[實用新型]用于人字閘門背拉桿調整的自動加力裝置

有效

• 申請號: 201420680427.6
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN204199253U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 吳鵬;覃祥孝;陳明華;李然;曾維;鄭衛力;孫慶;楊靖;王東
• 申請（專利權）人: 長江三峽通航管理局
• 主分類號: E02B7/44
• 分類號: E02B7/44
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

技術領域

本實用新型屬于涉及船閘人字閘門背拉桿調整技術領域，具體是一種用于人字閘門背拉桿調整的自動加力裝置。

背景技術

人字閘門是船閘應用較多的一種工作閘門，一般在其背面設置有預應力背拉桿以增加門體的抗扭剛度，預應力的大小應在設計規定的范圍內。目前公知的人字閘門背拉桿調整的加力裝置，主要以人力施加方式為主，加力過程中背拉桿的應力監測需使用單獨的應力監測系統，人字閘門背拉桿調整工序復雜、勞動強度大、施工工期較長。

發明內容

為了克服現有人字閘門背拉桿調整工序復雜、勞動強度大、施工工期較長的缺點，本實用新型提供一種輸出力同步平衡，可實現自動加力，操作方便的用于人字閘門背拉桿調整的自動加力裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種用于人字閘門背拉桿調整的自動加力裝置，該裝置包括由液壓泵站、千斤頂和便攜式控制箱，千斤頂通過液壓軟管與液壓泵站相連接，便攜式控制箱通過電纜與液壓泵站相連接；所述的液壓泵站包括雙輸出口油泵、壓力傳感器；所述的便攜式控制箱包括可編程控制器，可編程控制器與操作觸摸屏及變頻器通過信號線連接。

可編程控制器的信號采集模塊與壓力傳感器連接；可編程控制器的信號輸出模塊與液壓泵站連接；可編程控制器與變頻器連接；變頻器與變頻電機連接。

所述的千斤頂為兩臺，分別與雙輸出口油泵的輸出口連接。

所述的千斤頂為薄型千斤頂。

本實用新型提供的用于人字閘門背拉桿調整的自動加力裝置，具有以下有益效果：

1.液壓泵站通過雙輸出口油泵出油，分別與兩臺千斤項聯接，能實現兩點同步、平穩、平衡加力；

2.液壓泵采用變頻電機驅動，加載速度可以靈活調節；

3.采用可編程控制器控制，能對兩千斤頂的加力點實現自動加力；

4.數據采集和顯示完整全面，包括千斤頂壓力、背拉桿拉力、背拉桿應力等；

5.通過可編程控制器使系統具有超載、超壓等多重保護功能，安全性高；

6.采用觸摸屏和圖形界面的人機交互方式，操作方便、界面友好。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型的系統組成圖。

圖2為本實用新型的電控系統控制框圖。

圖3為本實用新型的設備布置圖。

具體實施方式

本實用新型的結構如圖1、3所示：一種用于人字閘門背拉桿調整的自動加力裝置，該裝置包括由液壓泵站1、千斤頂2和便攜式控制箱3，千斤頂2通過液壓軟管4與液壓泵站1相連接，便攜式控制箱3通過電纜5與液壓泵站1相連接；所述的液壓泵站1包括雙輸出口油泵8、壓力傳感器12；所述的便攜式控制箱3包括可編程控制器9，可編程控制器9與操作觸摸屏6及變頻器10通過信號線連接，分別與雙輸出口油泵8的輸出口連接。

本實用新型中，千斤頂2為兩臺，分別與雙輸出口油泵8的兩輸出口連接，千斤頂2采用薄型千斤頂。

本實用新型的電控制系統如圖2所示：可編程控制器9的信號采集模塊與壓力傳感器12連接；可編程控制器9的信號輸出模塊與液壓泵站1連接；可編程控制器9與變頻器10連接；變頻器10與變頻電機11連接，觸摸屏6與可編程控制器9進行信息交換，變頻電機11控制雙輸出口油泵8的工作。

本實用新型的工作原理如下：參見圖3，人字閘門背拉桿調整的自動加力裝置的兩臺75t薄型液壓千斤頂2布置在人字閘門背拉桿14的頂升橫梁15下，通過觸摸屏6設定系統運行參數并發出指令，可編程控制器9接收并處理后發出對應的控制信號給液壓泵站1，通過電磁閥13控制薄型千斤頂2的加壓和泄壓，可編程控制器9通過其信號采集模塊從壓力傳感器12實時采集兩個加力點的壓力信號，并實時計算處理并顯示背拉桿14受力和應力值，當背拉桿14所受的預應力到設定值時，系統自動停止。