[實(shí)用新型]流水線(xiàn)用運(yùn)輸滾動(dòng)裝置用滾動(dòng)架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420676903.7
• 申請(qǐng)日: 2014-11-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204324170U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃葉芳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 黃葉芳
• 主分類(lèi)號(hào): B65G13/11
• 分類(lèi)號(hào): B65G13/11;B65G13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種流水線(xiàn)用運(yùn)輸滾動(dòng)裝置用滾動(dòng)架，具體地說(shuō)是一種用于車(chē)間的流水線(xiàn)用運(yùn)輸滾動(dòng)裝置用滾動(dòng)架。

背景技術(shù)

流水線(xiàn)用運(yùn)輸滾動(dòng)裝置用滾動(dòng)架與輸送板配合構(gòu)成輸滾動(dòng)裝置，主要用于車(chē)間流水線(xiàn)作業(yè)，用于輸送成品或者半成品或者原料，現(xiàn)有的一些流水線(xiàn)用運(yùn)輸滾動(dòng)裝置用滾動(dòng)架設(shè)計(jì)不合理，成本大，且安裝復(fù)雜，多為固定式，安裝后難拆卸從新利用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種流水線(xiàn)用運(yùn)輸滾動(dòng)裝置用滾動(dòng)架。

本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有市場(chǎng)上的一些流水線(xiàn)用運(yùn)輸滾動(dòng)裝置用滾動(dòng)架設(shè)計(jì)不合理，成本大，且安裝復(fù)雜，多為固定式，安裝后難拆卸從新利用的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：本實(shí)用新型包括本體，所述的本體包括側(cè)臂、驅(qū)動(dòng)輪和定位箱，所述的側(cè)臂包括第一側(cè)臂和第二側(cè)臂，所述的第一側(cè)臂和第二側(cè)臂都為“T”型結(jié)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)輪設(shè)于第一側(cè)臂和第二側(cè)臂下部?jī)?nèi)側(cè)面之間，所述的定位箱設(shè)于第一側(cè)臂和第二側(cè)臂上部?jī)?nèi)側(cè)面之間。

所述的驅(qū)動(dòng)輪包括連接軸、軸承和滾筒，所述的滾筒套于連接軸外部，所述的軸承設(shè)于滾筒與連接軸之間，所述的連接軸通過(guò)固定螺絲固定于第一側(cè)臂和第二側(cè)臂下部。

所述的定位箱包括底板、左側(cè)板、右側(cè)板、內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板，所述的左側(cè)板、右側(cè)板、內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板分別設(shè)有底板的左側(cè)、右側(cè)、內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述定位箱的左側(cè)板和右側(cè)板通過(guò)螺絲分別與第一側(cè)臂和第二側(cè)臂上部?jī)?nèi)側(cè)面固定，從而使得定位箱固定于第一側(cè)臂和第二側(cè)臂上部?jī)?nèi)側(cè)面之間。

所述的定位箱內(nèi)部設(shè)有加強(qiáng)板，所述的加強(qiáng)板有二塊，所述的二塊加強(qiáng)板將定位箱內(nèi)部分割成三格。

所述的底板中部設(shè)有一通孔。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，特別適合用于車(chē)間流水線(xiàn)作業(yè)，重復(fù)利用率高，安裝簡(jiǎn)單方便，拆卸方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的右側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型結(jié)合輸送板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖所示，本實(shí)用新型結(jié)合輸送板包括本體6和輸送板4，所述的本體6包括側(cè)臂、驅(qū)動(dòng)輪和定位箱，所述的側(cè)臂包括第一側(cè)臂1和第二側(cè)臂12，所述的第一側(cè)臂1和第二側(cè)臂12都為“T”型結(jié)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng)輪設(shè)于第一側(cè)臂1和第二側(cè)臂12下部?jī)?nèi)側(cè)面之間，所述的定位箱設(shè)于第一側(cè)臂1和第二側(cè)臂12上部?jī)?nèi)側(cè)面之間。

所述的驅(qū)動(dòng)輪包括連接軸9、軸承10和滾筒11，所述的滾筒11套于連接軸9外部，所述的軸承10設(shè)于滾筒11與連接軸9之間，所述的連接軸9通過(guò)固定螺絲固定于第一側(cè)臂1和第二側(cè)臂12下部。

所述的定位箱包括底板3、左側(cè)板8、右側(cè)板14、內(nèi)側(cè)板5和外側(cè)板2，所述的左側(cè)板8、右側(cè)板14、內(nèi)側(cè)板5和外側(cè)板2分別設(shè)有底板3的左側(cè)、右側(cè)、內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述定位箱的左側(cè)板8和右側(cè)板14通過(guò)螺絲分別與第一側(cè)臂1和第二側(cè)臂12上部?jī)?nèi)側(cè)面固定，從而使得定位箱固定于第一側(cè)臂1和第二側(cè)臂12上部?jī)?nèi)側(cè)面之間。

所述的定位箱內(nèi)部設(shè)有加強(qiáng)板7，所述的加強(qiáng)板7有二塊，所述的二塊加強(qiáng)板7將定位箱內(nèi)部分割成三格。

所述的底板3中部設(shè)有一通孔13。

所述的滾動(dòng)架至少二個(gè)，所述的輸送板4置于驅(qū)動(dòng)輪上。