[實用新型]一種單側加固施工大鋼模有效
| 申請號: | 201420680504.8 | 申請日: | 2014-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN204212406U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 徐甜甜;張迎春;楊相舉;劉浩 | 申請(專利權)人: | 中建四局第五建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | E04G11/12 | 分類號: | E04G11/12;E04G9/06 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 劉楠 |
| 地址: | 550003 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加固 施工 大鋼模 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種提升式、定形化可多次周轉使用的墻體模板形式,屬于建筑工程中模板工程領域。
背景技術
高層建筑中經常遇到變形縫處雙剪力墻支模的問題,變形縫處雙剪力墻間距為200mm~250mm,當施工完一側剪力墻后,另一側剪力墻的支模無作業面。常規的支模方法主要是一、采用同變形縫寬一樣厚度的聚苯板,粘貼在先施工的剪力墻上,再在聚苯板上固定木模板,外側木模板采用拋撐加固,此種方法投入成本大,聚苯板及木模板且不能重復使用,對環境造成污染;二、采用同變形縫寬一樣長度的木枋,在上面固定木模板,外側模板采用拋撐加固,或利用先施工剪力墻中的螺桿洞,將后施工剪力墻中加固螺桿穿過先施工剪力墻進行加固;此種方法總體投入成本大,短木枋及木模板不能重復使用。該兩種方法都必須清理干凈變形縫中的支模材料,否則將影響結構受力形式;每次支模都需要人工重新搭設支模材料、清理支模材料,不僅耗費人工而且影響工期。
因此,在變形縫處后施工剪力墻的支模問題本領域依然未能找到一種較好的解決技術。
實用新型內容
本實用新型的目的在于為克服現有技術的不足,提供一種提升式、定形化可多次周轉使用的單側加固施工大鋼模,以解決在高層建筑中變形縫兩側剪力墻的后施工剪力墻的支模問題,這樣不僅節約人工及材料費,還能節省工期。
本實用新型是這樣的一種單側加固施工大鋼模:它包括鋼模板及其背面的作為主龍骨的雙鋼管和作為次龍骨的角鋼背楞;鋼模板與角鋼背楞焊接連接,雙鋼管與角鋼背楞通過配套卡環連接固定;在雙鋼管上焊接設有用于從單側對該大鋼模進行加固的單側加固卡環。配套卡環和單側加固卡環均包括山型卡、螺母和對拉螺桿。配套卡環是用于將鋼模板、角鋼背楞及雙鋼管形成整體結構,而單側加固卡環則用于在架設前述的模板的整體結構時從單側將模板進行加固。
進一步的,配套卡環的對拉螺桿與角鋼背楞焊接,配套卡環的山形卡穿過對拉螺桿并卡住雙鋼管,通過螺母將山型卡緊固在雙鋼管上。單側加固卡環的螺母焊接在山型卡上,螺母的螺孔與山型卡中心孔貫通用于穿過對拉螺桿,山型卡焊接在雙鋼管上,在雙鋼管的兩根鋼管之間以及鋼模板上設置用于對拉螺桿穿過的孔。因此,配套卡環與單純加固卡環的不同之處在于,配套卡環是先用對拉螺桿與角鋼背楞焊接,然后對拉螺桿穿過山型卡后用螺母在對拉螺桿上擰緊從而使山型卡將雙鋼管固定在鋼模板的背面;而單側加固卡環則是先將螺母與山型卡同心焊接成一個整體,再使山型卡焊接在雙鋼管上,然后從具有工作面的一側用對拉螺桿穿過預留的孔穿進焊接固定的螺母中,通過轉動對拉螺桿使對拉螺桿與螺母擰合后,從具有工作面的一側再用螺母進行緊固,這樣就可以實現從單側對該鋼模體系進行加固。
為了便于吊裝,在該大鋼模的頂部設有至少兩個用于其吊裝的吊環。
本實用新型的這種單側加固的大鋼模是在傳統的墻柱木模板的基礎上進行改進的,考慮到木模板周轉次數為6~8次,而高層建筑需要模板周轉使用20~30次,因此,將傳統的木模板換成鋼模板,木枋次龍骨換成角鋼次龍骨;主梁為雙鋼管,再結合山形卡、對拉螺桿、螺帽進行加固,刷上一層紅漆,防止大鋼模各部件腐蝕破損。本實用新型的這種大鋼模不僅能夠實現單側進行加固,而且可多次周轉使用,施工效率高,可以大幅縮短工期,節約工程成本。
附圖說明?????
圖1是大鋼模整體立體示意圖;
圖2是圖1中大鋼模一角大樣圖;
圖3是大鋼模實施示意圖。
附圖中的標記為:1-鋼模板,2-角鋼背楞,3-雙鋼管,4-單側加固卡環,5-配套卡環,6-吊環,7-先施工完成的混凝土墻,8-變形縫,9-PVC套管,10-山形卡,11-螺母,12-對拉螺桿。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
先看圖1,圖1展示了本實用新型的這種單側加固的大鋼模的整體示意圖,從圖中可以看到,本實用新型的大鋼模主體為鋼模板1,在鋼模板1的背面設置角鋼背楞2,角鋼背楞2按照縱橫布置成框型結構,角鋼背楞2與鋼模板1焊接成為整體,然后以雙鋼管3作為主龍骨。結合圖2中的大樣圖可以更清楚地知道本實用新型的結構。本實用新型的加固,采用了單側加固卡環4和配套卡環5,配套卡環5使鋼模板1、角鋼背楞2和雙鋼管3固定連接成為整體,形成單元式的組裝單元,而單側加固卡環4則用于將成為整體后的模板體系從建筑的另一側進行單側加固。
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