[實用新型]一種新型太陽能電動車自助充電系統

有效

• 申請號: 201420669193.5
• 申請日: 2014-11-11
• 公開（公告）號: CN204205652U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 王永秋
• 申請（專利權）人: 哈爾濱聚吉軒科技開發有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及充電系統技術領域，尤其涉及一種新型太陽能電動車自助充電系統。

背景技術

電動車以其靈便、時尚和環保的特性，深受廣大市民的喜愛。但是，現有的電動車所使用的電池容量有限，使得電動自行車單次充電所能使行駛的距離有限。如果路途稍遠，電池電量在半途耗盡，駕駛者需要使用利用腳蹬，依靠自身體力驅動，因此，電動車能否普及的重要因素在于充電站的密度以及充電程序的便利性，目前現有的充電站，其充電程序大致類似于傳統加油站的方式，需以人工確認待充電車輛的充電條件，如電壓及電流等，并且只能使用硬筆交費，充電流程幾乎全部仰賴人工操作，不僅耗費大量人力資源，而且增加營運成本。

發明內容

本實用新型提供了一種新型太陽能電動車自助充電系統，主要用于路邊電動車車主自助充電過程中，使用時先在二代身份證感應器上刷一下身份證，或是通過鍵盤輸入身份證號，從而打開玻璃窗，然后根據需要通過觸摸鍵或鍵盤輸入需要充電的時間，此時顯示屏上會顯示相應的充電時間、充電量和費用等信息，確定無誤后點確認鍵，然后通過硬幣接收器、紙幣接收器或銀行卡接收器進行繳費，使用銀行卡繳費時通過鍵盤輸入密碼，繳費完成后某個電源箱會自動打開，取出里面的充電線，通過一端的連接頭插到電動車上，點擊開始充電鍵，開始進行充電并開始計時，此過程中每一步操作都會有語音器進行提示，并且在充電完成后自動提示幾號電源箱充電完畢，通過以上措施能夠使車主自助進行充電交費，解決了需要人工值守的問題，采用太陽能電池板，清潔環保，節約能源。

為解決上述技術問題，本申請實施例提供了一種新型太陽能電動車自助充電系統，包括服務機、顯示屏、硬幣接收器、充電線和連接頭，其特征在于，還包括太陽能板、旋轉軸、觸摸鍵、玻璃窗、紙幣接收器、二代身份證感應器、電源箱、語音器、鍵盤和銀行卡接收器，所述的服務機內部設有中心控制系統，頂部設有太陽能板，操作區外設有玻璃窗，玻璃窗外的操作板上設有二代身份證感應器和鍵盤，玻璃窗里面設有繳費口和顯示屏，服務機的下部為充電區，由至少四個電源箱組成，內個電源箱內連有一條充電線，充電線的一端連有萬能連接頭，服務機的一側設有語音器。

作為本方案的優選實施例，所述的太陽能板由單晶硅片連接構成，通過旋轉軸與服務機內部的蓄電池相連，可通過旋轉軸根據不同時間進行角度調整。

作為本方案的優選實施例，所述的玻璃窗為鋼化玻璃，與服務機內部的電動機相連，由中心控制系統根據二代身份證感應器或鍵盤測得的信息進行控制開閉。

作為本方案的優選實施例，所述的顯示屏為觸摸屏，上面設有觸摸鍵。

作為本方案的優選實施例，所述的繳費口由硬幣接收器、紙幣接收器和銀行卡接收器組成。

作為本方案的優選實施例，所述的電源箱為封閉箱體，設有箱門，由中心控制系統控制開合。

作為本方案的優選實施例，所述的語音器由中心控制系統控制，為智能語音提示播放器。

本申請實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：

能夠自助進行充電，設有多種交費途徑，解決了需要人工值守的問題，采用太陽能電池板，清潔環保，節約能源。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，?顯而易見地，?下面描述中的附圖僅是本實用新型的一些實施例，?對于本領域普通技術人員來講，?在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本申請實施例的結構示意圖；

圖1中，1、服務機，2、太陽能板，3、旋轉軸，4、顯示屏，5、觸摸鍵，6、玻璃窗，7、紙幣接收器，8、二代身份證感應器，9、電源箱，10、充電線，11、連接頭，12、語音器，13、鍵盤，14、銀行卡接收器，15、硬幣接收器。

具體實施方式

本實用新型提供了一種新型太陽能電動車自助充電系統，主要用于路邊電動車車主自助充電過程中，該充電系統能夠自助進行充電交費，設有多種交費途徑，解決了需要人工值守的問題，采用太陽能電池板，清潔環保，節約能源。

為了更好的理解上述技術方案，下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。