[實用新型]一種汽車車門外板沖壓模具

有效

• 申請號: 201420670068.6
• 申請日: 2014-11-11
• 公開（公告）號: CN204074950U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 駱陳
• 申請（專利權）人: 蕪湖福祥模具科技有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.一種汽車車門外板沖壓模具，包括上模座和下模座，其特征在于：還包括壓料裝置和托料裝置，壓料裝置包括與所述上模座連接的壓料芯、設在上模座上的窗口切刀和設在所述下模座上的凸模，窗口切刀嵌入壓料芯內，壓料芯并具有把手槽壓料板。

2.根據權利要求1所述的汽車車門外板沖壓模具，其特征在于：所述壓料芯具有讓所述窗口切刀穿過的上模內刃口。

3.根據權利要求1或2所述的汽車車門外板沖壓模具，其特征在于：所述凸模具有讓所述窗口切刀插入的下模內刃口。

4.根據權利要求3所述的汽車車門外板沖壓模具，其特征在于：所述窗口切刀安裝在所述上模座內所設的切刀安裝座上。

5.根據權利要求4所述的汽車車門外板沖壓模具，其特征在于：所述窗口切刀是由四塊切刀鑲塊構成的矩形結構，所述上模內刃口和所述下模內刃口為矩形孔。

6.根據權利要求5所述的汽車車門外板沖壓模具，其特征在于：所述托料裝置包括設在所述下模座上的安裝板、設在安裝板上的托料氣缸、與托料氣缸連接且由托料氣缸提供驅動力的托料架、設在托料架上的托料塊以及設在安裝板上且用于限位的限位塊。

7.根據權利要求6所述的汽車車門外板沖壓模具，其特征在于：所述托料氣缸的活塞桿上設有與所述安裝板相平行的支撐板，所述托料架設有兩個，兩個托料架相平行且分別設在支撐板的一端。

8.根據權利要求7所述的汽車車門外板沖壓模具，其特征在于：所述托料架為T型，托料架的中部伸出端與所述支撐板連接，所述托料塊分別設在托料架的另外兩端。

9.根據權利要求8所述的汽車車門外板沖壓模具，其特征在于：所述托料裝置還包括設在所述支撐板上且與所述托料氣缸的活塞桿平行的防轉桿，所述安裝板上設有讓防轉桿插入的導套。

10.根據權利要求9所述的汽車車門外板沖壓模具，其特征在于：所述凸模設有容納所述托料裝置的凹槽。