[實用新型]用于風力發電設備的轉子葉片的變槳驅動器、冷卻裝置和風力發電設備有效

申請號：	201420681324.1	申請日：	2014-11-12
公開（公告）號：	CN204783473U	公開（公告）日：	2015-11-18
發明（設計）人：	F.貝爾托洛蒂	申請（專利權）人：	SSB風系統兩合公司
主分類號：	F03D11/00	分類號：	F03D11/00;F03D1/06
代理公司：	北京市柳沈律師事務所 11105	代理人：	張建鋒
地址：	德國薩***	國省代碼：	德國;DE
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摘要：
搜索關鍵詞：	用于風力發電設備轉子葉片驅動器冷卻裝置
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【權利要求書】：

1.一種用于風力發電設備(1)的轉子葉片的變槳驅動器，所述變槳驅動器包括電動機(22)和用于在電動機(22)供電失效或故障時暫時為電動機(22)供電的電化學的或靜電學的蓄能器(18、30)，其中蓄能器(30)配備保持裝置(40)，用于固定在風力發電設備中預設的固定位置(48、34)上，并且與包括多個冷卻元件的冷卻裝置(26)直接導熱地接觸，用于冷卻在蓄能器(30)充電和放電時以及在風力發電設備(1)運行時所產生的蓄能器(30)的熱量，并且借助排熱裝置(32)將熱量排出，其特征在于，冷卻裝置(26)具有在機械方面獨立于蓄能器(30)在固定位置(48、34)上的固定的支承裝置(49)，其中，所述支承裝置(49)在冷卻裝置(26)和固定位置(48)之間包括器件(46、44、42)，用于保證在蓄能器(30)和冷卻裝置(26)之間直接導熱的接觸。

2.按照權利要求1所述的變槳驅動器，其特征在于，所述器件包括在冷卻裝置和固定位置(48)之間的間距保持裝置(44)，所述間距保持裝置沿排熱裝置(32)的方向側向相互間隔地布置。

3.按照權利要求2所述的變槳驅動器，其特征在于，所述間距保持裝置(44)包含柔性且隔熱的材料。

4.按照權利要求2或3所述的變槳驅動器，其特征在于，所述間距保持裝置(44)包含彈性元件(42)。

5.按照權利要求1所述的變槳驅動器，其特征在于，所述器件包括中間元件(46)，該中間元件通過固定件(47)與冷卻裝置(26)持久地連接。

6.按照權利要求1所述的變槳驅動器，其特征在于，蓄能器(18)包括多個并排布置的蓄能器元件(30)，其中每個元件(30)與冷卻裝置(26)建立直接導熱的接觸。

7.按照權利要求1所述的變槳驅動器，其特征在于，蓄能器(18)由殼體(27)或槽盆包圍，并且多個蓄能器設置在柜(28)中。

8.按照權利要求1所述的變槳驅動器，其特征在于，蓄能器(18)借助隔熱的固定裝置(43)與固定位置(48)相連。

9.按照權利要求1所述的變槳驅動器，其特征在于，排熱裝置(32)包括通風裝置(31)，所述熱量借助該通風裝置通過通道(38)排放到環境中。

10.按照權利要求1所述的變槳驅動器，其特征在于，冷卻裝置(26)包括散冷板(35)和散熱板(36)的層疊結構，其中散冷板(35)與蓄能器(18)相接觸，并且散熱板(36)是排熱裝置(32)的部件。

11.按照權利要求10所述的變槳驅動器，其特征在于，散冷板(35)包含用于形成溫度差的電熱轉換元件(37)。

12.按照權利要求1所述的變槳驅動器，其特征在于，在蓄能器(18)和冷卻裝置(26)之間的接觸區域包括蓄能器(18)的底板區域，其中蓄能器(18)設置在支承板(39)上，該支承板(39)與冷卻裝置(26)直接導熱地接觸。

13.按照權利要求1所述的變槳驅動器，其特征在于，冷卻裝置(26)包括多個部段，用于改善熱傳遞。