[實用新型]一種密閉式聚合物干粉水力輸送裝置

有效

• 申請號: 201420672456.8
• 申請日: 2014-11-12
• 公開（公告）號: CN204324401U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 劉家恒;高景德;李濤;方云;劉元寶;余江南;梁瑞元;焦磊
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中石化河南石油工程設計有限公司
• 主分類號: B65G53/24
• 分類號: B65G53/24;B65G53/34;B65G53/40
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

技術領域

本實用新型涉及一種密閉式聚合物干粉水力輸送裝置。

背景技術

目前，國內外為提高油田最終采收率而開展的聚合物驅、聚合物弱凝膠調驅、聚合物+表面活性劑及堿+聚合物+表面活性劑復合驅等化學驅油技術的研究與應用已經相當廣泛和深入，但80℃以上的高溫油藏化學驅技術的研究與應用尚未突破。其中，注入的驅劑體系中聚合物溶液配制的關鍵問題在于配制過程中要防止聚合物的化學降解降粘，因為聚合物的化學降解是指在某些化學因素(熱、氧、殘余雜質、過度金屬)的作用下，發生的氧化還原反應或水解反應，使分子鏈斷裂或改變聚合物的結構，從而導致聚合物的分子量下降，粘度降低，嚴重時，甚至會完全失去粘性，因此聚合物的化學降解是聚合物溶液配制過程中必須注意的問題。

國內各油田為提高采收率而開展的聚合物驅油工業化應用工程中聚合物干粉與水混合輸送裝置均為開放式常壓工況狀態下混合輸送，這樣的輸送裝置往往帶入大量的空氣，這就勢必造成配制的聚合物母液溶解氧含量增加。公告號為200820089775.0的中國專利公開了一種流體物料風力輸送裝置，這種風力輸送裝置為開放式常壓狀態下的風粉混合輸送裝置，其所配制的聚合物母液溶解氧含量增加1.5～1.8mg/L。公告號為CN200620021767、CN?200920100560的中國專利公開了兩種水射流型聚合物干粉分散溶解裝置，這兩種水射流型溶解裝置可大幅度減少空氣的射入量，但仍不能滿足高溫油藏化學驅對聚合物溶液氧含量的要求指標。

為了避免聚合物溶液的熱氧降解，提高配制80～105℃條件下高溫聚合物驅、低度交聯聚合物驅、復合驅及其組合驅油體系的粘度，需要研制開發出密閉式聚合物干粉水力輸送裝置，為動用Ⅲ類以上儲量(油藏溫度80℃以上)的高溫油藏化學驅油技術提供技術裝備支撐。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種在配置聚合物溶液過程中能夠降低聚合物?溶液含氧量的聚合物干粉水力輸送裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種密閉式聚合物干粉水力輸送裝置，包括螺桿下料器、接料斗以及文丘里噴射口，所述螺桿下料器與接料斗連接，所述接料斗的下端出料口與文丘里噴射口連接，所述螺桿下料器與接料斗之間的連接為密閉式連接，所述接料斗為密閉式接料斗，所述密閉式接料斗上開設有用于充入氣體驅替空氣的充氣口。

所述密閉式接料斗的下端出料口連接在文丘里管的喉管段尾部。

所述密閉式接料斗的外部套設有加熱裝置。

所述充氣口與密閉式接料斗相切設置。

所述充氣口有兩個，兩個充氣口對稱設置，且兩個充氣口的開口方向相反。

本實用新型的密閉式聚合物干粉水力輸送裝置在密閉式接料斗上開設有充氣口，在使用時由于接料斗是密閉的，在向接料斗中充入氮氣時由于氮氣的密度比氧氣小，從而可以將接料斗中的氧氣從密閉式下料口的下端出口處排出，進而在干粉下料裝置下料時，密閉式接料斗中被氮氣充滿，其中的氧氣含量大大降低，保證了在干粉和水混合進一步形成的聚合物溶液中的含氧量較低。

進一步地，密閉式接料斗的下端通過文丘里管與給水系統連接，文丘里管的入口與給水系統連接，密閉式接料斗的下端出口接在文丘里管的喉管段的尾部，使用時，給水系統向文丘里管中通入高壓水流，文丘里管的喉管段的尾部的水流速度最大，因而產生的負壓最大，這樣高速水流可以將密閉式下料口中的干粉和氣體吸出，此時，氮氣從充氣口充入并在接料口下端隨干粉被吸出。

進一步地，密閉式接料斗的外周套設有加熱裝置，由于在水力輸送裝置剛開始工作和剛結束工作的一段時間中，文丘里管的喉管段的尾部產生的負壓相比運行穩定時間有一定降低，文丘里管內部的水蒸氣會通過接料斗的下端進入接料口中，這樣會造成接料斗中的干粉結絮附著在接料斗的內壁，影響整個裝置的使用，而通過加熱裝置對接料斗中的干粉加熱就防止了干粉結絮附著。

附圖說明

圖1為本實用新型密閉式聚合物干粉水力輸送裝置實施例的結構示意圖；

圖2為圖1中A-A面的剖視圖。

具體實施方式