[實用新型]多向汽車遮陽板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420669043.4 | 申請日： | 2014-11-11 |
| 公開（公告）號： | CN204210277U | 公開（公告）日： | 2015-03-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 竇靜;任良田;姜濤;馮瑞斌 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津市中環(huán)亞光電子有限責任公司 |
| 主分類號： | B60J3/02 | 分類號： | B60J3/02 |
| 代理公司： | 天津中環(huán)專利商標代理有限公司 12105 | 代理人： | 莫琪 |
| 地址： | 300385 天津市西*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 多向 汽車 遮陽板 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車內(nèi)室裝置，特別涉及一種多向汽車遮陽板。
背景技術(shù)
汽車遮陽板，是安裝在司機上方用來防止陽光刺眼的板子。用的時候可以翻下來不用的時候可以翻上去。
傳統(tǒng)的汽車遮陽板僅包括一個正向的長板，只能遮擋正前方的陽光，當汽車轉(zhuǎn)彎時，駕駛員的視線要轉(zhuǎn)向左前方或右前方，如果太陽照射的方向不在正前方，斜刺過來的陽光會使駕駛員的眼睛看不清左或右前方的情況；
隨著客戶對遮陽板要求的不斷提高，傳統(tǒng)遮陽板已經(jīng)無法滿足客戶的需求。傳統(tǒng)汽車遮陽板需要通過結(jié)構(gòu)改進來適應(yīng)市場的需要。如何解決這個問題就成為了本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所要研究和解決的課題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有汽車遮陽板設(shè)計上存在的不足，提供一種新型的多向汽車遮陽板結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案，使汽車遮陽板能夠?qū)碜杂谧笄胺交蛴仪胺教栒丈涔膺M行遮擋；同時不影響駕駛員的視線。
本實用新型是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的：多向汽車遮陽板，包括主遮陽板，其特征在于，其左右兩側(cè)還包括兩個側(cè)遮陽板，主遮陽板的兩個側(cè)邊凹進部分分別設(shè)有一個轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸用于配合安裝開口式軸套；
左側(cè)遮陽板由長方形板框A、染色透明樹脂板A構(gòu)成，染色透明樹脂板A嵌裝在長方形板框A內(nèi)，長方形板框A的一側(cè)為兩個開口式軸套A，兩個開口式軸套A卡裝在主遮陽板一側(cè)的轉(zhuǎn)軸上并和轉(zhuǎn)軸摩擦配合，使左側(cè)遮陽板連接在主遮陽板一側(cè)；
右側(cè)遮陽板由長方形板框B、染色透明樹脂板B構(gòu)成，染色透明樹脂板B嵌裝在長方形板框B內(nèi)，長方形板框B的一側(cè)為兩個開口式軸套B；兩個開口式軸套B卡裝在主遮陽板另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸上并和轉(zhuǎn)軸摩擦配合，使右側(cè)遮陽板連接在主遮陽板另一側(cè)。
本實用新型的有益效果是：多向汽車遮陽板，主遮陽板兩側(cè)還包括兩個側(cè)遮陽板，可以用來對來自于左前方或右前方太陽照射光進行遮擋；左右兩側(cè)兩個側(cè)遮陽板的長方形板框內(nèi)嵌裝染色透明樹脂板，可展開或折疊，不會完全影響駕駛員的視線。
附圖說明
圖1、多向汽車遮陽板分解圖；
圖2、多向汽車遮陽板軸測圖；
圖3、左側(cè)遮陽板局部放大圖；
圖4、右側(cè)遮陽板局部放大圖。
圖中：1.主遮陽板，2.左側(cè)遮陽板，3.右側(cè)遮陽板，4.車頂連接軸，5.車頂開口式軸套；11.轉(zhuǎn)軸；21.長方形板框A，22.染色透明樹脂板A，23.開口式軸套A；31.長方形板框B，32.染色透明樹脂板B，33.開口式軸套B。
具體實施方式
為了更清楚的理解本實用新型，結(jié)合附圖和實施例詳細描述本實用新型：
如圖1至圖4所示，多向汽車遮陽板，包括主遮陽板1，其左右兩側(cè)還包括兩個側(cè)遮陽板，主遮陽板1的兩個側(cè)邊凹進部分分別設(shè)有一個轉(zhuǎn)軸11，轉(zhuǎn)軸11用于配合安裝開口式軸套；
左側(cè)遮陽板2由長方形板框A21、染色透明樹脂板A22構(gòu)成，染色透明樹脂板A22嵌裝在長方形板框A21內(nèi)，長方形板框A21的一側(cè)為兩個開口式軸套A23，兩個開口式軸套A23卡裝在主遮陽板1一側(cè)的轉(zhuǎn)軸11上并和轉(zhuǎn)軸11摩擦配合，使左側(cè)遮陽板2連接在主遮陽板1一側(cè)；
右側(cè)遮陽板3由長方形板框B31、染色透明樹脂板B32構(gòu)成，染色透明樹脂板B32嵌裝在長方形板框B31內(nèi)，長方形板框B31的一側(cè)為兩個開口式軸套B33；兩個開口式軸套B33卡裝在主遮陽板1另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸11上并和轉(zhuǎn)軸11摩擦配合，使右側(cè)遮陽板3連接在主遮陽板1另一側(cè)。
多向汽車遮陽板，主遮陽板兩側(cè)還包括兩個側(cè)遮陽板，可以用來對來自于左前方或右前方太陽照射光進行遮擋；左右兩側(cè)兩個側(cè)遮陽板的長方形板框內(nèi)嵌裝染色透明樹脂板，不會完全影響駕駛員的視線。
根據(jù)上述說明，結(jié)合本領(lǐng)域技術(shù)可實現(xiàn)本實用新型的方案。。
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