[實用新型]一種帶凸梗的螺紋襯套有效
| 申請號: | 201420683823.4 | 申請日: | 2014-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN204533132U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發明(設計)人: | 李德彪;韓寶鈺;楊殿國;李東;宋維博 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號: | F16B37/04 | 分類號: | F16B37/04 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶凸梗 螺紋 襯套 | ||
技術領域
本實用新型屬于飛機結構設計領域,具體涉及一種帶凸梗的螺紋襯套。
背景技術
飛機結構設計中,可拆卸固定連接結構應用廣泛,在沒有螺母使用空間的區域,通常使用螺釘襯套緊固系統。
常規的螺釘襯套緊固系統采用光面襯套,雖然采用干涉配合,但干涉面積較小,尤其是在結構厚度較薄的時候,光面襯套非常容易松動,導致緊固螺釘上不緊,甚至出現襯套被拉脫的問題,進而造成緊固系統失效。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,解決現有螺釘襯套緊固系統存在的問題,有效增大襯套的接觸面積,限制襯套和結構開孔之間的相對運動,防止襯套松動和拉脫,防止緊固系統失效。
為解決上述問題本實用新型技術方案提供一種帶凸梗的螺紋襯套,包括螺紋內孔2,所述螺紋襯套的外緣具有凸梗1。
優選的,所述螺紋襯套的外緣的一側有導向段3,所述凸梗1與所述導向段3的連接處有坡狀結構,所述坡狀結構用于導向段向凸梗過渡。
本實用新型有效解決了現有螺釘襯套緊固系統存在的問題,代替現用的光面襯套,增加接觸面積,可以有效限制襯套和結構開孔之間的相對運動,防止襯套松動和拉脫,可以提高拉脫強度,而且疲勞性能不低于光面襯套。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明,其中:
圖1是帶凸梗螺紋襯套示意圖;
圖2是帶導向段的凸梗螺紋襯套示意圖;
圖3是襯套連接示意圖。
具體實施方式
下面對本實用新型做進一步詳細說明:
如圖2和圖3所示,一種帶凸梗的螺紋襯套,它由凸梗1、螺紋內孔2、導向段3組成。
所述帶凸梗的螺紋襯套5壓入口框7內孔中,與螺釘6配合使用,用于口蓋4的固定連接。所述帶凸梗的螺紋襯套5導向段首先壓入口框內孔中,起到引導和限位作用,所述帶凸梗的螺紋襯套5能以較大的干涉量嵌入口框7光孔中,形成犬牙交錯的配合,增加接觸面積,有效限制襯套和結構開孔之間的相對運動,防止襯套松動和拉脫。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所,未經中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420683823.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:具有有級自鎖功能的軟軸控制器
- 下一篇:碳鋼線材螺絲





