[實用新型]全景天窗后天窗玻璃的包邊結構

有效

• 申請號: 201420671941.3
• 申請日: 2014-11-12
• 公開（公告）號: CN204236194U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 賈永和;于成巖
• 申請（專利權）人: 上海萬超汽車天窗有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 楊濱

技術領域

本實用新型涉及一種非固定車頂，具體說是一種適用于一般車輛的易于安裝、生產成本低、視野更開闊的全景天窗后天窗玻璃的包邊結構。

背景技術

天窗玻璃包邊結構是天窗玻璃與機械組件、車身之間銜接的重要組成部分。傳統的天窗玻璃采用粘接方式固定在支架上，然后通過支架的移動，間接實現玻璃的打開或關閉。但該結構難以應對過于顛簸的路面，由于天窗玻璃自身質量較大，在慣性的作用下易脫落，進而產生險情。此外，采用傳統結構不利于加工且生產成本高，導致產能較低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種全景天窗后天窗玻璃的包邊結構，從根本上解決了現有天窗固定不穩、生產成本高等問題。其結構設計巧妙，具有組裝快捷、使用過程穩定安全等優點。

本實用新型所采用的技術方案是：該全景天窗后天窗玻璃的包括中空的基座、設置在基座上的天窗玻璃，基座上表面設有凹槽，天窗玻璃嵌入凹槽內，其技術要點是：所述基座的前端設有限位槽，基座的左右兩側設有基座貫通槽，天窗玻璃通過固定組件安裝在基座的凹槽內，固定組件包括前、后嵌件和左、右支架，前嵌件為與基座限位槽相配合的J形構件，后嵌件為C形構件，前、后嵌件內分別設有填充膠條,?后嵌件兩端分別扣合有膠堵，左、右支架為鏡像的直角構件，直角構件的水平板上設有弧形槽，水平板的后端設有卡入膠堵的折角，直角構件的豎直板與基座貫通槽的長度相配合。

本實用新型具有的優點及積極的技術效果是：天窗玻璃通過固定組件嵌入基座的凹槽內，固定組件對天窗玻璃起到固定于緩沖的作用，其具體包括前、后嵌件和左、右支架。左、右支架為鏡像的直角構件，直角構件的豎直板可插入基座貫通槽內，起到防止天窗玻璃水平滑動的作用，同時也方便天窗玻璃的安裝和限位。基座上表面的左右兩側設有基座貫通槽，直角構件的豎直板與基座貫通槽的長度相配合，水平板上的弧形槽可有效防止天窗玻璃與基座之間發生水平滑動。前嵌件為J形構件，用于安裝在基座前端的限位槽內，后嵌件為開口端朝上的C形構件，前、后嵌件內分別設有填充膠條，用于將天窗玻璃限位在基座上，膠條的凸出端起到了防滑的作用。后嵌件兩端分別扣合有膠堵，膠堵防止了填充膠條在嵌件內滑動，同時膠堵為C形結構，分別與左右支架水平板的兩端的折角配合，折角卡入膠堵內將前后嵌件壓緊。

附圖說明

以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。

圖1為本實用新型的分解結構示意圖。

附圖標記說明：1天窗玻璃、2基座、3前嵌件、4后嵌件、5前嵌件填充膠條、6后嵌件填充膠條、7左支架、8右支架、9后嵌件左膠堵、10后嵌件右膠堵。

具體實施方式

根據圖1詳細說明本實用新型的具體結構。該全景天窗后天窗玻璃的包邊結構包括中空的基座2、設置在基座2上的天窗玻璃1，基座2上表面設有凹槽，天窗玻璃1嵌入凹槽內。基座2的前端設有限位槽，基座2的左右兩側設有基座貫通槽，天窗玻璃1通過固定組件安裝在基座的凹槽內，固定組件包括前、后嵌件3、4和左、右支架7、8，前嵌件3為與基座限位槽相配合的J形構件，后嵌件4為C形構件，前、后嵌件內分別設有前、后嵌件填充膠條5、6,?后嵌件兩端分別扣合有后嵌件膠堵9、10，左、右支架為鏡像的直角構件，直角構件的水平板上設有弧形槽，水平板的后端設有卡入膠堵的折角，直角構件的豎直板與基座貫通槽的長度相配合。