[實用新型]可提前預知價格和線路的出租車計價器有效
| 申請號: | 201420680352.1 | 申請日: | 2014-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN204155319U | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 吳婷婷;鐘磊;張楠 | 申請(專利權)人: | 吳婷婷 |
| 主分類號: | G07B13/00 | 分類號: | G07B13/00 |
| 代理公司: | 大慶禹奧專利事務所 23208 | 代理人: | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址: | 151400 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提前 預知 價格 線路 出租車 計價器 | ||
????技術領域:
本實用新型涉及出租車計量設備的技術領域,具體涉及一種可提前預知價格和線路的出租車計價器。
背景技術:
為了能夠更好的直觀的讓乘客看到自己打車的歷程和費用,設計出了各式各樣的計價器。但是現有的計價器普遍都是根據出租車行駛的里程計算出相應的費用,這樣就會給一些外來的不認路乘客造成一些不必要的損失,司機就會利用計價器的通過車的行駛里程計算相應的費用的這個原理故意繞路行駛,用以賺取更多的租車費用,這樣乘客不僅僅損失了不必要的錢財,同時在路途上浪費了很多時間;對于趕時間的乘客,這樣很可能會給乘客帶來更大的麻煩。
發明內容:
本實用新型的目的是為了克服上述現有技術存在的不足之處,而提供一種可提前預知價格和線路的出租車計價器,該出租車計價器內部添加了車載導航和模擬仿真計價裝置,這樣當車速為零且車載重量小于或等于1人重量時,車載導航和模擬仿真計價裝置之間的共用傳感器就會促使啟動車載導航和模擬仿真計價裝置,乘客說出的抵達地點就會通過語音識別裝置將信息傳遞給車載導航的地圖導航測距模塊,地圖導航測距模塊將處理好的信號分別傳遞給顯示屏b和模擬仿真計價裝置,模擬仿真計價裝置通過內部微處理器處理后將計算出是價格傳送到顯示屏a上,這樣乘客就會很直觀的看到抵達點的幾條路程以及所對應的費用,進而避免了遇到黑心司機繞路行駛引起的錢財和時間上的不必要的浪費。
為了達到上述目的,本實用新型采用如下技術改進:
可提前預知價格和線路的出租車計價器,由計價器、實時路程計價裝置、車載導航、語音接收裝置和顯示屏五部分組成;計價器由語音識別裝置、車載導航、實時路程計價裝置和模擬仿真計價裝置四部分構成;模擬仿真計價裝置包括主機模塊和顯示屏a兩部分;設置在計價器內部的語音識別裝置的語音接收器安裝在計價器的外殼上,語音識別裝置與車載導航的地圖導航測距模塊相連,車載導航的顯示屏b安裝在計價器外殼上;車載導航連接模擬仿真計價裝置,設置在車載導航和模擬仿真計價裝置之間的傳感器同時與車載導航和模擬仿真計價裝置相連;設置在計價器內部的實時路程計價裝置和模擬仿真計價裝置豎向、并列相連,實時路程計價裝置的顯示屏和模擬仿真計價裝置的顯示屏a安裝在計價器的外殼上。
作為本實用新型的進一步改進,所述的語音接收器、車載導航的顯示屏b、實時路程計價裝置的顯示屏和模擬仿真計價裝置的顯示屏a都安裝在同一個計價器外殼上。
本實用新型經過上述技術改進,達到了如下有益效果:
該出租車計價器內部添加了車載導航和模擬仿真計價裝置,這樣當車速為零且車載重量小于或等于1人重量時,車載導航和模擬仿真計價裝置之間的共用傳感器就會促使啟動車載導航和模擬仿真計價裝置,乘客說出的抵達地點就會通過語音識別裝置將信息傳遞給車載導航的地圖導航測距模塊,地圖導航測距模塊將處理好的信號分別傳遞給顯示屏b和模擬仿真計價裝置,模擬仿真計價裝置通過內部微處理器處理后將計算出是價格傳送到顯示屏a上,這樣乘客就會很直觀的看到抵達點的幾條路程以及所對應的費用,進而避免了遇到黑心司機繞路行駛引起的錢財和時間上的不必要的浪費。
附圖說明:
圖1是本實用新型可提前預知價格和線路的出租車計價器的工作流程圖;
圖2是本實用新型可提前預知價格和線路的出租車計價器的結構示意圖。
具體實施方式:
下面結合附圖,對本實用新型做進一步說明:
可提前預知價格和線路的出租車計價器,由計價器1、實時路程計價裝置2、車載導航3、語音接收裝置和顯示屏五部分組成;其特征在于:計價器由語音識別裝置、車載導航3、實時路程計價裝置2和模擬仿真計價裝置4四部分構成;模擬仿真計價裝置4包括主機模塊和顯示屏a7兩部分;設置在計價器1內部的語音識別裝置的語音接收器5安裝在計價器1的外殼上,語音識別裝置與車載導航3的地圖導航測距模塊相連,車載導航3的顯示屏b8安裝在計價器外殼上;車載導航3連接模擬仿真計價裝置4,設置在車載導航3和模擬仿真計價裝置4之間的傳感器6同時與車載導航3和模擬仿真計價裝置4相連;設置在計價器1內部的實時路程計價裝置2和模擬仿真計價裝置4豎向、并列相連,實時路程計價裝置2的顯示屏和模擬仿真計價裝置4的顯示屏a7安裝在計價器1的外殼上。
所述的語音接收器5、車載導航3的顯示屏b8、實時路程計價裝置2的顯示屏和模擬仿真計價裝置4的顯示屏a7都安裝在同一個計價器1外殼上。
該出租車計價器內部添加了車載導航和模擬仿真計價裝置,這樣當車速為零且車載重量小于或等于1人重量時,車載導航和模擬仿真計價裝置之間的共用傳感器就會促使啟動車載導航和模擬仿真計價裝置,乘客說出的抵達地點就會通過語音識別裝置將信息傳遞給車載導航的地圖導航測距模塊,地圖導航測距模塊將處理好的信號分別傳遞給顯示屏b和模擬仿真計價裝置,模擬仿真計價裝置通過內部微處理器處理后將計算出是價格傳送到顯示屏a上,這樣乘客就會很直觀的看到抵達點的幾條路程以及所對應的費用,進而避免了遇到黑心司機繞路行駛引起的錢財和時間上的不必要的浪費。
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