[實用新型]一種鮮活水產品運輸物流車

有效

• 申請號: 201420676935.7
• 申請日: 2014-11-13
• 公開（公告）號: CN204259632U
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 馬禺春
• 申請（專利權）人: 成都鑫匯達物流有限公司
• 主分類號: A01K63/02
• 分類號: A01K63/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于物流運輸領域，具體涉及一種鮮活水產品運輸物流車。

背景技術

活魚運輸包括魚苗、魚種和親魚等運輸，是養魚生產過程中一個不可缺少的環節。水中溶氧量的多少和魚類耗氧率，關系到魚類運輸的密度。合理的運輸密度，既不浪費運輸工具和人力，又可提高成活率。水中的溶氧量和魚的耗氧率隨各種因素不同而變化，例如溫度、水質和魚的種類、大小、體質等不同，它們的耗氧率各不一樣。因此，在運輸活魚時需要了解有關活魚運輸的一些常識，以供確定合理的裝運密度時參考。不同的魚類有不同的耗氧率。例如，鰱魚夏花魚種在27℃時每千克每小時耗氧640克；在同樣的條件下，鳙魚夏花魚咱每千克每小時耗氧430毫克。同一種魚類大小不同，它們的耗氧率也不同。個體小的相對比個體大的要高。當然要是從一尾魚的耗氧量來說，大魚比小魚耗氧多。在不同季節及水溫條件下，魚類的耗氧率也有不同。冬季及低溫時，魚類的耗氧率大大下降。水中的溶氧量是隨著溫度的增高而減少，而魚類的代謝作用和耗氧率是隨著溫度的增高而加強和增加，這正好是矛盾的，這些情況在運輸時也必須要考慮到，如果解決不好，將導致活魚大量死亡。

發明內容

本實用新型目的是提供一種鮮活水產品運輸物流車，解決運輸活魚時容易缺氧導致活魚死亡的問題。

本實用新型的技術方案為：一種鮮活水產品運輸物流車，包括設置在車體上的水箱，其特征在于，所述水箱內設置有溶氧探頭，水箱頂部設置有氧氣罐，水箱內設置有氧氣分布管，氧氣罐連接電磁閥后連接氧氣分布管，還包括單片機、顯示器、電磁閥驅動電路和報警裝置，所述溶氧探頭、顯示器和電磁閥驅動電路分別與單片機連接，電磁閥驅動電路與電磁閥連接。

進一步地，所述報警裝置為揚聲器和LED燈。

本實用新型的工作原理為：溶氧探頭實時將水中的溶氧情況傳輸給單片機，并實時顯示在顯示器上，再由單片機控制電磁閥驅動電路，電磁閥驅動電路控制氧氣罐上的電磁閥的開閉，從而通過氧氣分布管為水充氧。

本實用新型與現有技術相比具有如下優點：

本實用新型結構簡單、方便快捷，可以實時了解水中的溶氧情況并給水中充氧，保證活魚的存活。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中附圖標記為：1-水箱，2-溶氧探頭，3-氧氣罐，4-電磁閥，5-顯示器，6-氧氣分布管。

具體實施方式

實施例1

一種鮮活水產品運輸物流車，包括設置在車體上的水箱1。所述水箱1內設置有溶氧探頭2，水箱1頂部設置有氧氣罐3，水箱1內設置有氧氣分布管6，氧氣分布管6設置在水箱1底部，氧氣分布管6上布滿氣孔，當氧氣罐3內的氧氣通入后，就可以為水充氧。氧氣罐3連接電磁閥4后連接氧氣分布管6。還包括單片機、顯示器5、電磁閥驅動電路和報警裝置，所述溶氧探頭2、顯示器5和電磁閥驅動電路分別與單片機連接，電磁閥驅動電路與電磁閥4連接。

實施例2

一種鮮活水產品運輸物流車，包括設置在車體上的水箱1。所述水箱1內設置有溶氧探頭2，水箱1頂部設置有氧氣罐3，水箱1內設置有氧氣分布管6，氧氣分布管6設置在水箱1底部，氧氣分布管6上布滿氣孔，當氧氣罐3內的氧氣通入后，就可以為水充氧。氧氣罐3連接電磁閥4后連接氧氣分布管6。還包括單片機、顯示器5、電磁閥驅動電路和報警裝置，所述溶氧探頭2、顯示器5和電磁閥驅動電路分別與單片機連接，電磁閥驅動電路與電磁閥4連接。所述報警裝置為揚聲器和LED燈，當水中的溶氧低于指標后，可發出聲音并閃光提示。

以上所述實施例僅表達了本申請的具體實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本申請保護范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本申請技術方案構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本申請的保護范圍。