[實用新型]拖拉機傳動系加載磨合試驗臺前端定位卡緊裝置

有效

• 申請號: 201420674429.4
• 申請日: 2014-11-13
• 公開（公告）號: CN204202872U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 陳俊杰;雷龍超;苑偉;王先霞;王寧毅;武利霞;馬美蓮;李華雷;韓建剛;劉琨;柯練;岳明明;趙亞燊;潘華磊
• 申請（專利權）人: 洛陽西苑車輛與動力檢驗所有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

技術領域

????本實用新型屬于農業裝備整機試驗設備領域，涉及一種拖拉機傳動系加載磨合試驗臺前端定位卡緊裝置。

背景技術

眾所周知，拖拉機傳動系在裝配前都需要加載磨合。然而，在現有技術中，拖拉機傳動系加載磨合試驗臺前端定位卡緊裝置結構較為復雜，采用螺釘緊固支撐定位裝卡和雙導杠進行驅動電機與被試件嚙合、分離，導致被試件安裝不方便，定位卡緊裝置加工成本較高。因此，改善拖拉機傳動系加載磨合試驗臺前端定位卡緊裝置迫在眉睫。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構緊湊、安裝方便、制作成本低、使用效果好的拖拉機傳動系加載磨合試驗臺前端定位卡緊裝置。

本實用新型的技術方案是：拖拉機傳動系加載磨合試驗臺前端定位卡緊裝置，包括：電機座、壓緊總成、銷釘、導軌、氣缸、鎖緊總成、底座、推塊、限位塊、T型槽、長條孔、定位銷、立板；導軌、氣缸、限位塊、T型槽依次固定在底座上，電機、鎖緊總成、推塊固定在電機座上，電機座、鎖緊總成可在導軌上移動，氣缸頭部與推塊固定連接；嚙合套法蘭固定在電機上，可與一軸嚙合套嚙合；銷釘插在被試件的銷孔里，安裝在立板上的V型槽上；壓緊總成上部壓緊在被試件上，壓緊總成下部固定在立板，立板安裝在T型槽上。

立板上設置有定位銷，定位銷可在長條孔內移動。

本實用新型采用上述技術后可達到如下積極效果:本裝置能適應所有拖拉機傳動系加載磨合試驗臺前端定位與卡緊，安裝方便，定位卡緊效果好。加工成本低，具有很好的經濟價值和應用前景。

附圖說明

圖1為本實用新型拖拉機傳動系加載磨合試驗臺前端定位卡緊裝置結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。如圖1所示:?拖拉機傳動系加載磨合試驗臺前端定位卡緊裝置，包括：電機1、電機座2、壓緊總成3、嚙合套法蘭4、一軸嚙合套5、銷釘6、被試件7、導軌8、氣缸9、鎖緊總成10、底座11、推塊12、限位塊13、T型槽14、長條孔15、定位銷16、立板17。導軌8、氣缸9、限位塊13、T型槽14依次固定在底座11上。定位銷16插入長條孔15內，立板17可以在T型槽14上左右移動，保證了立板17安裝在底座11的前后中心位置，又可適應不同被試件的不同定位支撐位置。銷釘6插入被試件7的定位孔內，安裝在立板17上的V型槽上，保證了一軸嚙合套5在底座11的左右中心位置，安裝定位方便快捷。壓緊總成3下部固定在立板17上，上部壓緊在被試件7上，與銷釘6組合定位壓緊被試件7，保證了快捷的安裝和試驗的安全。推塊12固定在電機座2和氣缸9的推桿頭部上，氣缸9推動電機1在導軌8上左右移動，實現嚙合套法蘭4與一軸嚙合套5的嚙合。限位塊13限制推塊12的移動，能實現嚙合套法蘭4與一軸嚙合套5留有嚙合間隙，保證了一軸嚙合套5的軸向不受力，避免了被試件7內部軸承損壞。鎖緊總成10固定在電機座2上，在導軌8上滑動，電機1調整到位，鎖緊總成10鎖緊，電機1不能移動，保證了試驗安全。