板2、電機Ⅰ3、傳送帶4、軸承座5、主動工字輪6、計數裝置7、絲束輪8等構成。張緊系統由張緊車、機架28組成。張緊車由從動工字輪9、移動體10、導向塊11、拖架12、彈簧13、連接軸14、絲母15、光杠16、從動輪17、絲杠18、傳送帶19、主動輪20、電機Ⅱ21、機體22、支撐輪23、上滾輪24、夾緊塊25分正反扣、夾緊桿26、下滾輪27等件組成。預緊裝置1與立板2利用螺母連接固定在機座,電機Ⅰ3與軸承座5通過傳送帶4帶動主動工字輪6轉動,從動工字輪9與移動體10固定連接,移動體10在導向塊11內能夠移動,導向塊11與機體22連接,同時移動體10、拖架12通過連接軸14連接并將彈簧13穿入連接軸14用螺母固定預緊,拖架12與絲母15連接。絲母15通過光杠16、絲杠18與機體軸承座、從動輪17連接,電機Ⅱ21與機體22、主動輪20連接,傳送帶19連接主動輪20、從動輪17。上滾輪24、下滾輪27與機架28連接,上滾輪24在機架28軌道面滾動,下滾輪27在機架28軌道槽內滾動,支撐輪23在機架28軌道立面上滾動,夾緊塊25與夾緊桿26螺紋連接,并裝在機體22上。
本實用新型的工作過程:
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