[實(shí)用新型]一種卷煙托盤人工拆垛裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420685471.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204237265U | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳楠;陳思源;胡超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南省煙草公司信陽(yáng)市公司卷煙配送中心 |
| 主分類號(hào): | B65G59/12 | 分類號(hào): | B65G59/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 464100 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 卷煙 托盤 人工 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于卷煙整托盤拆垛存儲(chǔ)分揀技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種卷煙托盤人工拆垛裝置。
背景技術(shù)
在我國(guó)煙草行業(yè),卷煙商業(yè)配送是卷煙從工廠到零售戶的唯一途徑,在這一過(guò)程中國(guó)家局通過(guò)“兩打三掃”(即工業(yè)企業(yè)入庫(kù)打碼、工業(yè)企業(yè)出庫(kù)掃碼、商業(yè)企業(yè)入庫(kù)掃碼、商業(yè)企業(yè)出庫(kù)掃碼,條煙分揀配送打碼)的“一號(hào)工程”,以熱連接的方式直接從企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中自動(dòng)采集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)賬面數(shù)據(jù)和卷煙市場(chǎng)需求與訂單數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)煙草行業(yè)的工商數(shù)據(jù)集成和對(duì)行業(yè)卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的監(jiān)控管理,國(guó)家局實(shí)施的“一號(hào)工程”要求所有卷煙都必須進(jìn)行商業(yè)企業(yè)出庫(kù)掃碼。
目前,現(xiàn)有的卷煙商業(yè)配送大致分為三個(gè)作業(yè)系統(tǒng):倉(cāng)儲(chǔ)、備貨、分揀。所有件煙收貨后碼垛在托盤上,送入倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ);出庫(kù)時(shí)先將從倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)輸出的卷煙整托盤拆垛成件煙,并送入備貨系統(tǒng)緩存,待分揀系統(tǒng)需要補(bǔ)貨時(shí)再?gòu)膫湄浵到y(tǒng)輸出相應(yīng)數(shù)量及規(guī)格的卷煙,送入分揀系統(tǒng)使用,這種工藝流程必然會(huì)需要配置備貨系統(tǒng)設(shè)備、增加一套備貨系統(tǒng)管理系統(tǒng)、增加卷煙從倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)到分揀系統(tǒng)的物流動(dòng)線、同時(shí)在工房中需額外增加備貨系統(tǒng)占用的建筑面積。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提出一種卷煙托盤人工拆垛裝置。實(shí)現(xiàn)卷煙托盤人工拆垛,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用方便、工作效率高。
一種卷煙托盤人工拆垛裝置,第一輸送機(jī)1,第二輸送機(jī)2,第三輸送機(jī)3,第四輸送機(jī)4分別與叉車通道5相連,叉車通道5上設(shè)有人工叉車6,第一輸送機(jī)1遠(yuǎn)離叉車通道5的一端與第一載人平臺(tái)7相連,第一載人平臺(tái)7的遠(yuǎn)離第一輸送機(jī)1的一端設(shè)有升降輸送機(jī)8,第四輸送機(jī)4遠(yuǎn)離叉車通道5的一端與叉車9相連,叉車9與第二載人平臺(tái)10相連,第二載人平臺(tái)10與積放輸送機(jī)11相連。
所述第一載人平臺(tái)7為鋼板平臺(tái)。
所述第二載人平臺(tái)10為鋼板平臺(tái)。
所述第三輸送機(jī)3上設(shè)有中轉(zhuǎn)平臺(tái)12。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的裝置實(shí)現(xiàn)卷煙托盤人工拆垛、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用方便、工作效率高,它將現(xiàn)有技術(shù)中的備貨裝置合并到倉(cāng)儲(chǔ)裝置,使配送中心簡(jiǎn)化成倉(cāng)儲(chǔ)和分揀兩大系統(tǒng),減少了備貨裝置,同時(shí)該裝置既實(shí)現(xiàn)了卷煙托盤的存儲(chǔ)又實(shí)現(xiàn)了卷煙托盤到單件卷煙的拆垛,節(jié)省了設(shè)備投資、物流動(dòng)線及占地面積。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型卷煙托盤人工拆垛裝置結(jié)構(gòu)圖;
圖2為圖1的B-B截面圖;
圖3為圖1的C-C截面圖;
圖中,1-第一輸送機(jī),2-第二輸送機(jī),3-第三輸送機(jī),4-第四輸送機(jī),5-叉車通道,6-人工叉車,7-第一載人平臺(tái),8-升降輸送機(jī),9-叉車,10-第二載人平臺(tái),11-積放輸送機(jī),12-中轉(zhuǎn)平臺(tái)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例1
一種卷煙托盤人工拆垛裝置,如圖1-3所示,第一輸送機(jī)1,第二輸送機(jī)2,第三輸送機(jī)3,第四輸送機(jī)4分別與叉車通道5相連,叉車通道5上設(shè)有人工叉車6,第一輸送機(jī)1遠(yuǎn)離叉車通道5的一端與第一載人平臺(tái)7相連,第一載人平臺(tái)7的遠(yuǎn)離第一輸送機(jī)1的一端設(shè)有升降輸送機(jī)8,第四輸送機(jī)4遠(yuǎn)離叉車通道5的一端與叉車9相連,叉車9與第二載人平臺(tái)10相連,第二載人平臺(tái)10與積放輸送機(jī)11相連。
所述第一載人平臺(tái)7為鋼板平臺(tái)。所述第二載人平臺(tái)10為鋼板平臺(tái)。所述第三輸送機(jī)3上設(shè)有中轉(zhuǎn)平臺(tái)12。
上述裝置的工作過(guò)程如下:
倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的卷煙托盤被托盤信息識(shí)別裝置識(shí)別后通過(guò)人工叉車6輸送至第一輸送機(jī)1,并被設(shè)置在第一輸送機(jī)1輸出端的固定擋板定位,拆垛時(shí),裝置將任務(wù)下達(dá)給與第一輸送機(jī)1,站在第二載人平臺(tái)10上的作業(yè)人員根據(jù)第一輸送機(jī)1的提示命令,從卷煙托盤上取下相應(yīng)數(shù)量的件煙順次放置到第二輸送機(jī)2,第三輸送機(jī)3,第四輸送機(jī)4上,件煙通過(guò)升降輸送機(jī)8自動(dòng)合流并輸送至下游分揀系統(tǒng)待用。
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