[實用新型]大坡度盾構隧道內運輸車止擋裝置

有效

• 申請號: 201420680421.9
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN204236494U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 王道遠;袁金秀;朱正國;周喬勇;汪疆;唐春軒;孫國亮;劉偉超;程斌;劉中欣
• 申請（專利權）人: 王道遠
• 主分類號: B61K7/18
• 分類號: B61K7/18
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 米文智

技術領域

本實用新型涉及盾構隧道施工技術領域，特別是一種大坡度盾構隧道內運輸車止擋裝置。

背景技術

近年來，隨著城市的日趨發展，城市的交通堵塞日益成為阻礙城市發展的障礙，為緩解交通堵塞和拉動經濟發展，我國城市地鐵建設蓬勃發展。在地鐵施工中，盾構法因其施工速度快、安全性高以及對底層擾動小等特點而得到廣泛應用。

隧道內運輸車水平運輸作業是盾構施工功法的重要組成部分，承擔著盾構管片、泥漿、作業人員以及施工材料物資連續運輸的重任。安全高效的隧道運輸是地鐵盾構施工順利進行的重要保證。然而，在經過一些特殊地質地形時，受到既有預埋管線及外界環境限制等條件的約束，隧道線路必須設計成大坡度。大坡度的運輸線路，當運輸車上、下坡運輸時，存在溜車、剎車失靈等不安全隱患，嚴重的會造成巨大的事故，嚴重威脅到施工人員的生命和財產安全。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種大坡度盾構隧道內運輸車止擋裝置，能夠避免因溜車、剎車失靈或人為疏忽等原因造成的碰撞事故，減少安全隱患，避免人員傷亡和設備損壞。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種大坡度盾構隧道內運輸車止擋裝置，包括對稱安裝在大坡度坡底段平行鋼軌上的一對止擋器，所述止擋器為門字形，止擋器的下端穿有連接桿。

進一步的，所述的止擋器向上坡的一面設有彈性防撞塊。

進一步的，所述止擋器的門字形框上均設有彈性防撞塊。

進一步的，所述的彈性防撞塊為順丁橡膠材料。

進一步的，所述門字形止擋器的橫框為凹形弧面結構，對應的，設置在該橫框上的彈性防撞塊為凹形弧面結構。

進一步的，所述的連接桿為螺栓，穿過止擋器下端的通孔，并用螺母固定。

進一步的，所述的連接桿為圓柱銷，穿過止擋器下端的通孔，并用開口銷固定。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本實用新型采用安裝在兩鋼軌上的止擋器，防止因溜車、剎車失靈或誤操作等常發或突發事件可能造成的碰撞事故，消除施工過程中潛在的安全隱患，是對施工安全采取的保護措施之一，能夠在一定程度上避免車體本身、運載的物資及其他設備造成的破壞并保證施工人員的人身安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的側視圖；

圖中：1、止擋器；2、鋼軌；3、連接桿；4、彈性防撞塊。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

溜車是隧道內運輸車在大坡度上、下坡運行時，由自重產生的牽引力大于主動牽引力加摩擦力時發生的自主下滑。溜車事故會對車體本身、運載的物資及其他設備造成破壞并嚴重威脅施工人員的安全，造成后果相當嚴重。

以曹妃甸盾構隧道施工為例，由于曹妃甸盾構區間自始發開始就是大坡度曲線，運輸車全長25?m，蓄電池能量不足或更換過程中，會出現車頭在井口水平軸線上而車尾卻在進洞大坡度緩曲線上，考慮剎車失靈、施工人員疏忽等問題，可能會出現溜車，為確保安全，需要在坡底設置一種障礙，既使機車下滑，也會阻止碰撞事故的發生。

本實用新型的具體結構是包括一對止擋器1，參見圖1、圖2所示，為防止溜車或剎車失靈，對稱安裝在大坡度坡底段的平行鋼軌2上，所述止擋器1為門字形，止擋器1套在鋼軌2上，并用連接桿3穿過鋼軌2底面，固定在鋼軌2上，當運輸車溜車或剎車失靈時，能夠擋住下滑的運輸車。其中，在安裝時，要使止擋器1的內側面與鋼軌外側面2密貼，并用連接桿3緊固，使止擋器1固定在鋼軌2上，不會滑動；另外即使止擋器1有松動，也會卡被軌枕擋住，不會有太大的下滑距離；因此安裝時，盡量靠緊軌枕安裝為宜。

為防止運輸車下滑時產生的巨大沖撞力對運輸的物資或車體本身造成損壞，在止擋器1向上坡的一面設有彈性防撞塊4，下滑的運輸車碰撞到止擋器1后會產生一個緩沖力，對設備或物資起到保護的作用。

優選的在所述止擋器1的門字形框上均設有彈性防撞塊4，所述的彈性防撞塊4為順丁橡膠材料。

進一步的，所述門字形止擋器1的橫框為凹形弧面結構，對應的，設置在該橫框上的彈性防撞塊4為凹形弧面結構，能夠得到更好的緩沖效果。

作為一種連接結構，連接桿3為螺栓，穿過止擋器1下端的通孔，并用螺母固定。

作為另一種連接結構，所述的連接桿3還可以為圓柱銷，穿過止擋器1下端的通孔，并用開口銷固定。

盾構施工風險大，一旦發生突發事件，則會造成嚴重的后果，因此必須杜絕各種不安全隱患，保證施工安全。本實用新型采用安裝在兩鋼軌上的止擋器，防止因溜車、剎車失靈或誤操作等常發或突發事件可能造成的碰撞事故，消除施工過程中潛在的安全隱患，是對施工安全采取的保護措施之一，能夠在一定程度上避免車體本身、運載的物資及其他設備造成的破壞并保證施工人員的人身安全。