[實用新型]一種用于導(dǎo)航的導(dǎo)航裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420680960.2
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN204286449U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張逸瀟;劉羽西;鄧甘雨;馬宇飛
• 申請（專利權(quán)）人: 張逸瀟;劉羽西;鄧甘雨;馬宇飛
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 廣東前海律師事務(wù)所 44323
• 代理人: 張紹波

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及導(dǎo)航領(lǐng)域，尤其涉及的是一種無需用戶查看屏幕的導(dǎo)航裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的導(dǎo)航方案針對的是汽車導(dǎo)航，而用戶在快走、跑步或者騎自行車時，也需要導(dǎo)航，但是若要將汽車導(dǎo)航的方案應(yīng)用到快走、跑步或者騎自行車時，汽車導(dǎo)航方案所用到的占用面積較大的導(dǎo)航儀則顯然不適用，而且若用戶通過智能終端進行導(dǎo)航，則需要實時的查看智能終端的屏幕，為用戶帶來不便，且用戶在移動過程中，注意力會分散，則會帶來危險。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種用于導(dǎo)航的導(dǎo)航裝置；

一種用于導(dǎo)航的導(dǎo)航裝置，包括第一子裝置和第二子裝置，且所述第一子裝置和所述第二子裝置同時與智能終端無線連接，所述第一子裝置和所述第二子裝置結(jié)構(gòu)相同，所述第一子裝置和所述第二子裝置均包括：

與自行車車把相互匹配設(shè)置的安裝部，以使所述第一子裝置和所述第二子裝置通過所述安裝部固定在所述自行車車把上，且所述第一子裝置固定在所述自行車的左車把上，所述第二子裝置固定在所述自行車的右車把上；

與所述安裝部連接設(shè)置有容納空間，且所述容納空間內(nèi)部設(shè)置有：

微處理器；

與所述微處理器電連接的供電模塊；

與所述微處理器電連接的無線模塊，以使所述第一子裝置和所述第二子裝置通過所述無線模塊與智能終端進行無線連接；

與所述微處理器電連接的提示模塊，以使所述微處理器在接收到所述智能終端所發(fā)送的提示信號時通過所述提示模塊進行對應(yīng)的動作以對用戶進行導(dǎo)航。

優(yōu)選的，所述無線模塊包括：用于與智能終端進行藍牙連接的藍牙模塊，和/或，用于與所述智能終端進行WIFI連接的WIFI模塊，和/或，用于與所述智能終端進行紅外線連接的紅外線模塊，和/或，用于與所述智能終端進行NFC連接的NFC模塊。

優(yōu)選的，所述提示模塊包括：

用于在所述微處理器的控制下進行震動的震動模塊，以使若所述第一子裝置震動，則用戶確定左轉(zhuǎn)，以使若所述第二子裝置震動，則用戶確定右轉(zhuǎn)；

和/或，

所述提示模塊包括：

用于在所述微處理器的控制下發(fā)光的燈光模塊，以使若所述第一子裝置發(fā)光，則用戶確定左轉(zhuǎn)，以使若所述第二子裝置發(fā)光，則用戶確定右轉(zhuǎn)。

優(yōu)選的，所述燈光模塊為貼片RGB燈珠。

優(yōu)選的，所述安裝部為插桿；

所述插桿可插入所述自行車手把的端部內(nèi)，以使所述插桿與所述自行車手把可拆卸連接。

優(yōu)選的，插入所述自行車手把端部內(nèi)的所述插桿與所述自行車手把過盈配合；

或，

所述插桿外周壁套設(shè)有彈性套，以使插入所述自行車手把端部內(nèi)的所述插桿通過所述彈性套與所述自行車手把過盈配合。

優(yōu)選的，所述安裝部為環(huán)形套；

所述環(huán)形套可套設(shè)在所述自行車車把外周壁上，所述環(huán)形套覆蓋所述自行車車把的整體或局部設(shè)置，且所述環(huán)形套與所述自行車車把同軸設(shè)置。

優(yōu)選的，所述容納空間位于所述插桿的端部，以使所述插桿插入所述自行車手把的端部內(nèi)時，所述容納空間與所述自行車手把的端部相互抵持設(shè)置。

優(yōu)選的，所述提示模塊包括震動模塊；

所述震動模塊設(shè)置在所述容納空間內(nèi)部；

和/或，

所述提示模塊為燈光模塊；

所述容納空間的外周壁設(shè)置有透光部，以使所述燈光模塊所發(fā)出的光線能夠穿過所述透光部。

優(yōu)選的，所述環(huán)形套朝向用戶的側(cè)面設(shè)置有所述容納空間；所述提示模塊包括震動模塊；

所述震動模塊設(shè)置在所述容納空間內(nèi)部；

和/或，

所述容納空間朝向用戶的側(cè)面設(shè)置有透光部，以使燈光模塊所發(fā)出的光線能夠穿過所述透光部。

本實用新型提供了一種用于導(dǎo)航的導(dǎo)航裝置，包括第一子裝置和第二子裝置，所述第一子裝置和所述第二子裝置均包括：安裝部，與所述安裝部連接設(shè)置有容納空間，且所述容納空間內(nèi)部設(shè)置有：微處理器；與所述微處理器電連接的供電模塊；與所述微處理器電連接的無線模塊；與所述微處理器電連接的提示模塊。本實施例所提供的導(dǎo)航裝置接收智能終端在導(dǎo)航過程中根據(jù)不同的路況和路線所發(fā)送不同的提示信號，以使導(dǎo)航裝置根據(jù)不同的提示信號進行不同的動作，例如震動，發(fā)光等，以提示用戶路況，例如左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、即將到達終點或即將到達紅路燈等情況，可見，采用本實施例所提供的導(dǎo)航裝置，在導(dǎo)航的過程中無需用戶實時查看屏幕，有效的避免了用戶在騎行過程中精力的分散，有效的避免事故的發(fā)生，從而提升了用戶騎行過程中的安全。