[實用新型]一種車架縱梁總成有效
| 申請號: | 201420681541.0 | 申請日: | 2014-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN204210560U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 吳應舉 | 申請(專利權)人: | 合肥常青機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/00 | 分類號: | B62D21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車架 總成 | ||
1.一種車架縱梁總成,三段式結構,包括第一縱梁前段(1)、第一縱梁中段(3)、第一縱梁后段(5)、第二縱梁前段(2)、第二縱梁中段(4)、第二縱梁后段(6),其特征在于:所述第一縱梁前段、中段、后段(1、3、5)和第二縱梁前段、中段、后段(2、4、6)為平行設置,所述第一縱梁前段(1)和第二縱梁的前段(2)的間距等于第一縱梁后段(5)和第二縱梁的后段(6)的間距,且兩者都小于第一縱梁中段(3)和第二縱梁的中段(4)的間距,所述第一縱梁前段(1)和第二縱梁的前段(2)的位置高度等于第一縱梁后段(5)和第二縱梁的后段(6)的位置高度,且兩者都高于第一縱梁中段(3)和第二縱梁的中段(4)的位置高度,所述縱梁各段之間通過連接板(7)連接,連接板(7)為S型結構。
2.根據權利要求1所述的車架縱梁總成,其特征在于:所述第一縱梁和第二縱梁的前段(1、2)、中段(3、4)和后段(5、6)都是用鎢鋼材料制成,所述連接板(7)都是用鈦合金材料制成。
3.根據權利要求1所述的車架縱梁總成,其特征在于:所述連接板(7)表面有多個鉚接孔(8)對稱分布于兩端,所述連接板和縱梁的連接采用先焊接,后鉚接的方式。
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