[實用新型]一種連動式剎車輪椅

有效

• 申請號: 201420669338.1
• 申請日: 2014-11-11
• 公開（公告）號: CN204246353U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 王爾琪;游立新;李云;闞曉虎
• 申請（專利權）人: 中進醫療器材泰州有限公司
• 主分類號: A61G5/02
• 分類號: A61G5/02;A61G5/10
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11473
• 代理人: 劉湘舟

技術領域

本實用新型涉及一種輪椅，尤其涉及一種連動式剎車輪椅。

背景技術

現今有許多種類型的輪椅，經過不斷發展，對于乘坐在輪椅里的使用者更容易使用，也更容易操作。輪椅上設置手肘剎車和手剎，可以單獨通過手肘剎車來完成輪椅的剎車，也可以通過手剎控制抱閘來完成輪椅的剎車，現有技術中還沒有一種輪椅可以不用抱閘直接通過手剎帶動手肘剎車來完成輪椅的剎車。

鑒于上述缺陷，本實用新型創作者經過長時間的研究和試驗,最終獲得了本實用新型。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種連動式剎車輪椅，用以克服上述技術缺陷。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案在于：提供一種連動式剎車輪椅，包括車架，設置在車架上的手肘剎車、設置在手推手柄上的手剎，所述手肘剎車包括制動片，所述手剎上設有手剎線，還包括設置在所述車架上的L型定位塊，通過所述L型定位塊將所述手剎上的剎車線與所述手肘剎車的制動片連接。

進一步，所述L型定位塊上開設有一通孔，所述手剎上的剎車線穿過所述通孔與所述手肘剎車上的制動片連接。

進一步，所述車架包括護腿管、第一支撐管、第二支撐管和第三支撐管，所述護腿管呈大圓弧形設計，所述護腿管、第二支撐管和第三支撐管依次頭尾固定連接成傘面狀，所述第一支撐管一端與所述第二支撐管固定連接，另一端向下彎曲并延伸到所述第三支撐管并與其固定連接，所述手肘剎車安裝在所述第一支撐管上。

進一步，在所述第二支撐管的上端設有靠背管，所述靠背管和所述第二支撐管通過折背機構連接，所述手推手柄設置在所述靠背管的上端。

進一步，在所述第一支撐管和第三支撐管上固定設置有X架，所述X架通過X支板與所述車架的第二支撐管鏈接。

進一步，所述X架采用的是橢圓管。

進一步，所述手剎上還設置有鎖。

進一步，在所述護腿管和第一支撐管之間安裝有護裙板。

與現有技術比較本實用新型的有益效果在于：本實用新型提供的連動式剎車輪椅，省去了抱閘，用L型定位塊將剎車線與肘節剎車銜接在一起，這樣看護者就可以通過手剎帶動肘節剎車對輪椅實施制動。

另外，手剎上還設置有鎖，當通過手剎帶動肘節剎車對輪椅實施制動后，用鎖鎖緊手剎，此時，看護者即使離開輪椅，輪椅依然會保持靜止狀態。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種連動式剎車輪椅結構示意圖；

圖2為本實用新型輪椅連動式剎車輪椅的車架的結構示意圖；

圖3為本實用新型輪椅連動式剎車輪椅的X架的橢圓管截面示意圖；

圖4為本實用新型輪椅連動式剎車輪椅的L型定位塊的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型提供的一種連動式剎車輪椅包括車架1、固定在所述車架1上的兩個軸向平行的大運行輪2和兩個前輪3。其中，車架1的一側包括護腿管11、第一支撐管12、第二支撐管13和第三支撐管14，另一側由于被遮蓋不可見，但是它們具有相同的結構。所述護腿管11呈大圓弧形設計，所述護腿管11、第二支撐管13和第三支撐管14依次頭尾固定連接成傘面狀，所述第一支撐管12一端與所述第二支撐管13固定連接，另一端向下彎曲并延伸到所述第三支撐管14并與其固定連接。在一對所述第一支撐管12之間形成有座部，該座部設置有座板和座墊，座墊里面設置有座墊芯條。在所述車架1的護腿管11和第一支撐管12之間還安裝有護裙板17。

在所述第二支撐管13的上端設有靠背管4，所述靠背管4和所述第二支撐管13通過折背機構5連接，所述靠背管4的上端固定有作為輔助人員推動的手推手柄6，該手推手柄6能利用折背機構5朝后方折疊，該手推手柄6上還設置有手柄套61和手剎62，該手剎62帶有鎖621。所述第二支撐管13的中途部設有大運行輪2的安裝構件131，在該安裝構件131上能裝拆地安裝著所述大運行輪3。在所述第二支撐管13的上半部分還設置有背墊20。

在各第一支撐管12的下端設有前輪3，也就是說，在所述第一支撐管12的下端具有設成能將垂直軸作為中心進行旋轉的安裝部7，在安裝部7上能以能將水平軸作為中心進行旋轉的方式設有所述前輪3，因此，前輪3能相對于垂直方向和水平方向這兩個軸向進行旋轉。所述前輪3和安裝于所述安裝構件131的所述大運行輪2被設定成下端處于相同的高度。