[實用新型]自行車折疊貨架

有效

• 申請號: 201420684643.8
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN204323568U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 李勇
• 申請（專利權）人: 天津都市瑪自行車有限公司
• 主分類號: B62J7/00
• 分類號: B62J7/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型屬于自行車制造領域，尤其涉及一種自行車折疊貨架。

背景技術

貨架是旅行車友必不可少的裝備，作為主要承重配件如果壞在半路會造成很大的麻煩。貨架對于單車旅行的重要性不可小覷，但很多剛接觸旅行的車友會忽視貨架，往往在出發前才隨便安裝一個，根本沒有考慮到這樣的貨架是否適合自己的旅行強度。

快拆式貨架是通過一個快拆桿將貨架連接到座管上，安裝和拆卸十分簡單，幾乎所有類型的自行車都可以適用，無需考慮有無貨架安裝孔。但由于根部單一受力，此類貨架的承重能力較差，標稱的極限承重是20kg，但請不要太過信任這個數據，一旦你達到極限承重，一個減速帶造成的顛簸都有可能使其斷裂。小編曾經使用這樣的快拆貨架跑超過十天的長途，期間還經歷一些路況極差的山路，可始終把承重控制在10kg左右，所以貨架并沒有損壞，但我曾親眼見過一位車友使用快拆貨架馱將近20kg的麻袋，結果才出發兩天就連根折斷，路上又買不到貨架，最后只能找焊接的地方進行焊接，耽擱了很多時間。可見使用此類貨架的關鍵就是要控制載重量，在夏季路況好的地區進行短途騎行，攜帶的東西不太重的時候可以考慮使用。此貨架有較高的損毀風險會帶來的心理壓力，損壞后幾乎為零的補救可能性。

夾管式貨架是針對碟剎車使用的，尤其是針對后叉尾端沒有貨架安裝孔的車架，可以選擇這種夾管式的貨架。貨架的前端安裝到貨架安裝孔，后端通過夾管支撐到自行車的后上叉，強度方面相比座管快拆貨架有了不少提升，有些甚至標榜可以載人，普通馱包25kg以內的重量肯定都能承受。小編在川藏線的隊友就是使用這樣的貨架，全程沒有出現大問題。但是由于連接桿和轉點眾多，貨架的安裝和調節極為繁瑣，而且螺絲越多就越容易在途中發生松動，安裝的時候一定要注意把螺絲都扭緊，并且不要忘記攜帶備用螺絲。另外，此類貨架?承重點并非最佳，為了減輕貨架重量通常采用鋁合金空心管為材料，金屬抗疲勞性較差，長時間顛簸會讓承重桿出現斷裂。單一承重點損壞后還可以用臨時的鐵絲木棍等補救，折疊后體積較小。

購車時就檢查好車架上是否有符合要求的貨架安裝孔。以上幾種貨架承重能力依次增加，大家可以根據自己的車架情況和實際承重需求進行選擇，安裝貨架的時候務必要仔細，把所有螺絲旋緊，并攜帶好備用螺絲，旅行途中也應該經常檢查貨架上的螺絲是否有松動。

實用新型內容

本實用新型提供一種自行車折疊貨架，以解決上述背景技術中提出的自行車貨架笨重影響騎行的問題。