[實(shí)用新型]電柱線路分送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420683771.0
• 申請(qǐng)日: 2014-11-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204210608U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳軍;孔博;張軍;魏冀東;宣曉晨;韓慧;其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開(kāi)姓名
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;內(nèi)蒙古東部電力有限公司通遼供電公司
• 主分類號(hào): B62D59/02
• 分類號(hào): B62D59/02;B60P1/54
• 代理公司: 北京市商泰律師事務(wù)所 11255
• 代理人: 鄒芳德

1.一種電柱線路分送機(jī)，其特征在于：所述分送機(jī)有兩條縱梁(1)和兩條橫梁(2)構(gòu)成的矩形車架(3)，車架(3)兩側(cè)各有兩個(gè)行走輪(4)，在兩條橫梁(2)上分別安裝有液壓為動(dòng)力的吊掛架(5)，車架(3)設(shè)有與拖拉機(jī)相掛接的牽引鉤(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電柱線路分送機(jī)，其特征在于：所述吊掛架(5)有固定在車架(3)上的吊桿(7)，吊桿(7)豎立安裝，下端通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸連一個(gè)彎曲的吊鉤(10)，吊鉤(10)外側(cè)固定有向外伸展的擺臂(9)，擺臂(9)的外端與側(cè)推油缸(8)的活塞桿外端相鉸連，側(cè)推油缸(8)的尾端與吊桿(7)相鉸連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電柱線路分送機(jī)，其特征在于：所述吊掛架(5)有固定在車架(3)上的豎立的升降油缸(11)，升降油缸(11)的活塞桿下端通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸連兩個(gè)半環(huán)狀的吊鉤(10)，吊鉤(10)外側(cè)均固定有向外伸展的擺臂(9)，擺臂(9)的外端與側(cè)推油缸(8)的活塞桿外端相鉸連，側(cè)推油缸(8)的尾端與升降油缸(11)的活塞桿相鉸連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電柱線路分送機(jī)，其特征在于：所述兩支橫梁(2)上各裝有一套吊掛架(5)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電柱線路分送機(jī)，其特征在于：所述兩支橫梁(2)上各裝有兩套以上的吊掛架(5)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電柱線路分送機(jī)，其特征在于：所述吊掛架(5)前方設(shè)有導(dǎo)入架(12)，導(dǎo)入架(12)有兩塊斜向安裝呈“八”字形的導(dǎo)向板(15)，“八”字形的大口朝前，導(dǎo)入架(12)與吊鉤(10)相對(duì)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電柱線路分送機(jī)，其特征在于：所述導(dǎo)入架(12)的導(dǎo)向板(15)后側(cè)通過(guò)軸套與立柱(14)相插接，立柱(14)上端與上梁(13)相接，上梁(13)與兩側(cè)的縱梁(1)相固定，立柱(14)內(nèi)側(cè)安裝有平伸的頂桿(16)，頂桿(16)的端部通過(guò)彈簧(17)與導(dǎo)向板(15)的背面相抵。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電柱線路分送機(jī)，其特征在于：所述導(dǎo)入架(12)安裝在拖拉機(jī)的前面，拖拉機(jī)的后面牽引電柱線路分送機(jī)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電柱線路分送機(jī)，其特征在于：所述吊掛架(5)固定在滑套(19)上，滑套(19)通過(guò)方孔與橫梁(2)滑動(dòng)配合，滑套(19)與固定在車架(3)上的調(diào)位油缸(20)的活塞桿相連接，或與絲杠(22)相配合。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電柱線路分送機(jī)，其特征在于：所述兩支橫梁(2)上各裝有一套吊掛架(5)，車架(3)下部一側(cè)或兩側(cè)設(shè)有電柱支承架(21)。