[實用新型]外嚙合非對稱齒輪泵

有效

• 申請號: 201420671801.6
• 申請日: 2014-11-12
• 公開（公告）號: CN204283873U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 吳俊功;孫齊;王洪民;蘇紅風
• 申請（專利權）人: 大連橡膠塑料機械股份有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 龍鋒

技術領域

本實用新型涉及一種外嚙合非對稱齒輪泵。

背景技術

齒輪泵是目前市場上應用最廣泛的泵種，其特點是結構緊湊，工藝性簡單，可靠性，壽命，自吸能力等方面都有很強優勢，在石化行業大型擠壓造粒機組中，外嚙合熔融齒輪泵也廣泛應用，齒輪泵的核心部件是齒輪泵的齒輪轉子，靠轉子的運動來實現吸排油過程，常規設計的齒輪轉子為對稱漸開線齒形—即轉子的左右齒面齒形，壓力角與模數都一樣，對稱齒輪泵主要問題是瞬態流量脈動較大，制約著齒輪泵的應用，為有效解決以上問題，現在各種形式的非對稱齒輪泵應運而生。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種外嚙合非對稱齒輪泵。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種外嚙合非對稱齒輪泵，包括下轉子（1）、上轉子（2）、右密封套（3）、右側板（4）、右軸承體（5）、泵體（6）、左軸承體（7）、左側板（8）和左密封套（9），右密封套（3）分別套裝在下轉子（1）和上轉子（2）的右端并固定在右側板（4）上，右側板（4）和左側板（8）分別固定在泵體（6）上，右軸承體（5）和左軸承體（7）分別安裝在泵體（6）與下轉子（1）和上轉子（2）之間，左密封套（9）分別套裝在下轉子（1）和上轉子（2）的左端并固定在左側板（8）上。

所述下轉子（1）和上轉子（2）的工作側齒面壓力角為25°，非工作側齒面壓力角為20°。

所述下轉子（1）和上轉子（2）的后端均連接有旋轉接頭（10）。

本實用新型一種外嚙合非對稱齒輪泵，具有流量脈動率低、工作平穩、噪音低的優點，并可以有效解決瞬態流量脈動較大問題，具有廣泛應用前景。

附圖說明

圖1是本實用新型一種外嚙合非對稱齒輪泵的結構示意圖。

圖2是本實用新型一種外嚙合非對稱齒輪泵的非對稱齒輪轉子示意圖。

圖3是本實用新型一種外嚙合非對稱齒輪泵的非對稱齒輪轉子壓力角示意圖。

圖中：1、下轉子；2、上轉子；3、右密封套；4、右側板；5、右軸承體；6、泵體；7、左軸承體；8、左側板；9、左密封套；10、旋轉接頭。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，外嚙合非對稱齒輪泵，包括下轉子1、上轉子2、右密封套3、右側板4、右軸承體5、泵體6、左軸承體7、左側板8和左密封套9，右密封套3分別套裝在下轉子1和上轉子2的右端并固定在右側板4上，右側板4和左側板8分別固定在泵體6上，右軸承體5和左軸承體7分別安裝在泵體6與下轉子1之間，右軸承體5和左軸承體7分別安裝在泵體6與上轉子2之間，左密封套9分別套裝在下轉子1和上轉子2的左端并固定在左側板8上，下轉子1和上轉子2的后端均連接有旋轉接頭10，實際工作過程中，由于齒輪轉子齒面接觸線的分割作用，將泵分為右側的吸油腔和左側的壓油腔，根據齒輪轉子漸開線的傳動原理，并且齒輪泵工作要求平穩，所以要求其重疊系數e>1，從有三對轉子同時嚙合變為僅有兩對或一對齒輪嚙合時的瞬間，吸油腔容積有所增大，其增大的體積是周期脈動的，同時也是極其微小的，由于泵的內腔總容積是不會變的，故壓油腔容積的減小和吸油腔容積的增大是同步產生的，并且數量相等，所以壓油腔也不會產生不斷減小的現象，所以說齒輪轉子傳動的過程中，吸油腔溶劑不斷增大和壓油腔逐漸減小的現象是不存在的，齒輪泵分四個區域，吸油腔，壓油腔和兩個過渡區，其中吸油腔與油箱相連，壓油腔與負載相通，假定兩輪的齒數均為Z，一個齒間與泵殼體內表面及蹦蓋之間形成的密封容積為V0當齒輪旋轉時，每個齒間將攜帶油流量V0通過過渡區，逐步搬運到壓油腔，旋轉一周時，將使吸油腔減少的油量大概為V1=2Z?V0，由于吸油腔油液量減少，是吸油腔形成部分真空，因此油箱中的有也在大氣壓的作用下經吸油管進入泵的吸油區，根據連續性方程，隨著齒輪轉子的傳動，在考慮油液的壓縮性和泄漏的情況下，壓油腔的油量將增加V2=?V1?=2Z?V0，由于壓油腔油量增加，通過油液的壓縮性，使壓油腔油液壓力增加，并以壓力油的形式從壓油腔輸出，非對稱齒輪泵瞬態流量分析，齒輪泵的平均流量定義為單位時間內的排液體積，即Q=V/t，瞬態流量即某一瞬間的派液體積或當t→0時的排液體積，即Q=dV/dt，由于液壓泵是液壓系統的動力源，液壓泵的瞬態流量特性對液壓系統的工作質量有著決定性影響，液壓泵的瞬態流量為常量（Q=?dV/dt=const）是最理想的，實際上液壓泵的瞬態流量在理論上都不是均勻的，如果齒輪泵的瞬態流量脈動大，不僅會被液壓缸運動的平穩性，液壓馬達的均勻性變差，而且會引起壓力脈動，進而使管道，閥門乃至整個系統振動，特別是在共振時，發出很強的噪聲，對泵會產生破壞性的影響，本實用新型非對稱齒輪泵可以有效的解決以上瞬態流量脈動的問題，經對比試驗在同樣體積情況下，流量可增大10%，流量脈動率可降低10%。