[實用新型]一種植保無人機(jī)專用飛控系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420685049.0 | 申請日: | 2014-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN204270115U | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 苑進(jìn);劉雪美;陳榮康;王公成;張翼;張文碩 | 申請(專利權(quán))人: | 山東農(nóng)業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271018 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 植保 無人機(jī) 專用 系統(tǒng) | ||
1.一種植保無人機(jī)專用飛控系統(tǒng),其特征在于:包括無人機(jī)植保綜合管理模塊、高度控制子模塊、航路導(dǎo)航控制子模塊,噴霧控制子模塊;所述無人機(jī)植保綜合管理模塊作為整個無人機(jī)控制的控制核心,管理航路導(dǎo)航控制子模塊、噴霧作業(yè)控制子模塊、飛行高度控制子模塊的信息交換以及實現(xiàn)作業(yè)參數(shù)設(shè)定等人機(jī)交互功能;所述高度控制子模塊可以測量無人機(jī)距離作物冠層的距離,并且實時調(diào)整無人機(jī)鉛垂方向升力使之穩(wěn)定在作業(yè)高度上;所述航路導(dǎo)航控制子模塊使無人機(jī)沿預(yù)設(shè)作業(yè)航路飛行,同時可以隨時調(diào)整飛行過程中出現(xiàn)的航路誤差,做到精確導(dǎo)航;所述噴霧控制子模塊依據(jù)植保無人機(jī)的作業(yè)位置實時控制植保作業(yè)開關(guān),有效避免農(nóng)藥的漏噴和重噴;
所述的無人機(jī)植保綜合管理模塊,包括飛控處理單元、信息接收單元、控制信息輸出單元;所述的飛控處理單元選用DSP處理器;所述的信息接收單元包括高度信息輸入接口、飛行信息輸入接口、無線傳輸模塊和無線信息輸入接口;所述的控制信息輸出單元包括高度控制信息輸出接口、飛行姿態(tài)調(diào)整信息輸出接口和噴藥控制信息輸出接口;所述的高度信息輸入接口采用UART接口與飛控處理單元通訊;所述的飛行信息輸入接口的SPI接口與飛控處理單元通訊;所述的無線傳輸模塊經(jīng)無線信息輸入接口與飛控處理單元進(jìn)行遠(yuǎn)程通信;
所述的高度控制子模塊包括超聲波測高裝置和高度控制單元;所述的超聲波測高裝置測量無人機(jī)與作物冠層的實際距離;所述的高度控制單元包括油門舵機(jī)、發(fā)動機(jī)、大旋翼;所述油門舵機(jī)利用測高傳感單元反饋的信息調(diào)整發(fā)動機(jī)油門大小,控制輸出動力大小,進(jìn)而控制大旋翼的旋轉(zhuǎn)速度,調(diào)整無人機(jī)鉛垂向的升力;測高傳感單元經(jīng)過高度信息輸入接口進(jìn)入飛控處理單元,經(jīng)飛控處理單元計算后,再經(jīng)高度控制信息輸出接口輸出控制參數(shù),控制油門舵機(jī)的油門大小,以控制大旋翼速度,進(jìn)而調(diào)整無人機(jī)高度;
所述的航路導(dǎo)航控制子模塊包括飛行參數(shù)傳感單元和飛行姿態(tài)調(diào)整單元;所述的飛行參數(shù)傳感單元包括GPS裝置、6軸運動處理組件和電子羅盤;所述的GPS裝置通過飛行信息輸入接口送入飛控處理單元,GPS裝置獲取無人機(jī)的空間位置和飛行速度信息,用于控制無人機(jī)沿著預(yù)定航路進(jìn)行作業(yè);所述的6軸運動處理組件為3軸陀螺儀和3軸加速器儀組合模塊,用于測量無人機(jī)空間三個旋轉(zhuǎn)自由度的偏轉(zhuǎn)角度和三個平移自由度的加速度值;所述電子羅盤利用內(nèi)置磁阻效應(yīng)傳感器,用于確定無人機(jī)相對地磁場的絕對航向角;所述的6軸運動處理組件和電子羅盤采用MEMS傳感器,各傳感器信號通過AD轉(zhuǎn)換后由飛行信息輸入接口送入飛控處理單元;所述飛行姿態(tài)調(diào)整單元分為前后向姿態(tài)調(diào)整模塊和左右向姿態(tài)調(diào)整模塊,每個模塊均包括機(jī)身兩側(cè)與其相應(yīng)的電子調(diào)速器、電機(jī)和小旋翼;所述電子調(diào)速器與電機(jī)連接,電機(jī)隨著電子調(diào)速器輸出的電機(jī)驅(qū)動電流的大小和方向變化改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向,小旋翼和電機(jī)共軸連接,產(chǎn)生不同推力帶動無人機(jī)調(diào)整飛行姿態(tài);所述的飛行參數(shù)傳感單元經(jīng)?過飛行信息輸入接口進(jìn)入飛控處理單元,飛控處理單元根據(jù)飛行參數(shù)傳感單元獲取無人機(jī)GPS位置信息和姿態(tài)信息進(jìn)行計算,得出無人機(jī)姿態(tài)調(diào)整參數(shù),再經(jīng)飛行姿態(tài)調(diào)整信息輸出接口輸出控制參數(shù),改變電子調(diào)速器的輸出電流大小和方向,以控制小旋翼速度,進(jìn)而調(diào)整無人機(jī)的飛行姿態(tài)和水平速度;
所述的噴霧控制子模塊包括繼電器、電動隔膜泵和噴頭組;所述的繼電器與電動隔膜泵連接,用于控制電動隔膜泵開關(guān);所述的電動隔膜泵通過藥液管與噴頭組連接;所述的噴藥控制信息輸出接口與繼電器連接,飛控處理單元依據(jù)是否到達(dá)噴霧區(qū)域進(jìn)行繼電器開關(guān)的控制,從而控制電動隔膜泵是否進(jìn)行噴霧作業(yè)。
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