[實用新型]輪胎成型包布機的改良結構

有效

• 申請號: 201420669573.9
• 申請日: 2014-11-11
• 公開（公告）號: CN204309279U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發明（設計）人: 鄭宇
• 申請（專利權）人: 健倫精密機械（中國）有限公司
• 主分類號: B29D30/50
• 分類號: B29D30/50
• 代理公司: 昆山四方專利事務所 32212
• 代理人: 盛建德

1.一種輪胎成型包布機的改良結構，包括成型鼓機構(1)、用以輸送防擦布(A)至成型鼓機構(1)上的供料機構(2)、用以承接胎圈三角膠的定位機構(3)、用以傳送胎圈三角膠的取圈機構(4)、以及用以提供動力給所述成型鼓機構(1)和取圈機構(4)的動力驅動機構，所述供料機構(2)、定位機構(3)和動力驅動機構皆圍繞所述成型鼓機構(1)設置，所述取圈機構(4)具有通孔(40)并自由套設于所述成型鼓機構(1)的外側，且所述取圈機構(4)能夠在所述動力驅動機構的帶動下相對所述定位機構(3)作來回移動定位，另所述動力驅動機構還能夠帶動所述成型鼓機構(1)進行擴張和收縮運動；其特征在于：所述成型鼓機構(1)包括橫向設置的第一中空主軸(10)、同軸內置于第一中空主軸中的滾珠絲杠(11)、以及套接在第一中空主軸外側上并用以承載膠囊(12)的脹縮裝置，所述第一中空主軸(10)上開設有貫通的氣孔，所述滾珠絲杠(11)包括絲杠軸(110)和一對絲杠螺母(111)，所述絲杠軸(110)的外周面上形成有螺旋狀的滾珠滾動槽，該對絲杠螺母(111)通過復數個滾珠螺合于所述絲杠軸上，且該對絲杠螺母能夠作相對和相背運動；

該脹縮裝置包括第一脹縮機構和第二脹縮機構，其中，所述第一脹縮機構由多組沿所述第一中空主軸(10)的周向間隔排列的第一脹縮單元(13)組成，每組第一脹縮單元(13)各包括有活塞(130)、氣缸定位座(131)、氣缸體(132)、滑動座(133)、滑塊(134)和滑桿(135)，所述活塞(130)、氣缸定位座(131)和氣缸體(132)共同形成一與所述第一中空?主軸(10)上的氣孔相連通的氣缸系統，該氣缸系統中的所述活塞定位設置在所述第一中空主軸的外側上，所述氣缸定位座與所述活塞沿中空主軸軸向滑動配合連接，所述氣缸體(132)定位設置于所述氣缸定位座(131)背向所述第一中空主軸的一側上；另所述滑動座(133)設置于所述氣缸體(132)背向所述第一中空主軸的一側外，且所述滑動座還同時與所述氣缸定位座(131)的一側定位連接，所述滑動座(133)背向所述第一中空主軸的一側面為相對中空主軸的軸心面呈傾斜設置的斜面結構，所述滑塊(134)設置在所述滑動座的斜面上，并與該斜面相配合滑動連接，所述滑桿(135)的一軸端與所述滑塊(134)定位連接，所述滑桿的另一軸端指向所述膠囊(12)，并還定位連接有一用于支撐所述膠囊的鼓瓦外片(15)；

所述第二脹縮機構為兩套，每套第二脹縮機構各由多組沿所述第一中空主軸(10)的周向間隔排列的第二脹縮單元(14)組成，該兩套第二脹縮機構中的多組第二脹縮單元(14)分別圍繞垂直于所述第一中空主軸(10)軸心線的豎直中心線對稱分布；另該兩套第二脹縮機構還與該對絲杠螺母(111)相配合，每組第二脹縮單元(14)各包括有滑座(140)、反包桿座(141)、反包桿(142)和滾輪(143)，所述滑座(140)設置于所述第一中空主軸(10)的外側，且所述滑座的一側與其相對應的所述絲杠螺母(111)定位連接，所述滑座的另一側與所述反包桿座(141)定位連接，所述反包桿(142)的一端鉸接于所述反包桿座(141)上，所述反包桿(142)的另一端指向所述膠囊(12)，并鉸接有所述滾輪(143)，且所述反包桿(142)上并靠近其一端的位置處還定位套設有彈簧(144)；

所述動力驅動機構包括有第一驅動裝置(5)，該第一驅動裝置(5)包括電機、時規皮帶輪(52)、收縮驅動軸(53)和第二中空主軸(54)，所述電機提供動力給所述時規皮帶輪(52)，所述時規皮帶輪(52)定位套裝在所述收縮驅動軸(53)的一軸端上，所述收縮驅動軸(53)的另一軸端同軸的穿設過所述第二中空主軸(54)，并與該滾珠絲杠的絲杠軸定位連接，且同時所述第二中空主軸(54)背向所述時規皮帶輪的一軸端還與該第一中空主軸的一軸端定位連接；另在所述第二中空主軸(54)的外側還定位套裝有一氣動離合器(56)，所述氣動離合器(56)能夠使所述第二中空主軸(54)與所述收縮驅動軸(53)相結合或分離。

2.根據權利要求1所述的輪胎成型包布機的改良結構，其特征在于：所述反包桿(142)為曲指形結構，其由第一指形段、第二指形段和弧形彎曲段組成，所述第一指形段的一端鉸接于所述反包桿座(141)上，所述第一指形段的另一端通過所述弧形彎曲段與所述第二指形段的一端相平滑過渡銜接，且所述第二指形段的另一端指向所述膠囊(12)，并鉸接有所述滾輪(143)；另所述彈簧(144)定位套設于所述第一指形段的外側上。