[實用新型]一種呼吸閥及具有其的散熱器組件

有效

• 申請號: 201420683588.0
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN204284090U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 張耀東;吳新英;田娟;陳安濤
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，特別是涉及一種呼吸閥及具有其的散熱器組件。

背景技術

對于諸如散熱器之類的裝置，注油與呼吸裝置是必須的。在現有技術中，通常采用相互獨立的結構來實現散熱器的加油與呼吸。

圖1是現有技術中的散熱器結構的正視示意圖。圖2是圖1所示散熱器結構的側視示意圖。如圖所示，在散熱器主體1的頂端處設置加油口2及通氣裝置3。通氣裝置3為J型通氣裝置，采用金屬管制成。通氣裝置3的通氣性能好壞主要取決于金屬管通徑，金屬管通徑越大則通氣性能越好。但是，金屬管通徑不能太大，大小會影響散熱器的空間布置。此種分離的布置方式，需要較大的布置空間，在J型通氣裝置的金屬管通徑較大時，尤其如此。

因此希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的上述缺陷中的一個或多個。

實用新型內容

在本實用新型中，散熱器是指液壓系統中用于存放液壓油，且可傳導、釋放熱量的裝置。

通氣裝置是指與大氣相通、可降低系統壓力的裝置。

注油口是指用于向諸如散熱器的裝置內補充液壓油的結構。

本實用新型的目的在于提供一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的上述缺陷中的一個或多個。

為實現上述目的，本實用新型提供一種呼吸閥，所述呼吸閥包括：

底座，用于安裝至容器或接管，其帶有入口和出口，以及位于所述入口與出口之間的容腔；

過濾器，其設置在所述容腔內，用于對流經所述入口和出口之間通路的流體進行過濾；以及

閥帽，其以可拆卸的方式連接至所述底座，且部分地封閉所述底座的入口，允許所述容腔與外部保持連通。

優選地，所述底座的上部為圓筒，所述過濾器設置在所述圓筒內。

優選地，圓筒側壁的頂部處帶有開口，用作呼吸孔。

優選地，所述開口為方形鋸齒開口。

優選地，所述過濾器的頂部低于所述方形鋸齒開口的底部。

優選地，所述閥帽通過螺紋連接方式連接至所述底座。

優選地，所述閥帽上的內螺紋部和所述圓筒上的外螺紋部帶有缺口，以保持底座內的容腔與呼吸閥外部的連通。

優選地，所述閥帽上的內螺紋部和所述圓筒上的外螺紋部的結合區域的最低處高于所述開口的底部。

優選地，所述底座的下部為連接管，所述連接管直接與所述圓筒連接，且所述連接管的內直徑小于所述圓筒的內直徑。

本實用新型還提供一種散熱器組件，所述散熱器組件包括如上所述的呼吸閥，所述呼吸閥設置在散熱器的頂部處。

本實用新型的呼吸閥將通氣、注油和過濾三個功能集成在一起，結構簡單且能夠有效地利用空間。而且，底座中容腔的存在使得可以大大減小由于散熱器內油壓升高而導致液壓油液面上升外溢的風險。

附圖說明

圖1是現有技術中的散熱器結構的正視示意圖。

圖2是圖1所示散熱器結構的側視示意圖。

圖3是根據本實用新型一實施例的呼吸閥的示意性分解圖。

圖4是帶有圖3所示呼吸閥的散熱器組件的示意圖。

附圖標記：

1散熱器主體41閥帽