[實(shí)用新型]滾動(dòng)電梯的智能化節(jié)電裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420681953.4 | 申請日: | 2014-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN204324618U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛振剛 | 申請(專利權(quán))人: | 天津銀箭科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/06 | 分類號: | B66B1/06 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 300010 天津市河*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滾動(dòng) 電梯 智能化 節(jié)電 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電梯節(jié)電裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種滾動(dòng)電梯的智能化節(jié)電裝置。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,生活中電梯的使用越來越多,據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)估計(jì),我國平均每部電梯每天耗電量約40KWh,約占整個(gè)建筑能耗的5%。另對賓館、寫字樓、商場等的用電情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)中,電梯用電量占總用電量的17%-25%?以上,僅次于空調(diào)的用電量,高于照明等其他設(shè)備的用電量。電梯的頻繁制動(dòng),消耗了大量電能,造成了電量的大量浪費(fèi)。在一些公共場所,例如火車站、地鐵、商場等常常會(huì)使用滾動(dòng)電梯,它的方便大家有目共睹。但我們經(jīng)常看見,即使沒有人乘坐,電梯仍會(huì)工作,造成了電量的大量浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,利用重力傳感技術(shù),通過電梯上重力的變化,解決因無人乘坐時(shí)電梯仍在運(yùn)行所造成的電量浪費(fèi)問題,節(jié)電效果明顯。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
????由單片機(jī)、重力傳感裝置、復(fù)位模塊、5V?穩(wěn)壓電源電路、串口通信模塊、霍爾傳感器電路、繼電器模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊組成,其中重力傳感裝置、復(fù)位模塊、5V?穩(wěn)壓電源電路、串口通信模塊、霍爾傳感器電路、繼電器模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊分別與單片機(jī)相連接。
????而且,所述的單片機(jī)為AT89S52單片機(jī)。
而且,所述的重力傳感裝置分別設(shè)在電梯入口、電梯出口。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
1、本實(shí)用新型采用重力傳感裝置、霍爾傳感器電路,經(jīng)過單片機(jī)的處理和控制外圍電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)節(jié)電作用,節(jié)電效果明顯。
2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,具有很好的實(shí)用和推廣價(jià)值。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)連接框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳述:
????如圖1所示,本實(shí)用新型所述的一種滾動(dòng)電梯的智能化節(jié)電裝置,由單片機(jī)、重力傳感裝置、復(fù)位模塊、5V?穩(wěn)壓電源電路、串口通信模塊、霍爾傳感器電路、繼電器模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊組成,其中重力傳感裝置、復(fù)位模塊、5V?穩(wěn)壓電源電路、串口通信模塊、霍爾傳感器電路、繼電器模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊分別與單片機(jī)相連接。所述的單片機(jī)為AT89S52單片機(jī),所述的重力傳感裝置有兩個(gè),分別設(shè)在電梯入口、電梯出口。
????本實(shí)用新型利用重力傳感技術(shù)在電梯入口處和出口處分別設(shè)有兩組重力傳感裝置,每組重力傳感裝置都與單片機(jī)的I/O?口連接,初試狀態(tài)下,I/O?口表現(xiàn)為高電平狀態(tài)。當(dāng)有人走上電梯給重力傳感裝置一個(gè)信號時(shí),I/O?口呈現(xiàn)出低電平狀態(tài),霍爾傳感器檢測電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的信號。通過重力傳感裝置、霍爾傳感器電路采集到的信號傳給單片機(jī),從而控制繼電器模塊高低電平和電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊的正反轉(zhuǎn)。
????串口通信模塊用于給單片機(jī)燒寫程序,方便改變電梯速度的調(diào)節(jié),通過重力傳感裝置采集到的重力信號發(fā)送給單片機(jī)處理。通過處理后確認(rèn)電梯上是否真的有人來,繼電器模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊慢慢的加速直到勻速上升,當(dāng)無人走上電梯時(shí)(計(jì)數(shù)器為零),電梯平穩(wěn)減速至停止,起到智能化節(jié)電效果,當(dāng)有人走上電梯時(shí)(計(jì)數(shù)器不為零),電梯平穩(wěn)加速直到設(shè)置速度。
需要強(qiáng)調(diào)的是,本實(shí)用新型所述的實(shí)施例是說明性的,而不是限定性的,因此本實(shí)用新型并不限于具體實(shí)施方式中所述的實(shí)施例,凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得出的其他實(shí)施方式,同樣屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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