[實(shí)用新型]應(yīng)用于壓縮釋放型缸內(nèi)制動(dòng)的閥橋組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420668022.0 | 申請(qǐng)日： | 2014-11-11 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN204200296U | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-03-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 朱汝杰;李寧 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海尤順汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F01L11/02 | 分類號(hào)： | F01L11/02;F01L13/06 |
| 代理公司： | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128 | 代理人： | 嚴(yán)新德 |
| 地址： | 201415 *** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 應(yīng)用于 壓縮 釋放 型缸內(nèi) 制動(dòng) 組件 | ||
1.一種應(yīng)用于壓縮釋放型缸內(nèi)制動(dòng)的閥橋組件，包括一個(gè)閥橋，其特征在于：所述的閥橋中設(shè)置有一個(gè)頂塊孔，所述的頂塊孔內(nèi)設(shè)置有一個(gè)頂塊，所述的頂塊與閥橋之間設(shè)置為軸向的滑動(dòng)副，頂塊與閥橋之間設(shè)置有防飛脫結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于壓縮釋放型缸內(nèi)制動(dòng)的閥橋組件，其特征在于：閥橋呈扁平形狀。
3.如權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于壓縮釋放型缸內(nèi)制動(dòng)的閥橋組件，其特征在于：所述的頂塊由一個(gè)圓柱體構(gòu)成，所述的圓柱體的外壁中設(shè)置有圓周向臺(tái)階，圓柱體的高度與其最大直徑或者最小直徑之間的比例均小于100%，頂塊孔內(nèi)設(shè)置有與頂塊配合的支撐面。
4.如權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于壓縮釋放型缸內(nèi)制動(dòng)的閥橋組件，其特征在于：所述的頂塊的下部為空心結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于壓縮釋放型缸內(nèi)制動(dòng)的閥橋組件，其特征在于：所述的防飛脫結(jié)構(gòu)包括一個(gè)固定銷，所述的固定銷設(shè)置在閥橋中，固定銷垂直于頂塊的軸向。
6.如權(quán)利要求5所述的應(yīng)用于壓縮釋放型缸內(nèi)制動(dòng)的閥橋組件，其特征在于：頂塊的下部的一側(cè)設(shè)置有缺口，所述的固定銷延伸到所述的缺口內(nèi)。
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