[實(shí)用新型]一種管線路過(guò)孔保護(hù)件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420685152.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204267892U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高建路;趙紅光;劉兆國(guó);劉存領(lǐng);丁海峰;蘇金忠;時(shí)維報(bào);李吉國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中通客車控股股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L5/00 | 分類號(hào): | F16L5/00;F16L5/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 趙妍 |
| 地址: | 252000 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 管線 路過(guò) 保護(hù) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及保護(hù)件領(lǐng)域,具體是涉及一種管線路過(guò)孔保護(hù)件。
背景技術(shù)
目前,隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高,高端電子儀器、高精度數(shù)控系統(tǒng)、高科技電子信息傳送及處理系統(tǒng)不斷得到開發(fā)和研究,并迅速應(yīng)用到各個(gè)不同的生產(chǎn)領(lǐng)域,其中,運(yùn)輸車輛(客車、貨車、卡車)和大型設(shè)備中應(yīng)用的最為廣泛。
運(yùn)輸車輛(客車、貨車、卡車)和大型設(shè)備屬于生產(chǎn)資料,只要生產(chǎn),運(yùn)行,保證企業(yè)的正常生產(chǎn),這些生產(chǎn)資料就必須保證設(shè)備完好、運(yùn)行正常,因此,設(shè)備內(nèi)部的各種系統(tǒng)的運(yùn)行指標(biāo)和運(yùn)行環(huán)境必須時(shí)刻保證設(shè)計(jì)要求。
高端電子儀器、高精度數(shù)控系統(tǒng)、高科技電子信息傳送及處理系統(tǒng)的工作原理離不開電線、電纜、液壓、傳感器等基礎(chǔ)元件,而支持上述元件的系統(tǒng)離不開線束、管路,因此,線束和管路的可靠性在很大程度決定了整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)正常運(yùn)行與否。
在運(yùn)輸車輛和大型設(shè)備管線路布置時(shí),有的是直接固定在某個(gè)零件表面上,有的是通過(guò)搭橋的方式,有的因結(jié)構(gòu)需要,必須穿過(guò)鋼板、零件工藝孔或增加專門開口的方式布置。因設(shè)備在不斷的工作過(guò)程中,不可避免的產(chǎn)生各種震動(dòng),這對(duì)于管線固定件來(lái)說(shuō),避免磨損或劃傷成為當(dāng)先必須解決的課題。
對(duì)于穿過(guò)鋼板或增加專用開口的方式來(lái)說(shuō),開口處由于機(jī)械加工形成的毛次刺、尖棱對(duì)于長(zhǎng)期工作在里面表面柔弱的管線來(lái)說(shuō),對(duì)其壽命及工作的可靠性無(wú)疑是個(gè)嚴(yán)峻的威脅。大量的失效模式及各類事故(漏油、漏水、漏氣、信號(hào)失傳(紊亂)、意外斷電、燒電路保險(xiǎn)等)已經(jīng)證明其危害性,上述失效模式輕則發(fā)生設(shè)備報(bào)警、影響設(shè)備其它部件正常運(yùn)行,重則引起設(shè)備停止運(yùn)行,同時(shí)帶來(lái)關(guān)聯(lián)性的重大事故,如交通癱瘓、工廠停電、電爐爆炸等。
解決管線路磨損或劃傷的傳統(tǒng)方法是先采用普通橡膠圈卡在開孔的斷面上,遇到穿過(guò)管形雙截面時(shí),需分別在兩個(gè)截面上各安裝一個(gè)膠圈,一般為了穿行方便,膠圈的內(nèi)孔比將穿過(guò)的管線大很多,管線穿過(guò)后,管線與膠圈之間形成較大的空腔,給后道的發(fā)泡密封帶來(lái)較大的困難;由于膠圈為橡膠材質(zhì),其耐老化程度受環(huán)境影響較大,尤其是在接觸油和高溫環(huán)境中,性能最差;橡膠材質(zhì)與尖銳棱角(邊)不耐磨,易劃破,造成阻隔失效;由于膠圈與管線表面摩擦系數(shù)小,在管線穿行時(shí),易將膠圈帶出,在后期發(fā)泡后,將此部位完全埋住,里面具體可靠性如何,生產(chǎn)后無(wú)法驗(yàn)證和檢查。
因此,如何設(shè)計(jì)一種質(zhì)量可靠,加工成本低廉,便于裝配的線路穿孔保護(hù)件,是本領(lǐng)域技術(shù)人員函需解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種管線路過(guò)孔保護(hù)件。本方案所提供的保護(hù)件,成本低廉,易于裝配,且能長(zhǎng)久的保障過(guò)孔管線。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種管線路過(guò)孔保護(hù)件,包括中空結(jié)構(gòu)的管體,該管體上設(shè)置有外密封環(huán),外密封環(huán)的左側(cè)為外伸長(zhǎng)部分,外密封環(huán)的右側(cè)為穿管部分,外伸長(zhǎng)部分設(shè)置有第一倒齒區(qū),穿管部分上分別設(shè)有第二倒齒區(qū)和第三倒齒區(qū),第一倒齒區(qū)與第二倒齒區(qū)的齒向均朝向外密封環(huán),第三倒齒區(qū)與第二倒齒區(qū)的齒向相同,且第三倒齒區(qū)與第二倒齒區(qū)之間的管體為空齒段。
優(yōu)選的,所述穿管部分的端部設(shè)置內(nèi)密封環(huán)。
優(yōu)選的,所述內(nèi)密封環(huán)上設(shè)置有若干個(gè)膨脹豁口。
優(yōu)選的,所述膨脹豁口為4個(gè),4個(gè)膨脹豁口均勻分布在內(nèi)密封環(huán)上。
優(yōu)選的,所述外伸長(zhǎng)部分的端部設(shè)置有第二倒角錐。
優(yōu)選的,所述穿管部分的右端設(shè)置有第一倒角錐。
本實(shí)用新型的有益效果是:
(1)能避免被過(guò)線件原來(lái)鋒利、尖銳的斷口將管線劃傷、劃斷;
(2)施工方便,易于裝配;
(3)有效解決在使用過(guò)程中,管線與被過(guò)孔件斷面不斷的相互運(yùn)動(dòng),造成的磨穿、割斷等失效問(wèn)題。
附圖說(shuō)明:
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的軸測(cè)圖;
圖3是圖1的仰視圖;
圖4是本實(shí)用新型的應(yīng)用狀態(tài)圖;
圖5是本實(shí)用新型的裝配軸測(cè)圖;
圖6是本實(shí)用新型的裝配仰視圖;
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