[實用新型]多功能電錘中的旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420683425.2 | 申請日: | 2014-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN204322025U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曾安斌;沈興祥 | 申請(專利權(quán))人: | 張家港市創(chuàng)基機械設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號: | B25D11/06 | 分類號: | B25D11/06;F16H57/023;F16H1/28 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 黃春松 |
| 地址: | 215628 江蘇省蘇州市張家港*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能 電錘 中的 旋轉(zhuǎn) 動力 傳遞 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及到多功能電錘,尤其涉及到多功能電錘中的旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置。
背景技術(shù)
多功能電錘通常具有“鉆”、“錘、鉆”以及“螺絲批”等多種功能。多功能電錘主要包括:殼體,設(shè)置于殼體中的動力單元、旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置、錘擊動力傳遞裝置、用以進行功能轉(zhuǎn)換的換檔機構(gòu)、與設(shè)置于殼體中的傳動主軸通過齒輪嚙合傳動的輸出執(zhí)行單元、被輸出執(zhí)行單元往內(nèi)壓迫后能啟動錘擊動力傳遞裝置的錘擊啟動機構(gòu)。動力單元主要包括電機、安裝于電機輸出軸的輸出小齒輪、以及空套于傳動主軸上的雙聯(lián)齒輪,雙聯(lián)齒輪由主動大齒輪和主動小齒輪一體組合構(gòu)成,輸出小齒輪與構(gòu)成雙聯(lián)齒輪的主動大齒輪相嚙合傳動;旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置主要用于將雙聯(lián)齒輪的旋轉(zhuǎn)動力傳遞給活動設(shè)置于殼體中的傳動主軸,再由傳動主軸將旋轉(zhuǎn)動力傳遞給輸出執(zhí)行單元;根據(jù)不同輸出功能的需要,在輸出執(zhí)行單元的輸出端相應(yīng)地安裝上“鉆頭”、“沖擊鉆頭”或“螺絲批頭”,以分別實現(xiàn)“鉆”、“錘、鉆”或“螺絲批”這三種功能。目前,構(gòu)成旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置的動齒圈、撥動片、行星小齒輪、傳動大齒輪等零件直接裸露著安裝于殼體中,這樣的結(jié)構(gòu)一方面使得安裝定位工作十分繁瑣;另一方面使得用以齒輪間潤滑的潤滑油易于流失,大大影響了電錘的使用效果和使用壽命;再者,動齒圈與殼體、以及動齒圈與撥動片之間的定位連接結(jié)構(gòu)可靠性不高,這也影響了電錘的使用效果。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:將提供一種安裝方便、齒輪間潤滑油不易流失、使用效果更好的多功能電錘中的旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置。
為了解決上述問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:多功能電錘中的旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置,包括:與電機輸出軸上的輸出小齒輪相互嚙合傳動的主動大齒輪,主動大齒輪和主動小齒輪一體組合構(gòu)成雙聯(lián)齒輪,其特點是:輸出小齒輪與雙聯(lián)齒輪均設(shè)置在一個外端設(shè)有敞口的半封閉的齒輪箱中,雙聯(lián)齒輪的中間通孔中活動設(shè)置有傳動主軸,傳動主軸的一端通過軸承設(shè)置在齒輪箱底部,傳動主軸的另一端通過敞口伸出齒輪箱外;在傳動主軸上固定設(shè)置有一個傳動大齒輪,傳動大齒輪位于齒輪箱中,傳動大齒輪的內(nèi)端面上沿周向設(shè)置有數(shù)個能自由旋轉(zhuǎn)的行星小齒輪,主動小齒輪位于所有行星小齒輪的中間并與所有行星小齒輪嚙合傳動;在傳動大齒輪的外側(cè)套裝有能在齒輪箱中進行軸向移動的動齒圈,在齒輪箱底部與動齒圈之間設(shè)置有能將動齒圈周向鎖定的周向鎖定裝置,并且當動齒圈向齒輪箱底部移動而被周向鎖定時動齒圈只與行星小齒輪相互嚙合,當動齒圈向齒輪箱外側(cè)敞口移動而解除周向鎖定時動齒圈同時與行星小齒輪和傳動大齒輪相嚙合;在動齒圈上還連接有能帶動動齒圈在齒輪箱內(nèi)軸向移動但不妨礙動齒圈周向旋轉(zhuǎn)的撥動圈。
進一步的,前述的多功能電錘中的旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置,其中:周向鎖定裝置的結(jié)構(gòu)為:在齒輪箱底部的側(cè)壁上均勻設(shè)置有至少二個鎖定凸起,在動齒圈內(nèi)端的側(cè)壁上設(shè)置有與鎖定凸起相配合卡鎖的鎖定凹槽,當動齒圈向齒輪箱底部移動而使鎖定凹槽套在鎖定凸起上時,動齒圈被周向鎖定。
進一步的,前述的多功能電錘中的旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置,其中:動齒圈與撥動圈之間的連接結(jié)構(gòu)為:在動齒圈的外側(cè)壁上設(shè)置有一圈環(huán)形凹槽,在撥動圈的內(nèi)側(cè)壁上均勻設(shè)置有至少三個卡柱,卡柱伸入環(huán)形凹槽中,卡柱能帶動動齒圈隨撥動圈一起軸向移動但不妨礙動齒圈周向旋轉(zhuǎn)。
進一步的,前述的多功能電錘中的旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置,其中:在撥動圈的外側(cè)壁上設(shè)置有向外凸出的導向塊,在齒輪箱的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有軸向的導向凹槽,導向塊位于導向凹槽中,撥動圈通過導向塊和導向凹槽的配合在齒輪箱中進行軸向移動。
本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型所述的多功能電錘中的旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置的結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,并且它能使齒輪間潤滑油不易流失,提高了旋轉(zhuǎn)動力傳遞的可靠性,使多功能電錘的使用效果更好。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的多功能電錘中的旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1所示多功能電錘中的旋轉(zhuǎn)動力傳遞裝置的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。
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