[實用新型]一種汽車軟軸測試系統

有效

• 申請號: 201420684455.5
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN204286658U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 周皓;馮廣周;張宏杰;周軍;王剛;陳榮
• 申請（專利權）人: 蘇州邁創信息技術有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00;G06Q10/06
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 鄧猛烈;胡彬

技術領域

本實用新型涉及汽車測試技術領域，尤其涉及一種汽車軟軸測試系統。

背景技術

目前，對于汽車軟軸的拉力測試還限制在測試試驗室，大多產品也是抽檢、集中打印合格標簽并貼標，不具備產品追溯、質量100％監管。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種汽車軟軸測試系統，所述系統結構通過將拉力測試、標簽打印、及產品質量追溯集中在一起，最大程度的減少了工作流程、節省了人力、提高了生產效率，保證了產品100％合格率，對于產品質量追溯也有了更可靠的依據。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種汽車軟軸測試系統，包括：用于測試汽車軟軸拉力的汽車軟軸拉力測試單元，用于對汽車軟軸打標的汽車軟軸標簽打印單元，及用于存儲、管理汽車軟軸拉力測試單元測試數據的汽車軟軸測試信息追溯單元；

所述汽車軟軸拉力測試單元，包括：生產線拉力測試臺、軟軸生產線輸送皮帶、及PLC控制柜，所述PLC控制柜與生產線拉力測試臺連接用于控制生產線拉力測試臺，所述軟軸生產線輸送皮帶靠近生產線拉力測試臺設置用于將汽車軟軸輸送到生產線拉力測試臺上；

所述汽車軟軸標簽打印單元，包括：工業PC機、標簽打印機，所述工業PC機分別與標簽打印機、PLC控制柜連接；

所述汽車軟軸測試信息追溯單元，包括：與所述工業PC機連接的計算機客戶端、以及與計算機客戶端連接的打印機。

其中，所述生產線拉力測試臺，包括：氣泵、電磁閥、氣缸、拉力傳感器、測試腳踏開關、軟軸固定裝置、軟軸移動裝置、及測試平臺，所述氣缸設置在測試平臺的一側，所述軟軸移動裝置設置在測試平臺的另一側，所述氣泵通過電磁閥與氣缸連接，所述拉力傳感器、測試腳踏開關均與PLC控制柜連接，所述拉力傳感器設置在氣缸活塞朝向軟軸移動裝置的一側，所述軟軸固定裝置設置在軟軸移動裝置上；

測試時，汽車軟軸固定安裝在軟軸固定裝置上，打開測試腳踏開關，電磁閥通電，氣缸推動軟軸移動裝置，壓力傳感器采集汽車軟軸的測試數據并發送給PLC控制柜。

其中，所述工業PC機通過RS485通訊線與PLC控制柜連接。

其中，所述工業PC機通過USB接口或者以太網交換機與標簽打印機連接。

其中，所述標簽打印機安裝在每條所述生產線拉力測試臺的末端。

其中，所述計算機客戶端包括內網計算機客戶端和外網計算機客戶端。

有益效果：

本實用新型所述的一種汽車軟軸測試系統，通過將汽車軟軸拉力測試單元、汽車軟軸標簽打印單元、及用于存儲測試數據的汽車軟軸測試信息追溯單元集成為一個完整的系統架構，實現了將汽車軟軸拉力測試、標簽打印、產品質量追溯集中在一起，進行實時全自動操作，最大程度的減少了工作流程、節省了人力、提高了生產效率，保證了產品100％合格率，并且由于每根出廠汽車軟軸都有準確的歷史測試數據可查，對于產品質量追溯也有了更可靠的依據。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式提供的一種汽車軟軸測試系統的結構示意圖。

圖2是圖1中的汽車軟軸拉力測試單元的組成結構圖。

圖3是圖1中的汽車軟軸測試信息追溯單元的結構示意圖。

圖中：

1-汽車軟軸拉力測試單元；11-生產線拉力測試臺；110-氣泵；111-電磁閥；112-氣缸；113-拉力傳感器；114-測試腳踏開關；115-軟軸固定裝置；116-軟軸移動裝置；117-測試平臺；12-軟軸生產線輸送皮帶；13-PLC控制柜；2-車軟軸標簽打印單元；3-汽車軟軸測試信息追溯單元。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

圖1是本實用新型具體實施方式提供的一種汽車軟軸測試系統的結構示意圖。圖2是圖1中的汽車軟軸拉力測試單元1的組成結構圖。圖3是圖1中的汽車軟軸測試信息追溯單元3的結構示意圖。如圖1-3所示，本實用新型所述的一種汽車軟軸測試系統，包括：用于測試汽車軟軸拉力的汽車軟軸拉力測試單元1，用于對汽車軟軸打標的汽車軟軸標簽打印單元2，及用于存儲、管理汽車軟軸拉力測試單元1測試數據的汽車軟軸測試信息追溯單元3；