[實(shí)用新型]鋼弓橋焊接單元定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420678084.X | 申請日: | 2014-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN204209343U | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱連吉;劉艷穎 | 申請(專利權(quán))人: | 任丘市永基建筑安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
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| 地址: | 062550 河北省滄州市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼弓橋 焊接 單元 定位 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于焊接定位技術(shù)領(lǐng)域,具體地涉及一種鋼弓橋焊接單元定位裝置。
背景技術(shù)
鋼弓橋主要承載結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,橋身由多個(gè)焊接單元組焊而成,焊接單元為在車間焊接的成品,用汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,將焊接單元吊運(yùn)起來焊接成型,實(shí)現(xiàn)鋼弓橋快速拼裝。鋼弓橋的焊接過程是通過吊運(yùn)機(jī)構(gòu)將焊接單元吊運(yùn)至所需位置進(jìn)行焊接,焊接單元的定位對于鋼弓橋焊接拼裝過程尤為重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型正是為了解決鋼弓橋焊接拼裝過程的焊接單元定位問題,保證鋼弓橋焊接準(zhǔn)確度,減少焊接變形,降低焊接殘余應(yīng)力。
本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方法實(shí)現(xiàn)的:鋼弓橋焊接單元定位裝置包括兩個(gè)卡具、卡具中間的連接桿、卡具鎖緊裝置和連接桿鎖緊裝置。卡具橫斷面為槽鋼形狀,尺寸根據(jù)鋼弓橋焊接單元厚度設(shè)計(jì),卡具上面安裝有鎖緊裝置,兩個(gè)卡具由連接桿連接。
所述的卡具鎖緊裝置,是在卡具上面開螺紋孔,連接鎖緊螺釘,通過鎖緊螺釘可以將卡具和焊接構(gòu)件連接并固定。
所述的連接桿鎖緊裝置,是將鎖緊螺釘安裝在連接桿與卡具的連接部位,旋松時(shí)卡具與連接桿可以相對轉(zhuǎn)動(dòng),旋緊時(shí)連接桿與卡具位置固定。
本實(shí)用新型的有益效果是:鋼弓橋焊接單元定位裝置可以反復(fù)使用,使用過程對焊接結(jié)構(gòu)件無損壞,可以保證鋼弓橋焊接準(zhǔn)確度,減少焊接變形,降低焊接殘余應(yīng)力。
附圖說明
圖1是鋼弓橋焊接單元定位裝置的示意圖。
圖2是鋼弓橋焊接單元定位裝置主視圖。
圖3是鋼弓橋焊接單元定位裝置側(cè)視圖。
圖4是鋼弓橋焊接單元定位裝置安裝使用的示意圖。
附圖標(biāo)記:1、卡具;2、連接桿;3、卡具鎖緊裝置;4、連接桿鎖緊裝置。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:如圖1所示,鋼弓橋焊接單元定位裝置由卡具1、連接桿2、卡具鎖緊裝置3和連接桿鎖緊裝置4四部分組成,卡具1為槽型鋼,尺寸根據(jù)鋼弓橋焊接單元厚度設(shè)計(jì),卡具一側(cè)開螺紋孔,連接鎖緊螺釘,可以固定卡具與焊接元件的位置,兩個(gè)卡具1與連接桿2通過連接桿鎖緊裝置4連接,連接桿鎖緊裝置4旋松時(shí),卡具與連接桿可以相對旋轉(zhuǎn),連接桿鎖緊裝置4鎖緊時(shí),連接桿與卡具固定。
如圖4所示,鋼弓橋焊接單元定位裝置在使用時(shí),先將焊接單元調(diào)運(yùn)至適當(dāng)位置,旋松卡具鎖緊裝置3和連接桿鎖緊裝置4的螺釘,將兩個(gè)卡具分別套在要焊接的兩個(gè)焊接單元邊梁的外側(cè),鎖緊卡具鎖緊裝置3,將卡具與焊接單元固定,轉(zhuǎn)動(dòng)卡具與連接桿,調(diào)節(jié)焊接單元相對位置,調(diào)好后鎖緊連接桿鎖緊裝置4,使兩個(gè)焊接單元相對位置固定。
通過本實(shí)用新型,可以保證鋼弓橋焊接準(zhǔn)確度,減少焊接變形,降低焊接殘余應(yīng)力。
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