[實用新型]用于淬火裝置的下頂針工裝

有效

• 申請號: 201420684317.7
• 申請日: 2014-11-17
• 公開（公告）號: CN204325420U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 鄧德革
• 申請（專利權）人: 重慶軸中軸貿易有限公司
• 主分類號: C21D1/62
• 分類號: C21D1/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于淬火裝置技術領域，具體涉及一種用于淬火裝置的下頂針工裝。

背景技術

隨著我國技術的快速發展，汽車技術發展迅速，在汽車的零部件中，大多對其強度、硬度、耐磨性和疲勞強度有一定的要求，故而在汽車零部件的加工過程中一般都需要對其進行淬火加工，現有技術的淬火加工一般是啟動淬火噴頭后取下工件，再放入冷卻液中驟冷，其生產效率較低，且現有技術的下頂針是固定在淬火轉軸上的，從而使下頂針與淬火轉軸一起轉動，其雖然可以實現下頂針的轉動，然而由于在使用過程中下頂針會有一定的磨損，現有技術檢修與更換不容易不便捷，故而一定程度上會影響淬火設備的淬火穩定性，且難以根據需要調節下頂針的位置，適用性一定程度上受到影響。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種結構簡單，使用穩定性好且方便檢修與更換下頂針的用于淬火裝置的下頂針工裝。

實現本實用新型目的的技術方案是一種用于淬火裝置的下頂針工裝，包括旋轉座，設置在所述旋轉座上的下頂針，在所述旋轉座的頂部設有頂針安裝孔，在所述旋轉座的頂面還設有環槽，所述環槽設置在所述頂針安裝孔的外側，在所述頂針安裝孔內設有夾持件，在所述環槽內壁設有旋轉固定槽，在所述旋轉固定槽內設有下壓桿，所述下壓桿與所述夾持件相連接，所述下壓桿在下壓時所述夾持件夾固下頂針，所述下頂針包括底部中心圓柱體和設置在中心圓柱體外圍的插環，在所述插環上均勻設有至少兩個橫向卡位塊，所述插環設置在所述環槽內所述橫向卡位塊活動設置在旋轉固定槽內，所述下壓桿在下壓時抵接在相鄰橫向卡位塊之間使橫向卡位塊卡位固定在旋轉固定槽內。

在所述環槽上設有進入下凹部，所述下凹部與所述旋轉固定槽相連通，所述下壓桿設置在所述下凹部與旋轉固定槽的連接處。

所述橫向卡位塊為三個，所述下凹部為三個。

在所述頂針安裝孔內設有升降調節氣缸，所述夾持件設置在所述升降調節氣缸的活塞軸上，在所述旋轉座上設有與所述升降調節氣缸的控制端相配合的調節小孔。

本實用新型具有積極的效果：本實用新型的結構簡單，使用方便快捷，在使用時可牢固安裝下頂針，且可以根據需要進行更換與檢測下頂針，使用穩定性好，適用性強，實用性好。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為旋轉座的俯視結構示意圖。

具體實施方式

(實施例1)

圖1和圖2顯示了本實用新型的一種具體實施方式，其中圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為旋轉座的俯視結構示意圖。

見圖1和圖2，一種用于淬火裝置的下頂針工裝，包括旋轉座1，設置在所述旋轉座1上的下頂針2，在所述旋轉座1的頂部設有頂針安裝孔3，在所述旋轉座1的頂面還設有環槽4，所述環槽4設置在所述頂針安裝孔3的外側，在所述頂針安裝孔3內設有夾持件5，在所述環槽4內壁設有旋轉固定槽6，在所述旋轉固定槽6內設有下壓桿7，所述下壓桿7與所述夾持件5相連接，所述下壓桿7在下壓時所述夾持件5夾固下頂針2，所述下頂針2包括底部中心圓柱體8和設置在中心圓柱體8外圍的插環9，在所述插環9上均勻設有至少兩個橫向卡位塊10，所述插環9設置在所述環槽4內所述橫向卡位塊10活動設置在旋轉固定槽6內，所述下壓桿7在下壓時抵接在相鄰橫向卡位塊10之間使橫向卡位塊10卡位固定在旋轉固定槽6內。

在所述環槽4上設有進入下凹部11，所述下凹部11與所述旋轉固定槽6相連通，所述下壓桿7設置在所述下凹部11與旋轉固定槽6的連接處。

所述橫向卡位塊為三個，所述下凹部為三個。

在所述頂針安裝孔3內設有升降調節氣缸12，所述夾持件5設置在所述升降調節氣缸12的活塞軸13上，在所述旋轉座1上設有與所述升降調節氣缸12的控制端相配合的調節小孔14。

本實用新型的結構簡單，使用方便快捷，在使用時可牢固安裝下頂針，且可以根據需要進行更換與檢測下頂針，使用穩定性好，適用性強，實用性好。

顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的實質精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實用新型的保護范圍。