[實(shí)用新型]一種電流保護(hù)型電池組有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420673864.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-11-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204167399U | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王乾;季偉源;錢科;袁周紅;陳忠強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇索爾新能源科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/34 | 分類號(hào): | H01M2/34 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 陸華君 |
| 地址: | 215615 江蘇省蘇州市張家港市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電流 保護(hù) 電池組 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車行業(yè)的電流保護(hù)型電池組。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,汽車也越來(lái)越普及。但同時(shí),全球環(huán)境污染和石油緊缺的問題也更突出。人們開始考慮使用電池作為汽車的動(dòng)力源,這種使用新型綠色能源的電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生。電池組的設(shè)計(jì)需要考慮很多因素,既要保證電池性能滿足汽車要求,也要保證電池具有足夠的安全性、可靠性,還需要考慮電池組與汽車之間的配合以降低整車質(zhì)量和體積,這些都和電池組的結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車用電池組中,當(dāng)其中一個(gè)單體電池因故障導(dǎo)致自身電流過大時(shí),極易起火,若無(wú)防火措施,則容易引起周邊單體電池也著火,火勢(shì)蔓延甚至引起整個(gè)電池組的爆炸,傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車用電池組防火性能差,存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,防爆性能好的電流保護(hù)型電池組。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電流保護(hù)型電池組,包括由多排多列的單體電池形成的電池組,所述電池組的上、下兩個(gè)表面均設(shè)有金屬片,所述金屬片包括主連接段以及間隔相錯(cuò)分列在主連接段兩側(cè)的觸點(diǎn),所述主連接段和觸點(diǎn)之間連接有自熔段;所述觸點(diǎn)位于單體電池正極的正上方。
進(jìn)一步地,所述自熔段的寬度小于主連接段的寬度。
進(jìn)一步地,所述自熔段的寬度為2~3mm。
進(jìn)一步地,所述金屬片(3)為鎳片或銅片或銅合金片。
當(dāng)電池組其中一個(gè)單體電池因故障導(dǎo)致自身電流過大時(shí),溫度升高,單體電池正極與觸點(diǎn)相接觸,溫度通過觸點(diǎn)傳遞到自熔段,自熔段自動(dòng)熔斷,使得單體電池與主連接段斷開,形成孤立電池,其他單體電池仍可正常使用。設(shè)置金屬片可以避免電池組起火,降低了電池的爆炸機(jī)率,不影響電池組的正常使用。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,操作方便,設(shè)置金屬片后,當(dāng)單體電池自身電流過大時(shí)將單體電池與主連接段斷開,使得單體電池形成孤立電池,降低了電池的爆炸機(jī)率。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中金屬片的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1.電池組,2.單體電池,3.金屬片,31.主連接段,32.觸點(diǎn),33.自熔段。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1和圖2所示的一種電流保護(hù)型電池組,包括由多排多列的單體電池2形成的電池組1,所述電池組1的上、下兩個(gè)表面均設(shè)有金屬片3,所述金屬片3包括主連接段31以及間隔相錯(cuò)分列在主連接段31兩側(cè)的觸點(diǎn)32,所述主連接段31和觸點(diǎn)32之間連接有自熔段33;所述觸點(diǎn)32位于單體電池2正極的正上方。金屬片3為鎳片或銅片或銅合金片。
進(jìn)一步地,自熔段33的寬度小于主連接段31的寬度;自熔段33的寬度為2~3mm。
當(dāng)電池組其中一個(gè)單體電池因故障導(dǎo)致自身電流過大時(shí),溫度升高,單體電池正極與觸點(diǎn)相接觸,溫度通過觸點(diǎn)傳遞到自熔段,自熔段自動(dòng)熔斷,使得單體電池與主連接段31斷開,形成孤立電池,其他單體電池仍可正常使用。設(shè)置金屬片3可以避免電池組起火,降低了電池的爆炸機(jī)率,不影響電池組的正常使用。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,操作方便,設(shè)置金屬片后,當(dāng)單體電池自身電流過大時(shí)將單體電池與主連接段斷開,使得單體電池形成孤立電池,降低了電池的爆炸機(jī)率。
以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
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