[實用新型]槍柜內子彈倉連接結構有效
| 申請號: | 201420676115.8 | 申請日: | 2014-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN204192005U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 楊曉富 | 申請(專利權)人: | 焦作市九龍聚海工貿有限公司 |
| 主分類號: | A47B81/00 | 分類號: | A47B81/00;A47B88/04;E05G1/02 |
| 代理公司: | 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 呂愛萍 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柜內 子彈 連接 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于槍柜領域,尤其涉及一種增強槍柜防盜能力的槍柜內子彈倉連接結構。
背景技術
??目前槍柜的中的槍柜內子彈倉連接結構中,彈倉抽屜的內端面外壁上設置有一根導向柱,導向柱上設置有彈簧,彈倉抽屜上設置有一個與彈簧聯動的卡子,只要壓縮彈簧,卡子就能夠自動釋放彈倉抽屜,讓彈簧抽屜彈出,這種子彈倉連接結構存在著安全隱患,當破壞分子從從正面打開柜門,再槍柜背面薄弱的地方將槍柜后面打開后,用手壓緊彈簧,那么彈倉抽屜就會被自動釋放,破壞分子就能省時省力的盜走彈倉中的子彈。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足而提供的一種增強槍柜防盜能力的槍柜內子彈倉連接結構。
?本實用新型是這樣實現的:一種槍柜內子彈倉連接結構,包括彈倉箱體、彈倉抽屜和傳動機構,其特征在于:所述的傳動機構包括螺母、絲桿、軸承、支撐螺母、電機和控制器,所述的彈倉箱體為長方形,其中上頂面和前端面為開放式,彈倉箱體的內部上設置有支撐螺母,支撐螺母的端面平行于彈倉箱體的后端面,所述的支撐螺母中間為螺母,螺母的外壁上設置有突出物,突出物連接到彈倉箱體的內壁上,彈倉箱體內設置有彈倉抽屜,彈倉抽屜在彈倉箱體內前、后滑動,所述的彈倉抽屜為長方形,上表面為開放式,彈倉抽屜后端面上設置有連接孔,連接孔內設置有軸承,絲桿的一端設置在軸承孔內,并伸入到彈倉抽屜內部,彈倉內部的絲杠上設置有螺母,絲杠還從支撐螺母的螺孔中通過,與支撐螺母形成螺旋副,所述螺旋副的螺旋升角小于當量摩擦角,彈倉箱體內設置有電機和控制器,電機的電機軸與絲杠的另一端嚙合,控制器與電機相連接。
所述的彈倉箱體下底面的上表面設置有軌道,彈倉抽屜下底面設置有輪子,輪子沿著軌道移動。
所述的彈倉箱體的長度是彈倉抽屜長度的2.3——2.5倍。
所述的控制器為51系列單片機。
本實用新型與現有技術相比,彈倉箱體上設置有絲杠,絲杠與設置彈倉抽屜上的支撐螺母相連接,絲杠與支撐螺母之間形成螺旋副,并且螺旋副的螺旋升角小于當量摩擦角,因此彼此間能夠形成自鎖,絲杠的頭部與安裝在彈倉抽屜上的軸承內圈相接觸,減小絲杠與彈倉抽屜之間的摩擦。
當破壞分子打開槍柜背面時,由于絲杠與支撐螺母之間形成具有自鎖功能的螺旋副,用手直接寧絲杠,在槍柜那種狹小的空間內,手上發出的力氣不足以解開絲杠與支撐螺母之間的自鎖狀態,也就打不開彈倉抽屜,從而在結構上保證了彈倉抽屜內子彈的安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
?如圖1所示,一種槍柜內子彈倉連接結構,包括彈倉箱體1、彈倉抽屜2和傳動機構,所述的傳動機構包括螺母3、絲桿4、軸承5、支撐螺母6、電機7和控制器8,其中控制器8為的型號為89C51,所述的彈倉箱體1為長方形,其中上頂面和前端面為開放式,彈倉箱體1的內部上設置有支撐螺母6,支撐螺母6的端面平行于彈倉箱體1的后端面,所述的支撐螺母6中間為螺母,螺母的外壁上設置有突出物,突出物連接到彈倉箱體1的內壁上,彈倉箱體1內設置有彈倉抽屜2,彈倉抽屜2在彈倉箱體1內前、后滑動,所述的彈倉抽屜2為長方形,上表面為開放式,彈倉抽屜2后端面上設置有連接孔,連接孔內設置有軸承5,絲桿4的一端設置在軸承孔內,并伸入到彈倉抽屜2內部,彈倉內部的絲杠4上設置有螺母3,通過螺母3將絲杠4和彈倉抽屜2連接為一體,絲杠4還從支撐螺母6的螺孔中通過,與支撐螺母6形成螺旋副,所述螺旋副的螺旋升角小于當量摩擦角,從而具有自鎖功能,彈倉箱體1內設置有電機7和控制器8,電機1的電機軸與絲杠4的另一端嚙合,控制器8與電機7相連接,控制電機7電機軸的轉動方向和轉動時間,從而控制彈倉抽屜2的伸出和收回。
彈倉箱體1的長度是彈倉抽屜2長度的2.3倍,從而保證彈倉抽屜2在收回的狀態時,絲杠4完全被包括在彈倉箱體1內部,增加整個裝置的安全防盜性能。
當彈倉抽屜2在收回的狀態時,支撐螺母6的一面與彈倉抽屜2后端面的外壁相接觸,支撐螺母6的另一面當彈倉箱體1的后端面的?距離為彈倉抽屜2的1.2倍,從而在保證絲杠4與支撐螺母6形成螺旋副的同時,盡量減小彈倉箱體1的長度。
實施例2
本實施例是在實施例的技術方案的基礎上在彈倉箱體下底面的上表面設置軌道,彈倉抽屜下底面設置有輪子,輪子沿著軌道移動。
從而是彈倉抽屜在彈倉箱體內移動更加自如,減小彼此間的摩擦阻力。
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