[實用新型]裝飾材料垂直、水平運輸裝置有效
| 申請號: | 201420678922.3 | 申請日: | 2014-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN204210996U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 陳鵬;張云春;左盎;阮敏敏;紀曉鵬;劉建華 | 申請(專利權)人: | 中建三局裝飾有限公司 |
| 主分類號: | B65G7/02 | 分類號: | B65G7/02 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 白云 |
| 地址: | 100097 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝飾 材料 垂直 水平 運輸 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種材料運輸裝置。
背景技術
目前,裝飾施工過程中,面積大、質地柔軟或者易碎的材料在垂直和水平運輸方面相對要耗費較多人力,有的時候,甚至需要6至8名工人完成對一片材料的搬運工作,遇到垂直方向的運輸工作難度更大,由于操作空間不足,很多時候無法安排較多人工,很難完成運輸工作,因此,針對這個情況,往往會出現人梯式的運輸,大大降低了工作效率;此外,運輸過程中對材料造成的損傷同樣不可低估;因此,對于大片的柔軟、易碎的裝飾材料,傳統的運輸方法存在以下弊端:一是效率低,二是浪費人力物力,三是容易造成材料損傷。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種裝飾材料垂直、水平運輸裝置,要解決裝飾材料運輸效率低、易損傷的技術問題;并解決減少人工成本的問題。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種裝飾材料垂直、水平運輸裝置,包括架體和與架體連接的車輪,所述架體包括相互平行的下橫桿和上橫桿、連接在下橫桿和上橫桿之間的至少兩組豎桿,所述下橫桿和上橫桿上開有相對的置物凹槽,所述豎桿的長度方向上開有滑道,每組兩個豎桿平行對應固定在下橫桿和上橫桿的兩側,且與下橫桿固定連接、與上橫桿滑動連接;所述豎桿在下橫桿和上橫桿之間滑動連接有活動限位器。
所述豎桿的頂端連接有吊耳或者開有吊裝孔。
所述活動限位器兩個一組、分別對應連接在每組中的兩個豎桿上。
所述活動限位器由調節螺栓和固定在調節螺栓端部的限位板組成。
所述下橫桿和上橫桿的置物凹槽的一側壁上分別連接有固定限位器。
所述固定限位器由調節螺栓和固定在調節螺栓端部的限位板組成。
與現有技術相比本實用新型具有以下特點和有益效果:
本實用新型克服了現有軟性及易破損材料運輸困難、效率低、人力消耗大的缺點,解決了安全有效進行材料運輸的技術問題。
本實用新型利用上橫桿、下橫桿以及豎桿制成整個裝置的架體部分,其強度和穩定性好;架體上連接有限位器,可以根據運輸材料的厚度來調節實際間距,有效防止材料在運輸過程中晃動出現脫落或者損傷;上下橫桿之間的間距可調,以滿足不同規格型號材料的運輸;架體上有車輪和吊裝孔,可以適用于垂直和水平兩種運輸形式,簡單靈活、便于使用,配合適宜的架體厚度,可使其在相對較狹窄的工作面上水平滑動,并可在腳手架與裝飾工作面之間的狹小空間里垂直運輸,方便靈活;架體占用空間小,儲藏方便;本實用新型操作簡便,便于現場施工人員操作,制作簡單,成本低廉,可現場直接制作,能夠大面積同時應用,是一種在施工現場可對特殊材料吊裝、運輸的裝置,并可大量減少人力、物力,提高工作效率,最重要的是可以減少對材料本身的傷害,降低材料損耗。
綜上,本實用新型在運輸過程中減少了勞動力的使用成本,原本6至8人甚至更多人搬抬的材料利用此裝置底部滑輪及頂部的吊點可以由1至2名工人通過推拉的方式輕易完成運輸任務;提高了運輸速度,通過裝置底部的輪子在地面上滾動猶如推車一般行動迅速;減少了材料搬運工程中的破損及變形,人工搬運過程中往往只會在材料四周用力,這樣勢必造成材料的變形,甚至有材料折斷的風險而且材料運輸途中容易與其他物體發生直接碰撞,通過此裝置的運輸,則完全可以將材料整個的保護起來,減少因材料變形和磕碰造成的損失;降低了材料損耗,通過框架式的保護,將材料邊角及材料成品面全部保護起來,避免了與其他物體的直接碰撞,降低了材料受損的風險。
本實用新型可廣泛應用于材料運輸,特別適用于裝飾施工過程中使用的軟性材料:如樹脂板、亞克力板、鋁塑板、石膏板等以及易受損的材料:如玻璃等裝飾材料的垂直及水平運輸。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型的結構主視示意圖。
圖2是本實用新型的結構側視示意圖。
圖3是本實用新型的結構俯視示意圖。
附圖標記:1-下橫桿、2-上橫桿、3-豎桿、4-活動限位器、5-車輪、6-固定限位器。
具體實施方式
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