[實用新型]一種微小型可拆卸雙向過濾抗污染節流嘴有效
| 申請號: | 201420684884.2 | 申請日: | 2014-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN204610100U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 劉菁;馬曉峰;馮剛;廖遠洋 | 申請(專利權)人: | 北京航科發動機控制系統科技有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/22 | 分類號: | F02M37/22 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 102200 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 微小 可拆卸 雙向 過濾 污染 節流 | ||
技術領域
本發明屬于航空發動機燃油控制系統。
背景技術
節流嘴是利用固定流通面積來控制流體流動的一種元件,屬于航空科技中很常見的一種元件。在航空發動機燃油系統中,通過調整節流嘴進出口前后壓差,可以方便的調整通過的燃油、潤滑油的流量,雖然其外形尺寸小,但是由于使用數量眾多,也是比較重要的一種元器件。隨著節流嘴的大量使用,在航空發動機燃油系統中,由于燃油或滑油存在清潔度問題,因此對于小尺寸節流孔的節流嘴而言,需要引入抗污染設計,因為一旦有污物堵塞節流嘴的節流小孔,將引起燃油系統非正常工作,進而引起航空發動機的非正常工作,因此引入抗污染的節流嘴設計是很有必要的。
發明內容
本發明的目的:提出一種微小型可拆卸雙向過濾抗污染節流嘴。
本發明的技術方案:一種微小型可拆卸雙向過濾抗污染節流嘴,包括:
所述節流嘴左端為第一濾網1,所述第一濾網1為半球形,與第一墊片2焊接在一起,節流嘴殼體3為圓柱體,節流嘴殼體3內部左端為空心結構,節流嘴殼體3右端為臺階面,節流嘴殼體3兩端中間有節流孔4,所述第一墊片2與第一濾網1在節流嘴左端空心結構內,通過收口固定于節流嘴殼體3左端,第二濾網1為半球形,第二濾網1左端與第二墊片2焊接在一起,第二墊片2卡接固定在節流嘴殼體3右端的臺階面內。
所述節流孔4為直徑不超過1mm的圓孔。
本發明的優點:本發明有雙層濾網過濾,抗污染能力強。
附圖說明:
圖1是本發明一種微小型可拆卸雙向過濾抗污染節流嘴結構示意圖。
具體實施方式:
下面結合附圖對本發明做進一步詳細描述。
圖1中,1代表濾網,2代表墊片,3代表節流嘴殼體,4代表節流孔。
本發明的一種雙向過濾抗污染的節流嘴,如圖1所示,所述節流嘴外觀為圓柱形,大小為不超過5mm×15mm的圓柱體,所述節流嘴左端為第一濾網1,所述第一濾網1為半球形,與第一墊片2焊接在一起,節流嘴殼體3為圓柱體,節流嘴殼體3內部左端為空心結構,節流嘴殼體3右端為臺階面,節流嘴殼體3兩端中間有節流孔4,所述第一墊片2與第一濾網1在節流嘴左端空心結構內,通過收口固定于節流嘴殼體3左端,第二濾網1為半球形,第二濾網1左端與第二墊片2焊接在一起,第二墊片2卡接固定在節流嘴殼體3右端的臺階面內。所述節流孔4為直徑不超過1mm的圓孔。
在工作時,不論燃油流向如何變化,由于節流孔4兩邊都有濾網1過濾,使節流嘴有雙向過濾能力,燃油內部雜質不能接觸到節流孔4,避免了堵塞現象的發生。
在壓差為(0.1-10)MPa時,節流流量為(8-100)L/h,若修改節流孔徑,節流流量范圍可以最小至3L/h,最大可達500L/h。另外由于有雙層濾網過濾,抗污染能力強。在安裝方面,可在尾部增加安裝堵頭,通過過盈配合固定安裝,需要拆卸時僅需取下尾部堵頭即可,重復使用,經濟性高。
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