[實用新型]一種活塞環裝配裝置有效
| 申請號: | 201420676181.5 | 申請日: | 2014-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN204221316U | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 劉克勝 | 申請(專利權)人: | 四川汽車工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610100 四川省成都市龍泉驛*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 活塞環 裝配 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種活塞環裝配裝置。
背景技術
活塞環是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環,廣泛地應用在各種動力機械上。目前,活塞環的裝配大多數采用手動安裝,手動安裝容易使活塞環受損,影響其使用壽命,且安裝效率低,加大了生產成本。
目前采用的活塞環裝配裝置,主要是采用橫截面半徑逐漸變大的裝環杯,將活塞裝入裝環杯半徑較大的一端,然后通過使套裝于裝環杯上的活塞環相對裝環杯從半徑較小的一端向半徑較大的一端移動,直至活塞環脫離裝環杯進入裝環杯內活塞的環槽內。
但該種裝配方式因難于控制移動距離,需要人工控制行進過程,控制難度大,控制精確度底,從而增加了裝配時間,降低了裝配效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點,提供一種安裝精確、省工省時、操作難度小的活塞環裝配裝置。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種活塞環裝配裝置,它包括支架和導軌,所述的導軌由依次連接的裝環杯和圓柱型本體,裝環杯的外徑沿從前到后方向逐漸減小,裝環杯的大徑端的軸向端面上具有一個活塞安裝腔,圓柱型本體的前端與裝環杯的小徑端連接,且圓柱型本體的外徑與裝環杯小徑端的外徑相等,圓柱型本體的后端固定安裝于支架上,圓柱型本體上套裝有圓筒形的套筒,套筒底部設置有一條沿套筒的軸向延伸的齒條,位于導軌下方的支架上設置有轉軸A,轉軸A通過軸承安裝于支架上,轉軸A上固定安裝有與所述齒條嚙合傳動的傳動齒輪,轉軸A的一側安裝有步進驅動裝置,所述的步進驅動裝置包括驅動手柄、驅動齒輪、驅動棘爪和限位棘爪,驅動齒輪固定安裝于轉軸A上,驅動手柄通過軸承安裝于轉軸A上,驅動棘爪和限位棘爪的一端均具有一個與驅動齒輪相配合的凸塊,驅動棘爪設置于驅動齒輪的上部,驅動棘爪的中部通過轉軸B旋轉安裝于驅動手柄上,驅動棘齒的后端通過拉伸彈簧與驅動手柄連接,驅動棘齒前端的凸塊在拉伸彈簧的拉力下壓入驅動齒輪的齒間,驅動手柄的前側具有一個限位臂,位于限位臂前端的下部固設有一個用于限制限位臂運動極限的限位板A,位于驅動手柄后側的支架上設置有限位板B,限位棘爪設置于驅動齒輪的右側,限位棘爪的中部通過轉軸C旋轉安裝于支架上,限位棘爪的下端通過拉伸彈簧與驅動手柄連接,限位棘爪上端的凸塊在拉伸彈簧的拉力下壓入驅動齒輪的齒間
本實用新型具有以下優點:本實用新型實現通過簡單操作控制驅動手柄就能保證每次套筒僅向前移動一個活塞環厚度,即實現每次精確安裝一個活塞環到活塞上,而且為批量上料、逐個裝配,省工省時,操作難度小,穩定性高。
附圖說明
圖1?為本實用新型的結構示意圖;
圖2?為本實用新型的左視結構示意圖;
圖3?為圖2沿A-A截面的剖視圖;
圖中,1-裝環杯,2-圓柱型本體,3-支架,4-活塞安裝腔,5-套筒,6-齒條,7-轉軸A,8-傳動齒輪,9-驅動手柄,10-驅動齒輪,11-驅動棘爪,12-限位棘爪,13-限位臂,14-限位板A,15-限位板B。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述,本實用新型的保護范圍不局限于以下所述:
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