[實(shí)用新型]一種熱鍛機(jī)運(yùn)輸小車用軌道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420679825.6
• 申請(qǐng)日: 2014-11-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204197886U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡明鐘;吳彰明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州大通風(fēng)能動(dòng)力有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種熱鍛機(jī)運(yùn)輸小車用軌道，包括長(zhǎng)條形的鋼軌，其特征在于：所述的鋼軌兩側(cè)設(shè)有與鋼軌連接為一體的固定板，固定板通過(guò)螺釘固定于地面，鋼軌兩側(cè)還都設(shè)有相互呈鏡像設(shè)置的安全橋裝置，所述的安全橋裝置包括第一支撐板、第二支撐板、第一護(hù)板、第二護(hù)板和第三護(hù)板，所述的第二護(hù)板下端設(shè)有立柱和第二支撐板，第一護(hù)板和第三護(hù)板的一個(gè)側(cè)面分別傾斜焊接在第二護(hù)板的兩側(cè)，所述的第一護(hù)板的另一側(cè)面與地面相接觸，第一護(hù)板下端還設(shè)有第一支撐板，所述的第三護(hù)板為彈性鋼材，第三護(hù)板的另一側(cè)面的切面為弧形過(guò)渡切面，所述的第三護(hù)板的弧形過(guò)渡的側(cè)面與鋼軌之間保留有間隙，所述的第一支撐板和第二支撐板的兩端都通過(guò)螺釘固定在地面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱鍛機(jī)運(yùn)輸小車用軌道，其特征在于：所述的第一支撐板為長(zhǎng)條形鐵條。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱鍛機(jī)運(yùn)輸小車用軌道，其特征在于：所述的第二支撐板為橋形鐵條，第二支撐板下端還設(shè)有支撐柱。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱鍛機(jī)運(yùn)輸小車用軌道，其特征在于：所述的第一護(hù)板與地面的夾角α為30°角。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱鍛機(jī)運(yùn)輸小車用軌道，其特征在于：所述的第三護(hù)板與水平面的夾角β為60°角。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱鍛機(jī)運(yùn)輸小車用軌道，其特征在于：所述的第一護(hù)板的頂端還設(shè)有防滑槽。