[實(shí)用新型]一種不易脫落的天車吊裝桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420681147.7
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN204237423U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李雙江;張福利
• 申請（專利權(quán)）人: 河北鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 李桂琴

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種天車吊裝重物時(shí)使用的吊裝桿，屬于天車吊裝器具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在天車進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，天車有時(shí)會(huì)通過吊桿間接連接重物起吊。為了方便、省事，天車與吊桿、吊桿與重物之間往往通過最簡單的吊裝帶或鋼絲繩等進(jìn)行捆綁連接后起吊重物，在天車起吊開始到重物離地階段，由于重物重心不穩(wěn)、晃動(dòng)等原因，有時(shí)會(huì)造成吊桿發(fā)生傾斜而脫落，尤其是當(dāng)?shù)鯒U橫向穿過帶孔的重物直接起吊時(shí)，吊桿更容易發(fā)生傾斜脫落，從而導(dǎo)致重物從半空自由墜落，給生產(chǎn)和安全帶來極大隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種不易脫落的天車吊裝桿，這種吊裝桿能夠有效防止天車使用吊裝桿間接吊裝重物過程中發(fā)生吊裝桿傾斜脫落，消除吊裝作業(yè)中由此存在的安全隱患。

解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

一種不易脫落的天車吊裝桿，它包括吊裝桿、卡環(huán)、頂緊螺栓，卡環(huán)為金屬圓環(huán)，卡環(huán)的內(nèi)孔直徑與吊裝桿的外徑相匹配，卡環(huán)內(nèi)孔與吊裝桿的外壁之間有間隙，卡環(huán)的圓周上有頂緊螺孔，頂緊螺孔的軸向沿著卡環(huán)的圓周直徑，頂緊螺孔位于卡環(huán)壁寬度的中心位置，頂緊螺栓與頂緊螺孔相匹配，兩個(gè)卡環(huán)分別套裝在吊裝桿的兩端。

上述不易脫落的天車吊裝桿，所述吊裝桿的兩端的桿壁上分別有頂緊平面，頂緊平面與吊裝桿的縱軸平行，頂緊平面位于吊裝桿安裝卡環(huán)的位置，頂緊平面與卡環(huán)上的頂緊螺栓前端相對。

上述不易脫落的天車吊裝桿，所述卡環(huán)的內(nèi)孔直徑大于吊裝桿的外徑2-3mm，卡環(huán)的壁厚為10-20mm，卡環(huán)的寬度為30-50mm，頂緊螺孔的直徑為10-15mm，頂緊螺栓的長度大于60mm。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的卡環(huán)分別套裝在吊裝桿的兩端，頂緊螺栓將卡環(huán)與吊裝桿固定連接，在吊裝過程中吊裝桿一旦發(fā)生傾斜，由于有卡環(huán)的阻擋，吊裝桿不會(huì)從吊裝帶或鋼絲繩的吊環(huán)中脫落，也不會(huì)從帶孔重物的吊環(huán)孔中滑脫，避免了重物從半空自由墜落，消除了吊裝作業(yè)中使用吊裝桿存在的安全隱患。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、安全可靠、同時(shí)不改變原有的吊裝方式和吊裝桿結(jié)構(gòu)，有推廣使用的價(jià)值。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的側(cè)視圖；

圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。

圖中標(biāo)記如下：吊裝桿1、卡環(huán)2、頂緊螺栓3、頂緊平面4、電極5。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型包括吊裝桿1、卡環(huán)2、頂緊螺栓3。

圖中顯示，卡環(huán)2為圓形金屬環(huán)，卡環(huán)2的內(nèi)孔直徑大于吊裝桿1的外徑2-3mm，卡環(huán)2的壁厚為10-20mm，卡環(huán)2的寬度為30-50mm，兩個(gè)卡環(huán)2分別套裝在吊裝桿1的兩端。

圖中顯示，卡環(huán)2的圓周外壁上有頂緊螺孔，頂緊螺孔的軸向沿著卡環(huán)2的圓周直徑，頂緊螺孔位于卡環(huán)壁寬度的中心位置，頂緊螺栓3與頂緊螺孔相匹配，頂緊螺孔的直徑為10-15mm，頂緊螺栓3的長度大于60mm。頂緊螺栓3穿過頂緊螺孔頂在吊裝桿1的側(cè)壁上，將卡環(huán)2與吊裝桿1鎖緊牢固，使卡環(huán)2不能沿著吊裝桿1滑動(dòng)。

圖中顯示，吊裝桿1的兩端的桿壁上分別有頂緊平面4，頂緊平面4與吊裝桿1的縱軸平行，頂緊平面4位于吊裝桿1安裝卡環(huán)2的位置，頂緊螺栓3頂在頂緊平面4上。頂緊平面4的作用是使頂緊螺栓3頂在平面上，而不是頂在吊裝桿1的圓弧形外壁上，使頂緊更加牢固。

本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例如下：

吊裝卡環(huán)2的材質(zhì)為45#鋼，內(nèi)徑30mm，壁厚12.5mm，寬度為30mm，在卡環(huán)2寬度方向上有一個(gè)直徑為10mm的頂緊螺孔。

頂緊螺栓3的材質(zhì)為45#鋼，長度為65mm，外螺紋直徑為10mm，頂緊螺栓3的螺帽為六角形，厚度8mm，寬度為19mm。

吊裝桿1桿壁兩端在一條直線上加工出頂緊平面4，本實(shí)施例的頂緊平面的寬度為12mm，長度為40mm。

圖3顯示，本實(shí)用新型使用吊裝桿1起吊電渣重熔用電極5，在吊裝桿1兩端分別安裝卡環(huán)2，可有效防止吊裝桿1在天車吊裝過程中的脫落。