[實用新型]一種激震式多向分料機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420669215.8
• 申請日: 2014-11-11
• 公開（公告）號: CN204310478U
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設計）人: 王建軍
• 申請（專利權）人: 新疆宇鑫混凝土有限公司
• 主分類號: B65G47/46
• 分類號: B65G47/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種工程機械技術領域的改進實用新型，尤其涉及一種對混凝土生產制造系統裝置的骨料進行激震式多向分料機構的改進實用新型。

背景技術

現有技術中，一些混凝土生產制造系統裝置在對所運送的骨料進行分配時，通常是通過設置在骨料輸送皮帶機上的刮板進行刮料分配，然而刮板一方面磨損皮帶機皮帶的局部部位，且底下沒有托帶不平整；另一方面，刮板因沒有被激震，不利于導料，造成很多漏料。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種結構合理、導料效果好、對皮帶磨損小的激震式多向分料機構。

為了解決上述技術問題，本實用新型是采用如下技術方案來實現的：該種激震式多向分料機構，包括有設置在輸送平臺上的導料板和支架，其特征在于：所述導料板的外側連接有一激震體，激震體上設有激震子，所述激震體通過彈性體連接在所述支架一側，所述支架中部設有換向鉸軸組件，且支架連接一傳動裝置，并由該傳動裝置帶動可繞換向鉸軸組件轉動設置，所述支架上還連接有升降裝置，并隨該升降裝置可上下移動設置。

作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述激震體上依次設置上激震子、主激震子和下激震子。

作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述傳動裝置為換向氣缸，所述換向氣缸通過換向氣缸鉸軸組件連接支架另一側的上部或下部。

作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述升降裝置為分別設置在支架兩端的液壓油缸，所述液壓油缸通過液壓油缸活塞鉸軸組件連接有起落架，所述起落架通過起落架鉸軸組件分別連接支架另一側的上下部。

作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述導料板兩端設有防護板。

作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述支架的另一側設有限定支架轉動角度的上、下定位塊。

作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述支架上設有與上、下定位塊相對應的上、下緩沖塊。

本實用新型的有益效果是改進后的激震式多向分料機構，通過在導料板上設置帶激震子的激震體，使得導料板在導料的時候具有激震的效果，利于導料，避免漏料，同時減少了與皮帶間的接觸磨損；其中激震體上依次設置上激震子、主激震子和下激震子，合理排列的多震源，使得激震效果更加高效穩(wěn)定。

附圖說明：

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型的結構左視圖；

圖2為本實用新型的使用狀態(tài)圖。

圖例：1、導料板，2、防護板，3、激震體，4、支架，5、上激震子，6、主激震子，7、下激震子，8、鉸軸組件，9、彈性體，10、上、下定位塊，11、上、下緩沖塊，12、換向氣缸，13、換向氣缸鉸軸組件，14、液壓油缸，15、液壓活塞鉸軸組件，16、起落架，17、下激震子。

具體實施方式：

????本實用新型不受下述實施例的限制，可根據技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。

附圖表示了本實用新型的結構，下面再結合附圖進一步說明其有關細節(jié)。如圖1、2所示，該激震式多向分料機構，包括有設置在輸送平臺上用于分配骨料的導料板1和支架4，所述導料板1兩端設有防護板2，防護板2為圓弧形板，且與導料板1形成半包圍結構，有效防止漏料；所述導料板1的外側連接有一激震體3，激震體3上設有激震子，分依次設置的上激震子5、主激震子6和下激震子17，多項震源合理排列分布，通過控制系統程序化控制，一方面可調節(jié)振幅方向，有利于物料分料導向，另一方面可形成諧振，增強震動效果；所述激震體3通過彈性體9連接在所述支架4一側，彈性體9有效緩解激震體3對支架4的震動，且增強導料板1的震動；所述支架4中部設有換向鉸軸組件8，且支架4連接一傳動裝置，并由該傳動裝置帶動可繞換向鉸軸組件8轉動換向進行選擇性的分配骨料，即阻擋骨料使其從輸送平臺的左側或右側掉落，作為優(yōu)選在支架4的另一側設有限定支架4轉動角度的上、下定位塊10，同時支架4上設有與上、下定位塊10相對應的上、下緩沖塊11，其中上述傳動裝置可為換向氣缸12，所述換向氣缸12通過換向氣缸鉸軸組件13連接支架4另一側的上部或下部，而換向氣缸底座通過換向氣缸底座鉸軸組件連接在滑軸上；所述支架4上還連接有升降裝置，并隨該升降裝置可上下移動設置，該升降裝置可為分別設置在支架4兩端的液壓油缸14，所述液壓油缸14通過液壓活塞鉸軸組件15連接有起落架16，所述起落架16通過起落架鉸軸組件17分別連接支架4另一側的上下部。

本實用新型在未導料時，升降裝置優(yōu)選液壓油缸14，將支架4向上抬起，不對骨料進行導料分配；當需要導料分配時，液壓油缸14帶動支架4下降貼合輸送平臺或輸送皮帶，對骨料進行阻擋分配，使其選擇性的掉入輸送平臺或輸送皮帶左側或右側的骨料倉，而導料板1的導料方向可由傳動裝置，優(yōu)選換向氣缸12，帶動支架4繞其中部的換向鉸軸組件8進行轉動，而支架4兩端與液壓油缸14通過起落架的連接處可繞起落架鉸軸組件17與液壓活塞鉸軸組件15轉動，其中支架4的轉動角度可以由上下定位塊10進行限定，防止轉動角度過大或過小影響導料，而在導料的過程中激震體3上的上激震子5、主激震子6及下激震子7同時啟動傳動導料板1進行激震，使累積在導料板1處的骨料在震動力的作用下更加有效的向其導料開口處運送，同時震動的導料板1避免了與皮帶機的固定硬接觸，能夠有效減少與皮帶機的接觸磨損。本實用新型結構合理、導料效果好、對皮帶機磨損小，利用本實用新型的結構將會大大提高混凝土生產制造系統裝置的整體性能，因此本實用新型必然具有較好的應用前景。