[實用新型]一種蓋模自動抓鉤

有效

• 申請號: 201420669304.2
• 申請日: 2014-11-11
• 公開（公告）號: CN204211351U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 彭立新;王興云;曹紹枝
• 申請（專利權）人: 福建寶豐管樁有限公司
• 主分類號: B66C1/28
• 分類號: B66C1/28
• 代理公司: 北京京萬通知識產權代理有限公司 11440
• 代理人: 萬學堂

技術領域

本實用新型涉及蓋模抓鉤技術領域，特別是涉及一種蓋模自動抓鉤。

背景技術

大型的模具由于蓋模比較重，需要行車來吊起復雜操作，現有蓋模鉤子為鏈條加鉤子組合裝置，蓋模抓放時靠人工手動拿鉤子掛住或掛開，，此操作易發生工傷問題，存在很大的安全隱患，同時人工手動操作效率低，無形中增加的企業的生產成本。

實用型新內容

本實用型新為了解決上述問題提供了一種蓋模自動抓鉤，克服了現有技術的不足，設計簡單，結構合理，自動抓鉤里面安裝有氣缸和齒輪傳動裝置，靠電磁閥來控制裝置的整個動作來完成；當電磁閥打開的時候氣壓推動氣缸升出來，鉤子夾緊，關閉電磁閥，氣缸反方向動作，鉤子打開，放下起重工件；每組鉤子上安裝要兩個傳動齒輪，控制兩個鉤子同步打開和夾緊。

本實用型新采用的技術方案如下：

一種蓋模自動抓鉤，包括鏈條連接結構，所述的鏈條連接結構底部設有連接梁，所述的連接梁上設有若干個氣動抓鉤，所述的氣動抓鉤包括二個圓弧狀鉤子和支撐架，所述的二個圓弧狀鉤子上均安裝要兩個傳動齒輪，所述的二個圓弧狀鉤子上的傳動齒輪互相配合，所述的鉤子其中一個頂端通過鉸鏈結構連接有氣缸，所述的氣缸通過電磁閥和氣管連接到氣泵上。

所述的連接梁呈長條狀或方形。

所述的長條狀連接梁安裝的氣動抓鉤為二個，分別設置在連接梁二端。

所述的方形連接梁安裝的氣動抓鉤為四個，分別設置在連接梁四個頂角位置。

與已有技術相比，本實用型新的有益效果如下：

本實用型新提供的自動抓鉤機構，通過電磁閥、氣缸控制抓鉤，行車工在駕駛室內操作完成蓋模抓放工作，達到安全、快捷生產的目的，有效杜絕現場工人在此工序作業人身安全問題，同時相比每次等待人工鉤抓，效率大幅度提升。

附圖說明

圖1為本實用型新的結構示意圖。

圖2為本實用型新的氣動抓鉤結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種蓋模自動抓鉤，包括鏈條連接結構1，所述的鏈條連接結構1底部設有連接梁2，所述的連接梁2上設有若干個氣動抓鉤3，所述的氣動抓鉤3包括二個圓弧狀鉤子301和支撐架304，所述的二個圓弧狀鉤子301上均安裝要兩個傳動齒輪303，所述的二個圓弧狀鉤子301上的傳動齒輪303互相配合，所述的鉤子301其中一個頂端通過鉸鏈結構302連接有氣缸304，所述的氣缸304通過電磁閥5和氣管6連接到氣泵4上；所述的連接梁2呈長條狀或方形；所述的長條狀連接梁2安裝的氣動抓鉤3為二個，分別設置在連接梁2二端；所述的方形連接梁2安裝的氣動抓鉤3為四個，分別設置在連接梁2四個頂角位置；自動抓鉤里面安裝有氣缸和齒輪傳動裝置，靠電磁閥來控制裝置的整個動作來完成；當電磁閥打開的時候氣壓推動氣缸升出來，鉤子夾緊，關閉電磁閥，氣缸反方向動作，鉤子打開，放下起重工件；每組鉤子上安裝要兩個傳動齒輪，控制兩個鉤子同步打開和夾緊。