[實用新型]一種輸出齒輪前軸承拔具有效
| 申請號: | 201420669103.2 | 申請日: | 2014-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN204195205U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 方小玲;龐國強;王睿 | 申請(專利權)人: | 四川亞美動力技術有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 廖曾 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸出 齒輪 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及裝置維修工具領域,具體是指一種輸出齒輪前軸承拔具。
背景技術
在裝置維修過程中經常需要將裝置的輸出齒輪前軸承拔出送檢,但是由于輸出齒輪前軸承與軸為過盈配合,且輸出齒輪前軸承分解著力止口有位置限制,所以對輸出齒輪軸承前軸承的分解存在一定的難度。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種輸出齒輪前軸承拔具,以便能夠順利拔出輸出齒輪前軸承。
本實用新型通過下述技術方案實現:
一種輸出齒輪前軸承拔具,包括上頂蓋、下卡板、鎖緊環和立柱,立柱的上端與上頂蓋連接,立柱的下端與下卡板連接,下卡板的數量至少為兩個,鎖緊環將所有的下卡板鎖緊為一個完整的圓環,下卡板卡在輸出齒輪前軸承的止口上,上頂蓋與下卡板之間還設有轉接座,轉接座放在輸出齒輪前軸承軸頸端,轉接座上放有液壓缸,所述立柱上端設有活動頸,所述活動頸上端設有限位帽,所述立柱、活動頸和限位帽一次成型,所述上頂蓋上設有限位孔,所述限位孔包括活動孔和限位槽,所述活動孔和限位槽相通。
輸出齒輪前軸承拔具的工作過程如下:
步驟一:將下卡板卡住輸出齒輪前軸承止口,并用鎖緊環鎖緊;
步驟二:將立柱與下卡板連接;
步驟三:將轉接座放在輸出齒輪前軸承軸頸端,并在轉接座上豎直放入液壓缸,在此步驟中轉接座的作用在于保護零件,并對液壓缸定心,避免液壓缸錯位;
步驟四:在立柱上端放置上頂蓋,且旋轉上頂蓋,將立柱的活動頸置于活動孔中,并通過活動孔進入限位槽中,即可實現對上頂蓋進行固定限位;
步驟五:使用液壓缸,液壓缸的活塞桿在豎直方向上運動,由于輸出齒輪的前軸承止口被下卡板卡住,因此通過轉接座往軸施加豎直向下的作用力,輸出齒輪前軸承拔具將豎直向上運動,輸出齒輪前軸承拔具的豎直向上運動將會帶動輸出齒輪前軸承豎直向上運動,從而實現了輸出齒輪前軸承與軸的分離,即實現了輸出齒輪前軸承的分解。
為了更好的實現本實用新型,所述立柱的數量至少為三根,且優選為四根,為利用輸出齒輪前軸承分解止口,下卡板被均為兩瓣,為實現對上頂蓋的有力支撐,每瓣下卡板上加工有兩個對稱的螺紋孔,當液壓缸施力時,四根立柱均勻受力,確保下卡板勻速平穩的將軸承從軸上分離。
為了更好的實現本實用新型,所述下卡板上設有四個螺紋孔,所述立柱下端的外表面設有與螺紋孔相匹配的螺紋,由于下卡板上設有四個螺紋孔,下卡板被均分成兩瓣,每瓣上設有對稱的兩個螺紋孔,總共四個,立柱下端的外表面設有與螺紋孔相匹配的螺紋,因此在步驟二中只需將立柱下端旋入下卡板的螺紋孔中,可實現螺紋與螺紋孔的連接,即完成立柱與下卡板的固定,通過此種結構可實現立柱與下卡板的快速拆卸和安裝,且操作簡單,方便快捷。
為了更好的實現本實用新型,所述立柱的口徑、活動頸的口徑、限位帽的口徑、活動孔的口徑和限位槽的口徑大小滿足R2<R5<R1<R3<R4,其中立柱的口徑為R1,活動頸的口徑為R2,限位帽的口徑為R3,活動孔的口徑為R4,限位槽的口徑R5。由于活動孔與限位槽相通,因而活動頸可直接從活動孔進入限位槽內。此外,由于活動孔的口徑R4最大,因此立柱可直接穿過上頂蓋的活動孔,可實現上頂蓋與立柱的快速拆卸以及安裝。此外,由于R2<R5<R1<R3,因此立柱的活動頸將卡在限位槽內,只能沿著限位槽的走向運動,無法在豎直方向上活動,進而可以實現了上頂蓋的快速安裝。綜上可知,通過此種結構,可實現上頂蓋的快速拆卸和安裝,同時可將已經安裝好的下卡板與立柱進一步與上頂蓋進行固定,便于實際操作對輸出齒輪前軸承的拔出。
為了更好的實現本實用新型,所述上頂蓋、下卡板、立柱和轉接座的棱邊均經過倒圓角處理。通過采用經過倒圓角處理的上頂蓋、下卡板、立柱和轉接座,不僅能夠使輸出齒輪前軸承拔具更為美觀,還能夠提高輸出齒輪前軸承拔具的安全性,避免上頂蓋、下卡板、立柱和轉接座的棱邊割傷使用者。
為了更好的實現本實用新型,所述上頂蓋、下卡板和立柱均采用采用經熱處理和發黑處理的鋼件制成。通過采用經過發黑處理的鋼件制成的上頂蓋、下卡板和立柱組裝輸出齒輪前軸承拔具,能夠使輸出齒輪前軸承拔具具有防銹蝕、防腐蝕的功能。
本實用新型與現有技術相比,具有以下優點及有益效果:
????(1)本實用新型克服了輸出齒輪前軸承與軸過盈配合造成的輸出齒輪前軸承難以拔出的技術難題,利用液壓缸能夠勻速平穩地將輸出齒輪前軸承拔出;
????(2)本實用新型組裝、拆卸方便,快捷簡單;
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